16.如圖所示是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收的信號(hào)間的時(shí)間差測(cè)出被測(cè)物體的速度,圖中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是p1、p2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔為△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,試求汽車(chē)的速度大。

分析 由題意可知,P1、P2的時(shí)間間隔為1秒,根據(jù)圖B所示P1、P2的間隔的刻度值,以及P1、n1和P2、n2之間間隔的刻度值.可以求出P1、n1和P2、n2間的時(shí)間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時(shí)間.從而可以求出超聲波前后兩次從測(cè)速儀傳到汽車(chē)所用的時(shí)間,結(jié)合聲速,進(jìn)而可以求出前后兩次汽車(chē)到測(cè)速儀之間的距離.
由于汽車(chē)向著測(cè)速儀方向運(yùn)動(dòng),所以兩者之間的距離在減。(chē)前后兩次到測(cè)速儀之間的距離之差即為汽車(chē)前進(jìn)的路程.由于兩次超聲波發(fā)出的時(shí)間間隔為1秒.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為從第一次與超聲波相遇開(kāi)始,到第二次與超聲波相遇結(jié)束.求出這個(gè)時(shí)間,就是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.根據(jù)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間,即可求出汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度.

解答 解:P1、P2間的刻度值為30個(gè)格,時(shí)間長(zhǎng)為1秒,發(fā)出超聲波信號(hào)P1到接受到反射信號(hào)n1間是12個(gè)格,則時(shí)間為:
t1=12×$\frac{1}{30}$=0.4s
此時(shí)超聲波前進(jìn)的距離:
S1=$\frac{1}{2}$vt1=$\frac{1}{2}$×340m/s×0.4s=68m;
發(fā)出超聲波信號(hào)P2到接受到反射信號(hào)n2的時(shí)間為:
t2=9×$\frac{1}{30}$=0.3s
此時(shí)超聲波返回的距離:
S2=$\frac{1}{2}$vt2=$\frac{1}{2}$×340m/s×0.3s=51m;
所以汽車(chē)接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為:
△S=S1-S2=68m-51m=17m.
汽車(chē)運(yùn)行17m的時(shí)間為汽車(chē)接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)刻應(yīng)分別對(duì)應(yīng)于圖中P1n1的中點(diǎn)和P2n2的中點(diǎn),其間有28.5小格,即汽車(chē)接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間間隔為n1與n2兩個(gè)信號(hào)之間的間隔,即:
t=28.5×$\frac{1}{30}$=0.95s;
故汽車(chē)的行駛速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{17}{0.95}$=17.9m/s.
答:汽車(chē)的速度是17.9m/s.

點(diǎn)評(píng) 汽車(chē)在接收到信號(hào)之間的距離,要通過(guò)其與測(cè)速儀之間的距離的變化求出.如何確定汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,是此題的難點(diǎn).兩次信號(hào)的時(shí)間間隔雖然是1秒,但汽車(chē)在接收到兩次信號(hào)時(shí)其通過(guò)的路程所對(duì)應(yīng)的時(shí)間不是1秒.要從起第一次接收到超聲波的信號(hào)開(kāi)始計(jì)時(shí),到第二次接收到超聲波的信號(hào)結(jié)束,由此來(lái)確定其運(yùn)動(dòng)時(shí)間.通過(guò)的路程與通過(guò)這段路程所用的時(shí)間對(duì)應(yīng)上是解決此題關(guān)鍵.

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