19．如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的前提下，當(dāng)小車以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，圖中物塊A的速度大小為vcosθ，繩中拉力大于A所受的重力（填大于、小于、等于）

分析 將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于A的速度，根據(jù)平行四邊形定則判斷出A的速度變化，從而得出A的加速度方向，根據(jù)牛頓第二定律判斷拉力和重力的大小關(guān)系．

解答 解：小車沿繩子方向的速度等于A的速度，設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ，
根據(jù)平行四邊形定則，物體A的速度vA=vcosθ；
小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，θ減小，則A的速度增大，所以A加速上升，加速度方向向上，
根據(jù)牛頓第二定律有：T-GA=mAa．知拉力大于重力．
故答案為：vcosθ； 大于

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道小車沿繩子方向的分速度等于物體A的速度，根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行分析．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖所示的電路中電源為理想電源，A、B、C均為電阻值相等的定值電阻．閉合開關(guān)K，電路處于穩(wěn)定狀態(tài)后再斷開開關(guān)，那么在開關(guān)斷開的瞬間，下列推斷正確的是（　�。�
A．電阻B的電壓值較之前的電壓值瞬間不變
B．電阻A的電壓值較之前的電壓值將瞬間減小
C．電阻C的電流流向較之前的電流流向?qū)⑺查g改變
D．電阻A的電流流向較之前的電流流向?qū)⑺查g改變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖所示處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧，將粗糙水平桌面上的木塊由靜止向右彈出，從彈出到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中（　�。�
A．彈簧對(duì)木塊不做功B．彈簧對(duì)木塊做正功
C．桌面對(duì)木塊不做功D．桌面對(duì)木塊做正功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．關(guān)于做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．做圓周運(yùn)動(dòng)物體的合力必定指向圓心
B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的合力必定指向圓心
C．做變速圓周運(yùn)動(dòng)物體的向心力必定指向圓心
D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的加速度一定等于向心加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線，所以平拋運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)
B．平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C．平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程s僅由初速度v0決定，v0越大，s越大
D．水平飛行的時(shí)間只與拋出點(diǎn)的高度和水平速度有關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．有一輛質(zhì)量為1.2×103Kg的小汽車駛上半徑為100m的圓弧形拱橋．（g=10m/s2）問(wèn)：
（1）靜止時(shí)橋?qū)ζ嚨闹С至κ嵌啻螅?br />（2）汽車到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹?0m/s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至κ嵌啻螅?br />（3）汽車以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒有壓力作用而騰空？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．在距離地面h高處，以v0的速度水平拋出一個(gè)小球，若不計(jì)空氣阻力，小球在空中飛行的時(shí)間t．下列判斷正確的是（　　）
A．h越大，t越大，t與v0無(wú)關(guān)B．h越小，t越大，t與v0無(wú)關(guān)
C．v0越小，t越大，與h無(wú)關(guān)D．v0越大，t越大，與h無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．光滑水平面上有三個(gè)木塊A、B、C，木塊A、B、C質(zhì)量分別為mA=m，mB=2m，mC=3m．開始時(shí)B靜止，A、B間距小于B、C間距，A、C都以相同的初速度大小v0向B運(yùn)動(dòng)．A與B發(fā)生碰撞后分開，C與B發(fā)生碰撞后粘在一起，此后A與B間的距離保持不變．通過(guò)計(jì)算判斷A、B間的碰撞是否為彈性碰撞，并求出兩次碰撞的總動(dòng)能損失量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．廣泛應(yīng)用于我國(guó)高速公路的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，過(guò)往車輛無(wú)須停車即能夠?qū)崿F(xiàn)收費(fèi)．如圖所示為某高速公路入口處的兩個(gè)通道的示意圖，ETC收費(fèi)島（陰影區(qū)域）長(zhǎng)為d=36m．人工收費(fèi)窗口在圖中虛線MN上，汽車到達(dá)窗口時(shí)停車?yán)U費(fèi)時(shí)間需要t0=20s．現(xiàn)有甲乙兩輛汽車均以v=30m/s的速度并排行駛，根據(jù)所選通道特點(diǎn)進(jìn)行減速進(jìn)入收費(fèi)站，駛?cè)胧召M(fèi)島區(qū)域中的甲車以v0=6m/s的速度勻速行駛．設(shè)兩車減速和加速的加速度大小均為3m/s2，求

（1）從開始減速到恢復(fù)速度v，甲車比乙車少用的時(shí)間；
（2）乙車交費(fèi)后，當(dāng)恢復(fù)速度v時(shí)離甲的距離．

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同步練習(xí)冊(cè)答案