【題目】如圖所示,衛(wèi)星a、b、c沿圓形軌道繞地球運行。a是極地軌道衛(wèi)星,在地球兩極上空約1000km處運行;b是低軌道衛(wèi)星,距地球表面高度與a相等;c是地球同步衛(wèi)星,則(  )

A.a、b的周期比c

B.ab的向心力大小一定相等

C.a、b的線速度一樣

D.a、b的向心加速度比c

【答案】D

【解析】

衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力

解得

,

ACDa、b衛(wèi)星的軌道半徑相等,則周期相等,線速度大小相等,方向不同,向心加速度大小相等,c衛(wèi)星的軌道半徑大于a、b衛(wèi)星的軌道半徑,則c衛(wèi)星的向心加速度小于a、b的向心加速度,周期大于a、b的周期,故AC錯誤D正確;

B. 衛(wèi)星的質量未知,無法比較向心力的大小,故B錯誤;

故選D。

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【題目】在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,用打點周期為T0.02s的計時器記錄小車做勻變速直線運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、456個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺零刻度線跟“0”計數(shù)點對齊。由圖可以讀出三個計數(shù)點1、350點的距離d1、d2、d3。

1)讀出距離:d11.20cm,d2_____cm,d3_____cm;

2)計算小車通過計數(shù)點“2”的瞬時速度表達式為v2_____(用題中字母表示)。

3)小車的加速度表達式為a_____(用題中字母表示)

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A.MN中通過的最大感應電流

B.MN沿斜導軌下滑的過程中,通過電阻R的電荷量

C.撤去拉力后,桿MN在水平軌道上運動的路程

D.撤去拉力后,回路中產(chǎn)生的焦耳熱為

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【題目】一實驗小組要測量某型號多用電表歐姆擋“×10”正常工作時的內阻RΩ和其內部電源的電動勢E,該多用電表歐姆擋“×10”的內部電路如圖1中虛線框所示。

1)若電池內阻為r,表頭內阻為Rg,變阻器有效阻值為RH,則RΩ的理論值為RΩ=__________。

2)已知該型號多用電表的電源采用2節(jié)干電池,實驗小組設計了如圖2的電路,則虛線框中X__________儀器,電壓表應選用_______________(填儀器前的字母序號)。

A.滑動變阻器 B.電阻箱 C.量程3V的電壓表 D.量程15V的電壓表

3)實驗操作步驟如下:

i.調整“指針定位螺絲”,使指針指在表盤左側零刻度處,再將擋位選擇開關調至歐姆擋“×10”,短接紅黑表筆,調節(jié)“歐姆調零旋鈕”使指針指在表盤右側零刻度處;

ii.將圖2電路與多用電表的表筆連接,黑表筆應連接________端(填“A”或“B”);

iii.改變儀器X的阻值,讀取多組電壓表和儀器X的示數(shù)UR。

4)實驗小組對測量數(shù)據(jù)進行分析后,一部分同學發(fā)現(xiàn)呈線性關系,另一部分同學發(fā)現(xiàn)U呈線性關系,并各自作出了相應的圖象如圖3和圖4所示。根據(jù)圖3中所給數(shù)據(jù),可得所測電動勢E=__________,內阻RΩ=__________;根據(jù)圖4中所給數(shù)據(jù),可得所測電動勢E=__________,內阻RΩ=__________。(用圖中字母表示)

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A. 物塊接觸彈簧后做加速度逐漸增大的減速運動

B. 物塊的加速度先減小后增大

C. 當彈簧處于壓縮量最大時,物塊的加速度為零

D. 以物塊與彈簧接觸為起點,此后彈簧的彈力與物塊的位移不成正比

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A.

B.繩子對A物體的拉力小于繩子對B物體拉力

C.AB的線速度大小相等

D.A物體角速度大于B物體角速度

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A.AB邊是勻速直線穿過磁場的

B.AB邊剛進入時,A點電勢比B點電勢高

C.AB邊剛穿出時,電動勢為

D.AB邊剛進入和AB邊剛穿出的速度之比為41

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(1)若不考慮該路段的限速司機的反應時間為1 s,司機想在剩余時間內使汽車做勻加速直線運動以通過停車線,則汽車的加速度至少為多大?

(2)若該路段限速60 km/h,司機的反應時間為1 s,司機反應過來后汽車先以2 m/s2的加速度沿直線加速3 s,為了防止超速,司機在加速結束時立即踩剎車使汽車勻減速直行,結果車頭前端與停車線相齊時剛好停下,求剎車后汽車加速度的大。(結果保留兩位有效數(shù)字)

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(1)只掛m0處于靜止狀態(tài)時;

(2)只掛m0但在m上再放一個m'=3 kg的物體時;

(3)只在桶內加入m1=0.33 kg的沙子時.

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