17．甲、乙兩輛汽車，同時(shí)在一條平直的公路上自西向東運(yùn)動(dòng)，開始時(shí)刻兩車平齊，相對于地面的v-t圖象如圖所示，關(guān)于它們的運(yùn)動(dòng)，下列說法錯(cuò)誤的是（　　）
A．甲車中的乘客說，乙車先以速度v0向西做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)
B．乙車中的乘客說，甲車先以速度v0向西做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．根據(jù)v-t圖象可知，開始乙車在前，甲車在后，兩車距離先減小后增大，當(dāng)乙車速度增大到v0時(shí)，兩車恰好平齊
D．根據(jù)v-t圖象可知，開始甲車在前，乙車在后，兩車距離先增大后減小，當(dāng)乙車速度增大到v0時(shí)，兩車恰好平齊

分析 從圖象得到兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后結(jié)合速度的正負(fù)表示速度的方向，速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小和運(yùn)動(dòng)的相對性進(jìn)行分析．

解答 解：A、甲車中的乘客以甲車為參考系，相當(dāng)于甲車靜止不動(dòng)，乙車以初速度v0向西做減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零之后，做加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；
B、乙車中的乘客以乙車為參考系，相當(dāng)于乙車靜止不動(dòng)，甲車以初速度v0向東做減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零之后，做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
CD、根據(jù)υ-t圖象可知：開始階段甲車在前、乙車在后，兩車間距離先增大、后減小，當(dāng)乙車速度增大到2υ0時(shí)，兩車恰好平齊．故C、D錯(cuò)誤．
本題選錯(cuò)誤的，故選：BCD．

點(diǎn)評 本題的文字較多，要有耐心讀題，其次要運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的相對性，結(jié)合圖象的“面積”分析兩車運(yùn)動(dòng)情況．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片，觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的．我國先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云Ⅰ號”和“風(fēng)云Ⅱ號”兩顆氣象衛(wèi)星，“風(fēng)云Ⅰ號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極，稱為“極地圓軌道”，每12h巡視地球一周．“風(fēng)云Ⅱ號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)，稱為“地球同步軌道”，每24h巡視地球一周，則“風(fēng)云Ⅰ號”衛(wèi)星比“風(fēng)云Ⅱ號”衛(wèi)星（　　）
A．發(fā)射速度大B．線速度大C．向心加速度大D．萬有引力小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列說法正確的是（　�。�
A．由m=$\frac{F}{a}$知，某一物體的質(zhì)量跟其所受的合外力成正比
B．由a=$\frac{F}{m}$知，某一物體運(yùn)動(dòng)的加速度跟其質(zhì)量成正比
C．物體運(yùn)動(dòng)方向一定跟其合外力方向相同
D．物體加速度方向一定跟其合外力方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖用細(xì)線懸掛一質(zhì)量為M的靜止的木塊，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈從左方以初速度V0水平地射入此木塊，然后達(dá)到共同速度一起擺動(dòng)．則木塊擺動(dòng)可升高的最大高度為多少？子彈打木塊過程中損失的機(jī)械能為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某研究性學(xué)習(xí)小組欲較準(zhǔn)確地測量一電池組的電動(dòng)勢及其內(nèi)阻．給定的器材如下：
A．電流表G（滿偏電流10mA，內(nèi)阻10Ω）
B．電流表A（0～0.6A～3A，內(nèi)阻未知）
C．滑動(dòng)變阻器R0（0～100Ω，1A）
D．定值電阻R（阻值990Ω）
E．多用電表F．開關(guān)與導(dǎo)線若干
（1）某同學(xué)首先用多用電表的直流10V擋粗略測量電池組的電動(dòng)勢，電表指針如右圖所示，則該電表讀數(shù)為7.2V．
（2）該同學(xué)再用提供的其他實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)了如下圖甲所示的電路，請你按照電路圖在圖乙上完成實(shí)物連線．

（3）圖丙為該同學(xué)根據(jù)上述設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線（I1為電流表G的示數(shù)，I2為電流表A的示數(shù)），則由圖線可以得到被測電池組的電動(dòng)勢E=7.5V，內(nèi)阻r=5.0Ω（保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．A、B兩小車在一條直線上同向行駛，B在前，以10m/s的車速做勻速直線運(yùn)動(dòng)；A車在后，以20m/s的車速做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩車相距100m時(shí)，A車立即以加速度a剎車，為使兩車相遇時(shí)不相撞，加速度至少為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．把一個(gè)導(dǎo)體放入勻強(qiáng)電場中，靜電平衡時(shí)（　�。�
A．把一個(gè)負(fù)電荷從A移動(dòng)到B，電場力做正功
B．三點(diǎn)的場強(qiáng)相比，EA=EB=EC
C．三點(diǎn)的電勢相比，φA＞φB＞φC
D．導(dǎo)體內(nèi)感應(yīng)電荷的電場方向向左

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

6．真空中距帶電量為Q的點(diǎn)電荷為r的A點(diǎn)處，放一個(gè)帶電量為q（q遠(yuǎn)小于Q）的點(diǎn)電荷，q受到的電場力大小為F，則A點(diǎn)的場強(qiáng)為$\frac{F}{q}$或k$\frac{Q}{{r}^{2}}$．（寫出兩種表達(dá)式中的任一種）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．有一阻值約為500Ω的定值電阻，額定功率為0.20W，某物理興趣小組要用伏安法測量它的阻值，備用如下器材：
A．電流表：量程0～30mA，內(nèi)阻約20Ω
B．電流表：量程0～300mA，內(nèi)阻約1Ω
C．電壓表：量程0～15～，內(nèi)阻約20kΩ
D．滑動(dòng)變阻器：阻值范圍0～20Ω，額定電流2A
E．電源：電動(dòng)勢12V，內(nèi)阻不計(jì)
F．開關(guān)、導(dǎo)線若干
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)電流表應(yīng)選用A（填寫器材序號）．
（2）為了減小測量誤差，并能方便地進(jìn)行多次測量取平均值，在下圖所給的四種測量電路中，應(yīng)選用（　　）

（3）在操作、測量與計(jì)算均無誤的情況下，若選擇C所示的電路，測得的結(jié)果是514Ω，若選擇D所示的電路，測得的結(jié)果是486Ω，下列說法正確的是（　�。�
A．該電阻的真實(shí)阻值更接近514Ω，且略大于514Ω
B．該電阻的真實(shí)阻值更接近514Ω，且略小于514Ω
C．該電阻的真實(shí)值更接近486Ω，且略小于486Ω
D．該電阻的真實(shí)值更接近486Ω，且略大于486Ω

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同步練習(xí)冊答案