16.關(guān)于電源,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)電池用舊之后,電動(dòng)勢(shì)減小,內(nèi)阻也減小
B.對(duì)同一種電池,體積越大電池容量越小
C.電源的電動(dòng)勢(shì)與外電路無(wú)關(guān)
D.電池的電容量表示電池放電時(shí)能輸出的電能

分析 電源是通過(guò)非靜電力將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置;電動(dòng)勢(shì)的物理意義是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱,電池用舊之后電動(dòng)勢(shì)是不發(fā)生變化的,但內(nèi)阻要發(fā)生改變;干電池的電動(dòng)勢(shì)相等,均為1.5V.電池的容量是電池本身的性質(zhì)決定,其大小等于電池放電時(shí)的能輸出的總電荷量.

解答 解:A、電動(dòng)勢(shì)的物理意義是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱,當(dāng)電池用舊之后,電源的電動(dòng)勢(shì)基本不發(fā)生改變,但是內(nèi)阻變大.故A錯(cuò)誤;
B、對(duì)同一種電池,體積越大電池容量越大.故B錯(cuò)誤;
C、電動(dòng)勢(shì)的物理意義是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱,與外電路無(wú)關(guān).故C正確;
D、電池的電容量表示電池放電時(shí)能輸出的總電荷量.故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)于電源的電動(dòng)勢(shì)的理解能力,電動(dòng)勢(shì)反映電源做功的能力,電動(dòng)勢(shì)大,則說(shuō)明其內(nèi)部移動(dòng)1C的電量時(shí),非靜電力做功要多.但是電動(dòng)勢(shì)相同的電池,容量不一定相同.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,在直角坐標(biāo)系的第一象限內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(磁場(chǎng)區(qū)域足夠大),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B=0.2T,一帶電粒子以初速度v0=1×106m/s、沿與x軸正方向成30°角的方向從原點(diǎn)垂直磁場(chǎng)射入,已知粒子的比荷$\frac{q}{m}$=1×108C/kg,求:
(1)粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)半徑r;
(2)粒子在磁場(chǎng)中的時(shí)間t.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.勻速上升的氣球中,有人水平向右拋出一物體,取豎直向上為y軸正方向,水平向右為x軸正方向,則地面上的人看到的物體運(yùn)動(dòng)軌跡是圖中的( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.水平拋出的一個(gè)石子,經(jīng)過(guò)0.4s落到地面,落地時(shí)的速度方向跟水平方向的夾角是53°,不計(jì)空氣阻力(sin53°=0.8,cos53°=0.6,g=10m/s2),試求:
(1)石子拋出點(diǎn)距地面的高度;
(2)此過(guò)程中石子位移的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

11.公路上行駛的兩輛汽車(chē)之間應(yīng)保持一定的安全距離,當(dāng)前車(chē)突然停止時(shí),后車(chē)司機(jī)可以采取剎車(chē)措施,使汽車(chē)在安全距離下停下而不會(huì)與前車(chē)相碰.通常情況下人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為t0=1s.當(dāng)汽車(chē)以速度v0=72km/h勻速行駛時(shí),安全距離為s=50m.若駕駛員疲勞駕駛,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為t=2.5s,兩種情況下剎車(chē)后汽車(chē)的加速度相同,若要求安全距離仍為60m,求汽車(chē)安全行駛的最大速度.

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1.如圖所示,兩平行金屬板A、B,兩極板長(zhǎng)L=8cm,兩極板間距離d=8cm,極板間勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=3750N/C,方向豎直向下,一帶正電的粒子電荷量q=10-10C,質(zhì)量m=10-20kg,從R點(diǎn)沿電場(chǎng)中心線垂直電場(chǎng)線飛入電場(chǎng),初速度v0=2×106m/s,不考慮重力影響,求:
(1)粒子從進(jìn)入電場(chǎng)到離開(kāi)電場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(2)粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(3)粒子從進(jìn)入電場(chǎng)到離開(kāi)電場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的豎直位移.

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8.在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中,用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑時(shí)的刻度位置如圖所示,用米尺測(cè)量金屬絲的長(zhǎng)度l=0.810m.金屬絲的電阻大約為4Ω.先用伏安法測(cè)出金屬絲的電阻,然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率.
(1)從圖中讀出金屬絲的直徑為0.520mm.
(2)在用伏安法測(cè)定金屬絲的電阻時(shí),除被測(cè)的電阻絲外,還有如下供選擇的實(shí)驗(yàn)器材:
直流電源:電動(dòng)勢(shì)約4.5V,內(nèi)阻很。
電流表A1:量程0~0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω;
電流表A2:量程0~3.0A,內(nèi)阻約0.025Ω;
電壓表V:量程0~3V,內(nèi)阻約3kΩ;
滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值10Ω;
滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值50Ω;
開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等.
在可供選擇的器材中,應(yīng)該選用的電流表是A1,應(yīng)該選用的滑動(dòng)變阻器是R1.(填代號(hào))
(3)若根據(jù)伏安法測(cè)出電阻絲的電阻為RX=4.1Ω,則這種金屬材料的電阻率為1.1╳${10}_{\;}^{-6}$Ω•m.(保留二位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.一小車(chē)正在以初速度為6m/s,加速度為2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí);
求:(1)當(dāng)小車(chē)速度增大到10m/s時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間是多少?
(2)前5s小車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.一輛值勤的警車(chē)停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以72km/h的速度勻速行駛的貨車(chē)有違章行為時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過(guò)2.0s后警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái),并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但警車(chē)的行駛速度必須控制在90km/h以?xún)?nèi).問(wèn):
(1)警車(chē)在追趕貨車(chē)的過(guò)程中,兩車(chē)間的最大距離是多少?
(2)警車(chē)發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車(chē)?

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