【題目】如圖所示是某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)的探究做功與速度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他們將光電門固定在直軌道上的O點(diǎn),將拉力傳感器固定在質(zhì)量為M的小車上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過(guò)一個(gè)定滑輪將小車與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車所受拉力F的大小,通過(guò)光電門記錄遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間t,結(jié)合遮光條的寬度d計(jì)算出小車通過(guò)光電門時(shí)的速度,該小組提出如下兩種操作方案:

(1)方案一:用同一鉤碼通過(guò)細(xì)線拉同一小車,每次小車從不同位置由靜止釋放,各位置A、B、CD、E、FG(圖中只標(biāo)出了G)與O點(diǎn)間的距離s分別為s1、s2s3、s4s5、s6s7。用該實(shí)驗(yàn)方案______(填需要不需要)測(cè)量鉤碼的重力,利用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),若以s為橫軸,以__________(填)為縱軸作出的圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,則可得出做功與速度的關(guān)系。

(2)方案二:用不同的鉤碼通過(guò)細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置(與O點(diǎn)之間距離為s0)由靜止釋放.用該實(shí)驗(yàn)方案______(填需要不需要)測(cè)量鉤碼的重力;________(填需要不需要)平衡摩擦力;只要已知量和測(cè)得量滿足關(guān)系_____________________,即可得出做功與速度的關(guān)系。

【答案】不需要 不需要 需要

【解析】

(1)[1]繩子的拉力由力傳感器直接得出,不需要用鉤碼的重力代替,不需要測(cè)量鉤碼重力,[2]該實(shí)驗(yàn)中,根據(jù),有

鉤碼不變,則加速度不變,若圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,因?yàn)?/span>,則可得出做功與速度的關(guān)系;

(2)[3]繩子的拉力由力傳感器直接得出,不需要用鉤碼的重力代替,不需要測(cè)量鉤碼重力,

[4]要研究合外力做的功與動(dòng)能的變化量的關(guān)系,所以要平衡摩擦力;

[5]根據(jù)動(dòng)能定理得:

,

則有

,

即只要滿足即可得出做功與速度的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】嫦娥五號(hào)探測(cè)器由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院研制,將在2017年12月前后發(fā)射,實(shí)現(xiàn)軟著陸以及采樣返回。設(shè)想嫦娥五號(hào)探測(cè)器完成了對(duì)月球的考察任務(wù)后,由月球表面回到繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)。已知月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為R,引力常量為G,那么,由以上條件可求出的物理量是( )

A. 嫦娥五號(hào)探測(cè)器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度 B. 嫦娥五號(hào)探測(cè)器繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期

C. 月球的第一宇宙速度 D. 月球的質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的斜面實(shí)驗(yàn),對(duì)于這個(gè)研究過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是( )

A. 斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程

B. 斜面實(shí)驗(yàn)沖淡了重力的作用,便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量

C. 通過(guò)對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

D. 根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】真空中電量均為Q的兩異種點(diǎn)電荷連線和一絕緣正方體框架的兩側(cè)面ABB1A1DCC1D1中心連線重合,連線中心和立方體中心重合,空間中除兩異種電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)外,不計(jì)其它任何電場(chǎng)的影響,則下列說(shuō)法中正確的是()

A. 正方體兩頂點(diǎn)A、D電場(chǎng)強(qiáng)度相同

B. 正方體兩頂點(diǎn)A、D電勢(shì)相同

C. 兩等量異種電荷周圍電場(chǎng)線和面ABB1A1總是垂直

D. 負(fù)檢驗(yàn)電荷q在頂點(diǎn)A處的電勢(shì)能小于在頂點(diǎn) D處的電勢(shì)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OBOC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖.

1)圖乙中的FF′兩力中,方向一定沿AO方向的是_____

2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____

A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法

3)某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為:

A.拉橡皮條的細(xì)繩長(zhǎng)一些,實(shí)驗(yàn)效果較好

B.拉橡皮條時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

C.橡皮條彈性要好,拉結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O時(shí),拉力要適當(dāng)大些,且拉力F1F2的夾角越大越好

D.在實(shí)驗(yàn)中O點(diǎn)位置不能變

其中不正確的一項(xiàng)是_____(填入相應(yīng)的字母).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為探究加速度與物體所受合外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中小車A的質(zhì)量為m1,連接在小車后的紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B(頻率50赫茲),它們均置于水平放置一端 帶有定滑輪且足夠長(zhǎng)的木板上,重物P的質(zhì)量為m2 C為測(cè)力傳感器,實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量,可以讀出測(cè)力器不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪的摩擦。

(1)為了減小長(zhǎng)木板對(duì)小車摩擦力的影響,必須先_____(填或者不掛)重物P,在長(zhǎng)木板遠(yuǎn)離滑輪的一端下面墊一塊木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,用手輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列________(填間距相同或者間距不同)的點(diǎn)。

(2)下列說(shuō)法正確的是________(填選項(xiàng)前的字母)

A.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接46V低壓交流電源

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車

C.實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

D.測(cè)力計(jì)的讀數(shù)始終為

(3)下圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶(圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出),由此可求得小車加速度的大小是_______m/s2,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí),小車的速度大小為_______m/s。(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在如圖所示的電路中,電容器的上極板帶正電.為了使該極板仍帶正電且電量增大,下列辦法中可采用的是

A. 增大,其他電阻不變 B. 增大,其他電阻不變

C. 增大,其他電阻不變 D. 增大,其他電阻不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,有一個(gè)豎直放置的固定圓形軌道,半徑為R,由左右兩部分組成,右半部分AEB是光滑的,左半部分BFA是粗糙的.現(xiàn)在最低點(diǎn)A給一質(zhì)量為m的小球一個(gè)水平向右的初速度,使小球沿軌道恰好能過(guò)最高點(diǎn)B,且又能沿BFA回到A點(diǎn),回到A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為4mg不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.求:

(1)小球沿BFA回到A點(diǎn)時(shí)的速度vA大。

(2)小球沿BFA回到A點(diǎn)過(guò)程中摩擦力所做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲的x-t和乙的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 甲、乙均在3s末回到出發(fā)點(diǎn),距出發(fā)點(diǎn)的最大距離均為4m

C. 0~2s內(nèi)與4s~6s內(nèi),甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向

D. 6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12m

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