4.一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊以某一初速度沖上傾角θ=37°且足夠長的粗糙斜面,其沿斜面上升的速度-時(shí)間圖象如圖所示.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:
(1)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)滑塊返回斜面底端時(shí)重力的功率;
(3)滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的過程中,其動(dòng)能與重力勢(shì)能相等時(shí)距斜面低端的高度(選取斜面低端所在平面為零勢(shì)能面).

分析 (1)小物塊沖上斜面過程中,受到重力、斜面的支持力和摩擦力,知道加速度,根據(jù)牛頓第二定律求解μ.
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物塊上滑的距離,根據(jù)動(dòng)能定理求出小物塊返回斜面底端時(shí)的速度v,由P=mgvsinθ求滑塊返回斜面底端時(shí)重力的功率.
(3)先求解出動(dòng)能和重力勢(shì)能的表達(dá)式,然后求解它們相等時(shí)的高度.

解答 解:(1)初速度 v0=20m/s,由圖線知滑塊作勻減速直線運(yùn)動(dòng).加速度大小為:
a=|$\frac{△v}{△t}$|=$\frac{20}{2.5}$=8m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:mgsinθ+μmgcosθ=ma
而代入數(shù)據(jù)解得μ=0.25
(2)由圖知,滑塊上滑的最大位移為:Sm=$\frac{{v}_{0}t}{2}$=$\frac{20×2.5}{2}$m=25m     
滑塊在斜面上滑行的總路程為為:S=2Sm=50m   
對(duì)上滑和下滑整個(gè)過程,運(yùn)用動(dòng)能定理得:-μmgcosθS=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$-$\frac{1}{2}$mv02
代入數(shù)據(jù),求得滑塊返回斜面底端時(shí)的速度為:v=10$\sqrt{2}$m/s
則滑塊返回斜面底端時(shí)重力的功率為:P=mgvsinθ=0.5×10×10$\sqrt{2}$×sin37°=30$\sqrt{2}$W
(3)設(shè)滑塊上滑高度為h時(shí),其動(dòng)能與重力勢(shì)能相等.則由動(dòng)能定理得:
-mgh-μmgcosθ•$\frac{h}{sinθ}$=Ek-$\frac{1}{2}$mv02
據(jù)題有:Ek=mgh.
聯(lián)立解得:h=$\frac{60}{7}$≈8.6m
設(shè)滑塊下滑時(shí)離地斜面底端高度為H時(shí),其動(dòng)能與重力勢(shì)能相等.則有:
mg(Smsinθ-H)-μmgcosθ•$\frac{{S}_{m}sinθ-H}{sinθ}$=Ek
據(jù)題有:Ek′=mgH)
聯(lián)立解得:H=6m
答:(1)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.25;
(2)滑塊返回斜面底端時(shí)重力的功率是30$\sqrt{2}$W;
(3)滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的過程中,其動(dòng)能與重力勢(shì)能相等時(shí)距斜面低端的高度是8.6m和6m.

點(diǎn)評(píng) 本題首先考查理解速度圖象的能力.速度-時(shí)間圖象其“斜率”表示加速度,“面積”表示位移.注意不能漏解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.如圖所示,水平軌道BC的左端$\frac{1}{4}$圓軌道相切于B點(diǎn),右端與一傾角為30°的光滑斜面軌道在C點(diǎn)平滑連接(即物體經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度的大小不變),斜面頂端固定一輕質(zhì)彈簧,一質(zhì)量為2kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)水平軌道后滑上斜面并壓縮彈簧,第一次可將彈簧壓縮至D點(diǎn),已知光滑圓軌道的半徑R=0.45m,水平軌道BC長為0.4m,其動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,光滑斜面軌道上CD長0.6m,g取10m/s2,求:
(1)滑塊第一次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(2)整個(gè)過程中彈簧具有最大的彈性勢(shì)能;
(3)滑塊在水平軌道BC上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間及滑塊最終停在何處?

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15.如圖所示是甲、乙兩輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的位移(x)-時(shí)間(t)圖象,則下列說法正確的是( 。
A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)
B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程小于乙車通過的路程
C.0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車在t1時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
D.0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等

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12.如圖所示,木板B上表面是水平的木板A置于B上并與B保持相對(duì)靜止,一起沿固定的光滑斜面由靜止開始下滑,在下滑過程中(  )
A.A所受的合外力對(duì)A不做功B.B對(duì)A的彈力做正功
C.A對(duì)B的合力不做功D.A對(duì)B的摩擦力做正功

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19.噴墨打印機(jī)的簡化模型如圖所示,重力可忽略的墨汁微粒,經(jīng)帶電室后帶負(fù)電后以一定的初速度垂直射入偏轉(zhuǎn)電場,最終打在紙上,顯示出字符.已知偏移量越大打在紙上的字跡越大,現(xiàn)為了使打在紙上的字跡增大,下列措施可行的是( 。
A.增大墨汁微粒的比荷
B.增大墨汁微粒進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場時(shí)的初動(dòng)能
C.減小偏轉(zhuǎn)極板的長度
D.增大偏轉(zhuǎn)極板的電壓

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9.一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行.現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡.下列說法中正確的是(  )
A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)
B.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越小,徑跡的長度越短
C.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短
D.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短

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16.某同學(xué)在“用油膜法估測分子的大小”實(shí)驗(yàn)中,測得的分子直徑明顯偏大,其原因可能是( 。
A.油酸未完全散開
B.油酸中含有大量的酒精
C.計(jì)算油膜面積時(shí),舍去了所有不足一格的方格
D.求每滴油酸酒精溶液的體積時(shí),1mL的溶液的滴數(shù)誤多記了10滴

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(1)物塊離開桌面D時(shí)的速度大小;
(2)P點(diǎn)到桌面的豎直距離h;
(3)判斷m2能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)(要求計(jì)算過程);
(4)釋放后m2運(yùn)動(dòng)過程中克服桌面摩擦力做的功.

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求:(1)經(jīng)過多少時(shí)間落到地面;
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(3)從開始下落時(shí)刻起,在第一秒內(nèi)的位移、最后1s內(nèi)的位移.

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