【題目】如圖甲所示A、B是一條電場線上的兩點，當(dāng)一個電子以某一初速度只在電場力作用下沿AB由A點運動到B點，其速度時間圖象如圖乙所示，電子到達(dá)B點時速度恰為零．下列判斷正確的是(　　)．

A. A點的電場強(qiáng)度一定大于B點的電場強(qiáng)度

B. 電子在A點的加速度一定大于在B點的加速度

C. A點的電勢一定高于B點的電勢

D. 該電場可能是負(fù)點電荷產(chǎn)生的

【答案】C

【解析】

試題由圖可知，電子加速度恒定，則可知受電場力不變，由可知，A點的場強(qiáng)要等于B點場強(qiáng)；故AB錯誤；而電子從A到B的過程中，速度減小，動能減小，則可知電場力做負(fù)功，故電勢能增加，電子帶負(fù)電，由可知，A點的電勢要大于B點電勢，故C正確；點電荷產(chǎn)生的電場中，一條電場線上的點的場強(qiáng)都不相同，D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國高鐵技術(shù)在世界上已經(jīng)處于領(lǐng)先水平，某同學(xué)假期乘坐G856次高鐵列車從武漢去西安北，聽到列車廣播中播報：“本次列車將于9點22分準(zhǔn)時發(fā)車，預(yù)計14點20分到達(dá)西安北站，全程1090公里．”關(guān)于列車廣播中播報的內(nèi)容，以下理解正確的是（ ）

A．“9點22分”指的是時間

B．“14點20分”指的是時間

C．“1090公里”指的是列車的位移，其方向由武漢指向西安北

D．該趟列車全程平均速率將超過60m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡諧橫波在t ＝ 0.2s時的波形圖如圖甲所示，P為x ＝m處的質(zhì)點，Q為x＝4m處的質(zhì)點，如圖乙所示為質(zhì)點Q的振動圖象。則下列說法中正確的是_______。

A．該波的傳播速度大小為40 m/s

B．該波沿x軸的負(fù)方向傳播

C．t＝0.2 s時刻，質(zhì)點P的位移為5cm

D．t＝0.1 s時刻，質(zhì)點Q的加速度為零

E．從t＝0.2 s到t＝0.4 s，質(zhì)點P通過的路程為20 cm

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，M、N為兩個等大的均勻帶電圓環(huán)，其圖心分別為A、C，帶電量分別為+Q、-Q，將它們平行放置，A、C連線垂直于圓環(huán)平面，B為AC的中點，現(xiàn)有質(zhì)量為m、帶電量為+q的微粒(重力不計)從左方沿A、C連線方向射入，到A點時速度=1m/s，到B點時速度m/s，則(　　)

A. 微粒從B至C做加速運動，且=3m/s

B. 微粒在整個運動過程中的最終速度為m/s

C. 微粒從A到C先做加速運動，后做勻速運動

D. 微粒最終可能返回至B點，其速度大小為m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】熱敏電阻包括正溫度系數(shù)電阻器(PTC)和負(fù)溫度系數(shù)電阻器(NTC)，某實驗小組選用下列器材探究某熱敏電阻Ri的伏安特性。

A.電流表A(最程0.6A，內(nèi)阻為0.6Ω)

B.電壓表V(量程3.0V，內(nèi)阻約2kΩ)

C.滑動變阻器R(最大阻值為10Ω)

D.滑動變阻器R′(最大阻值為500Ω)

E.電源E(電動勢4V，內(nèi)阻較小)

F.開關(guān)、導(dǎo)線若干

(1)要求實驗中改變精動交阻器滑片的位置，使加在熱敏電阻兩端的電壓從零開始逐新增大，

①請補(bǔ)充完成圖甲中實物間的連線_______________；

②其中應(yīng)選擇的滑動變阻器是_________(填寫器材前面的代號)。

(2)該小組測出熱敏電阻R1的U-I圖線如圖乙中曲線Ⅰ，又通過查閱資料得出了熱敏電阻R2的U-I周線如圖乙中曲線Ⅱ，用上述電流表和熱敏電阻R1、R2測量某電池組的電動勢和內(nèi)阻，采用的電路如圖丙，將單刀雙串開關(guān)接通“1"，電流表A的示數(shù)如圖丁，則通過R1的電流為_______A.將單刀雙擲開關(guān)接通“2”時測得通過R2的電流為0.60A，則該電池組的電動勢為_______V，內(nèi)阻為_______Ω。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到．

【1】當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足　 　時，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．

【2】一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與　　 圖象．

【3】甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖所示．則實驗存在的問題是　 。

【4】乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖所示．則是兩同學(xué)做實驗時　　 取值不同造成的．

【5】隨著F的增大，a一F圖線最后會略微向　 　 彎曲（填上或下）．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，質(zhì)量為m的小球從斜軌道高h(yuǎn)處由靜止滑下，然后沿豎直圓軌道的內(nèi)側(cè)運動．已知圓軌道的半徑為R，不計一切摩擦阻力，重力加速度為g．則下列說法正確的是（ ）

A．當(dāng)h=2R時，小球恰好能到達(dá)最高點M

B．當(dāng)h=2R時，小球在圓心等高處P時對軌道壓力為2mg

C．當(dāng)h≤R時，小球在運動過程中不會脫離軌道

D．當(dāng)h=R時，小球在最低點N時對軌道壓力為2mg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球從輕彈簧正上方無初速釋放，從小球開始接觸彈簧到彈簧被壓縮到最短的過程中，小球的速度、加速度和所受的合力的變化是（ ）

A. 合力變大，加速度變小，速度變小

B. 合力與加速度逐漸變大，速度逐漸變小

C. 合力與加速度先變小后變大，速度先變大后變小

D. 合力、加速度和速度都是先變大后變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（14分）如圖甲所示，足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ豎直放置，其寬度L＝1 m，一勻強(qiáng)磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌的上端M與P之間連接一阻值為R＝0.40 Ω的電阻，質(zhì)量為m＝0.01 kg、電阻為r＝0.30 Ω的金屬棒ab緊貼在導(dǎo)軌上．現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑，下滑過程中ab始終保持水平，且與導(dǎo)軌接觸良好，其下滑距離x與時間t的關(guān)系如圖乙所示，圖象中的OA段為曲線，AB段為直線，導(dǎo)軌電阻不計，g取10 m/s2（忽略ab棒運動過程中對原磁場的影響）。

(1)判斷金屬棒兩端a、b的電勢高低；

(2)求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小；

(3)在金屬棒ab從開始運動的1.5 s內(nèi)，電阻R上產(chǎn)生的熱量。

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同步練習(xí)冊答案