【題目】如圖甲,小車水平向右加速運(yùn)動,其運(yùn)動的v-t圖像如圖乙所示,在運(yùn)動過程中物塊M始終相對車廂靜止在后壁上,則下列說法正確的是

A. 物塊所受摩擦力減小

B. 物塊所受摩擦力增大

C. 車廂對物塊的作用力大小增大且方向改變

D. 車廂對物塊的作用力大小增大但方向不變

【答案】C

【解析】根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度可知,小車的加速度逐漸增大,則物塊的加速度逐漸增大,以物塊為研究對象,物體受重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律可得,水平方向:N=Ma,豎直方向:f=Mg.當(dāng)加速度增大時(shí),物塊仍相對于車廂靜止,在豎直方向受力平衡,即f=Mg不變,故AB錯(cuò)誤;物體受車廂的彈力和向上的靜摩擦力,當(dāng)加速度增大時(shí),N增大,靜摩擦力f不變,則兩者合力的方向變化,車廂對物塊的作用力方向改變,故C正確,D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】將如圖甲所示的不完整正弦交流電接在圖乙理想變壓器的a、b端。理想變壓器的原副線圈匝數(shù)之比為5l,所接電表均為理想表,副線圈回路中兩個(gè)電阻阻值均為R=11Ω,開關(guān)處于斷開狀態(tài)。下列說法正確的是

A. 電流表的示數(shù)為04A

B. 電壓表的示數(shù)為22V

C. a、b端的輸入功率為88W

D. 閉合開關(guān)K后,電壓表示數(shù)將變?yōu)?/span>11V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】西成高速鐵路、簡稱西成高鐵,文稱西成客專,是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中京昆通道的重要組成部分。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、泰嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。西成高鐵企線于2017126日開同運(yùn)營,其設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h,西安至成都的運(yùn)行時(shí)間將由普快11個(gè)小時(shí)縮短為4小時(shí)左右。下表為其中一趟成都到西安的D1919次列車的時(shí)刻表.

成都出發(fā)時(shí)間

西安到達(dá)時(shí)間

歷時(shí)

里程(大約)

0912

1313

0420

650km

依據(jù)該表,下列判斷正確的是

A. D1919次列車從成都至西安的位移大約為650km

B. D1919次列車從成都出發(fā)時(shí)間09:12為時(shí)間

C. D1919次列車從成都至西安的平均速率大約為150km/h

D. 計(jì)算D1919次列車通過漢中火車站站臺的時(shí)間時(shí),能將其看成質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平傳送帶以恒定速率傳動.每隔相同時(shí)間T,在左端A點(diǎn),輕輕放上一個(gè)完全相同的工件,已知工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ,工件質(zhì)量為m.經(jīng)測量,發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)和傳送帶共速的工件之間的距離均為L.已知重力加速度為g,下列說法正確的是( )

A. 傳送帶的速度大小為

B. 工件在傳送帶上加速時(shí)間為

C. 每個(gè)工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為

D. 傳送帶因傳送每一個(gè)工件而多消耗的能量為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在0≤x≤3a的區(qū)域內(nèi)存在與xOy平面垂直的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.在t=0 時(shí)刻,從原點(diǎn)O發(fā)射一束等速率的相同的帶電粒子,速度方向與y軸正方向的夾角分布在0°~90°范圍內(nèi).其中,沿y軸正方向發(fā)射的粒子在t=t0時(shí)刻剛好從磁場右邊界上P(3a, )點(diǎn)離開磁場,不計(jì)粒子重力,下列說法正確的是

A. 粒子在磁場中做圓周運(yùn)動的半徑為3a

B. 粒子的發(fā)射速度大小為

C. 帶電粒子的荷質(zhì)比為

D. 帶電粒子在磁場中運(yùn)動的最長時(shí)間為2t0

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】引體向上是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動.該運(yùn)動的規(guī)范動作是:兩手正握單杠,由懸垂開始,上拉時(shí),下顎須超過單杠面.下放時(shí),兩臂放直,不能曲臂,如圖所示,這樣上拉下放,重復(fù)動作,達(dá)到鍛煉臂力和腹肌的目的.關(guān)于做引體向上動作時(shí)人的受力,以下判斷正確的是(   )

A. 加速上拉過程中,單杠給人的作用力大于人給單杠的作用力

B. 在加速下放過程中,單杠對人的作用力等于人對單杠的作用力

C. 懸垂靜止時(shí),單杠對人的作用力與人對單杠的作用力是一對平衡力

D. 在加速下放過程中,在某瞬間人可能不受力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下圖為研究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律的裝置,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期,請完成以下問題:

1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是( )

A.本實(shí)驗(yàn)應(yīng)在釋放小車之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到交流和直流電源上均可工作

C.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓相同

D.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率相同

E.紙帶上若相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有n個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn),則對應(yīng)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為

F.砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù)越多,釋放小車后在紙帶上打點(diǎn)個(gè)數(shù)越多

2)如圖所示為打出的一條紙帶的一部分,0、1、23為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測出, ,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式 (用、T表示),小車加速度大小

3)若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,建立坐標(biāo)系,畫出的圖像如圖所示,根據(jù)圖像可得出小車運(yùn)動的加速度為 內(nèi)小車通過的位移大小 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,長L=3.25m,質(zhì)量M=2kg的平板車停在光滑水平面上,上表面距地面高度h=0.8m,質(zhì)量m=2kg的小滑塊放在小車左端,與小車上表面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,當(dāng)小車固定時(shí),對滑塊施加水平向右的拉力F=28N,作用一段時(shí)間后撤去,測得滑塊落地點(diǎn)到小車右端的水平距離為1.2m,取。

1)求滑塊離小車時(shí)的速度;

2)求力F作用的時(shí)間;

3)若小車不固定,水平拉力F及時(shí)間不改變,求滑塊落地點(diǎn)距小車右端的水平距離或滑塊相對小車靜止時(shí)到小車左端的距離(結(jié)果保留2為小數(shù))。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平直道托乒乓球跑步比賽,比賽距離為S,比賽時(shí)某同學(xué)將球置于球拍中心,以大小為a的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),再以做勻速直線運(yùn)動跑到終點(diǎn)。整個(gè)過程中球一直保持在球拍中心不動,比賽中該同學(xué)在勻速直線運(yùn)動階段保持球拍的傾角為,如圖所示,設(shè)球在運(yùn)動中受到空氣阻力大小與其速度大小成正比,方向與運(yùn)動方向相反,不計(jì)球與球拍之間的摩擦,球的質(zhì)量為m,重力加速度為g,則

A、乒乓球勻加速過程中受到板的彈力不變

B、空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)

C、加速跑階段球拍傾角隨速度v變化的關(guān)系式

D、加速跑階段球拍傾角隨速度v變化的關(guān)系式

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同步練習(xí)冊答案