【題目】甲車(chē)以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,乙車(chē)以4m/s的速度與甲車(chē)同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲車(chē)經(jīng)過(guò)乙車(chē)旁邊開(kāi)始以0.5m/s2的加速度剎車(chē),從甲車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:

(1)乙車(chē)在追上甲車(chē)前,兩車(chē)相距最大的距離.

(2)乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間.

【答案】(1)36m(2)25s.

【解析】試題分析:(1)在乙車(chē)追上甲車(chē)之前,當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí)兩車(chē)間的距離最大,

設(shè)此時(shí)經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t1,則:由v1=v2+at1,得:t1=12s

此時(shí)甲車(chē)的位移為:

乙車(chē)的位移為:x2=v1t1=4×12m=48m

所以兩車(chē)間的最大距離為:Δx=x2-x1=84m-48m=36m。

2)設(shè)甲車(chē)停止的時(shí)間為t2,則有,

甲車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為:

乙車(chē)發(fā)生的位移為x=vt2=4×20m=80m

則乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】點(diǎn)電荷AB,分別帶正電和負(fù)電,電荷量分別為4QQ,在A、B連線上,如圖所示,則電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方在(   )

A. AB之間 B. A右側(cè) C. B左側(cè) D. A的右側(cè)及B的左側(cè)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置.在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí),可使列車(chē)產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度.同時(shí),列車(chē)上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等.單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng),可使列車(chē)產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度.所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用,可使列車(chē)產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度.在一段直線軌道上,列車(chē)正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí),列車(chē)長(zhǎng)接到通知,前方有一列車(chē)出現(xiàn)故障,需要該列車(chē)減速停車(chē).列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速,當(dāng)車(chē)速減小了時(shí),再通過(guò)電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng).

1)若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng),從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē),高鐵列車(chē)行駛的距離是多少?

2)若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí),距離前車(chē)只有2km,那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置,才能保證不與前車(chē)相撞?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】氘核(電荷量為+e,質(zhì)量為2m)和氚核(電荷量為+e、質(zhì)量為3m)經(jīng)相同電壓加速后,垂直偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)方向進(jìn)入同一勻強(qiáng)電場(chǎng).飛出電場(chǎng)時(shí),運(yùn)動(dòng)方向的偏轉(zhuǎn)角的正切值之比為(不計(jì)原子核所受的重力)( )

A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.1:4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】運(yùn)動(dòng)員雙手握著竹竿勻速上爬或勻速下滑時(shí),他受到的摩擦力分別為f1,f2,則

A.f1f2均向下,f1f2B.f1f2均向上,f1f2

C.f1向上,f2向下,f1f2D.f1向下,f2向上,f1f2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】截面直徑為d、長(zhǎng)為L的導(dǎo)線,兩端電壓為U,當(dāng)這三個(gè)量中的一個(gè)改變時(shí),對(duì)自由電子定向移動(dòng)平均速率的影響,下列說(shuō)法正確的是

A. 電壓U加倍時(shí),自由電子定向移動(dòng)的平均速率不變

B. 導(dǎo)線長(zhǎng)度L加倍時(shí),自由電子定向移動(dòng)的平均速率減為原來(lái)的一半

C. 導(dǎo)線截面直徑d加倍時(shí),自由電子定向移動(dòng)的平均速率不變

D. 導(dǎo)線截面直徑d加倍時(shí),自由電子定向移動(dòng)的平均速率加倍

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于角速度和線速度,下列說(shuō)法正確的是

A. 半徑一定時(shí),角速度與線速度成正比

B. 半徑一定時(shí),角速度與線速度成反比

C. 線速度一定時(shí),角速度與半徑成正比

D. 角速度一定時(shí),線速度與半徑成反比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某偏遠(yuǎn)山區(qū)為了實(shí)現(xiàn)供電,自己修建了小型水利發(fā)電站,如圖所示,若該發(fā)電站蓄水池平均每天蓄水的有效總庫(kù)容量為786m3,發(fā)電過(guò)程中上下水庫(kù)平均水位差為64m。則下列說(shuō)法正確的是( )

A. 若每天發(fā)電40 kWh,則能源利用效率約為 35%

B. 發(fā)電時(shí)下水庫(kù)出水口的水流速度可達(dá)到 36m/s

C. 蓄水池中水的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為電能,則每天能發(fā)電約 138 kWh

D. 平均每天所發(fā)電能可供10戶居民同時(shí)用電(每戶電功率為1.4kW)10h

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在研究微型電動(dòng)機(jī)性能時(shí),應(yīng)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路.當(dāng)調(diào) 節(jié)滑動(dòng)變阻器R使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.50A2.0V.重新調(diào)節(jié)R使電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A24.0V,則這臺(tái)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的內(nèi)阻r和輸出功率P

A. r B. r12Ω C. P32W D. P48W

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