6.跳傘運(yùn)動(dòng)員從350m高空離開飛機(jī)跳傘下落,為了爭取落得快一些,開始時(shí)未打開傘而自由下落,經(jīng)過一段時(shí)間后才打開傘,開傘后他以2m/s2的加速度勻減速下落,到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s.(取g=10m/s2)求:
(1)運(yùn)動(dòng)員在離地面多高處才拉開傘?
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的時(shí)間是多少?

分析 運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程比較復(fù)雜,不是單一的勻變速運(yùn)動(dòng),開始做自由落體運(yùn)動(dòng),然后做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)其運(yùn)動(dòng)形式列相應(yīng)的方程求解即可.

解答 解:(1)設(shè)跳傘運(yùn)動(dòng)員應(yīng)在離開地面h高處張開傘,張開傘時(shí)速度為v1
落地時(shí)速度為vt=4m/s,展傘后加速度 a=-2m/s2
由題意可得:開傘前自由落體運(yùn)動(dòng):v12=2g( H-h) …①
開傘后勻減速直線運(yùn)動(dòng):vt2-v12=2ah …②
由方程①②聯(lián)立解得:h=291m,v1≈34.4m/s;
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:
t=t1+t2=$\frac{{v}_{1}}{g}$+$\frac{{v}_{t}-{v}_{1}}{a}$=18.64s;
答:(1)運(yùn)動(dòng)員在離地面291m高處才拉開傘;
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中的時(shí)間是18.64s.

點(diǎn)評 復(fù)雜運(yùn)動(dòng)過程都是由簡單過程組成的,因此解答復(fù)雜運(yùn)動(dòng)問題,關(guān)鍵是分析清楚其運(yùn)動(dòng)過程,搞清運(yùn)動(dòng)形式,然后根據(jù)相應(yīng)規(guī)律列方程求解.

練習(xí)冊系列答案
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(1)由此判斷能否發(fā)生車禍,并說明原因.
(2)若要不發(fā)生車禍,司機(jī)至少要以多大的加速度剎車?

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(2)若金屬滑塊M離開B點(diǎn)時(shí),位于斜面底端C點(diǎn)、質(zhì)量m=1kg的另一滑塊,在沿斜面向上的恒定拉力F作用下由靜止開始向上加速運(yùn)動(dòng),恰好在P點(diǎn)被M擊中.已知滑塊m與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,求拉力F大。

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(2)通過前一半位移和后一半位移所用時(shí)間之比.

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