16.某同學(xué)用如圖1所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律.實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置C由靜止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡,重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡,再把B球放在水平槽上靠近末端的地方,讓A球仍從位置C由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)這種操作10次,得到如圖2所示的三個(gè)落地處.O點(diǎn)(圖中未畫出)是水平槽末端在記錄紙上的垂直投影點(diǎn),米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊.

(1)請你敘述用什么方法找出落地點(diǎn)的平均位置?用盡可能小的圓把所有的小球落點(diǎn)都圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置.
(2)觀察圖2讀出OP=20.00cm.
(3)已知mA:mB=2.5:1,碰撞過程中動(dòng)量守恒,則由圖2可以判斷出Q是碰前A的落地處,P是碰后A的落地處. 
(4)用題中的字母寫出動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式mAOQ=mAOP+mBOR.

分析 (1)用盡可能小的圓把所有的小球落點(diǎn)都圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置
(2)明確最小分度,根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可明確對應(yīng)的讀數(shù);
(3)A與B相撞后,B的速度增大,A的速度減小,都做平拋運(yùn)動(dòng),豎直高度相同,所以水平方向,B在A的前面;
(4)為了驗(yàn)證碰撞前后動(dòng)量守恒,即是驗(yàn)證碰撞前的動(dòng)量等于碰撞后的動(dòng)量即可.

解答 解:(1)多做幾次試驗(yàn),用盡可能小的圓把所有的小球落點(diǎn)都圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置
(2)由圖可知,P點(diǎn)的坐標(biāo)為20.00cm;
(3)A與B相撞后,B的速度增大,A的速度減小,碰前碰后都做平拋運(yùn)動(dòng),高度相同,落地時(shí)間相同,所以Q點(diǎn)是碰前A球的落地點(diǎn),P是碰后A的落地點(diǎn),R是碰后B的落地點(diǎn);
(3)根據(jù)兩小球從同一高度開始下落,故下落的時(shí)間相同,根據(jù)動(dòng)量守恒定律可得mAv0=mAv1+mBv2,故有mAv0t=mAv1t+mBv2t,即mAOQ=mAOP+mBOR
故答案為:
(1)用盡可能小的圓把所有的小球落點(diǎn)都圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置;(2)20.00cm; (3)碰前A; 碰后A;   (3)mAOQ=mAOP+mBOR

點(diǎn)評 本題考查根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn),要注意掌握兩球平拋的水平射程和水平速度之間的關(guān)系,是解決本題的關(guān)鍵.

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17.如圖所示,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的前提下,當(dāng)小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí),繩中拉力( 。
A.大于A所受的重力
B.等于A所受的重力
C.小于A所受的重力
D.先大于A所受的重力,后等于A所受的重力

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A.當(dāng)f<f0時(shí),該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅隨f增大而減小
B.當(dāng)f>f0時(shí),該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅隨f減小而增大
C.該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于f0
D.該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于f0的整數(shù)倍

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6.馬航失聯(lián)牽動(dòng)全世界人的心,初步確定失事地點(diǎn)位于南緯30 52′.東經(jīng)115 52′的澳大利亞西南城市珀斯附近的海域.有一顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,每天上午同一時(shí)刻在該區(qū)域的正上方對海面拍照,則( 。
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B.該衛(wèi)星平面可能與南緯30 52′所確定的平面共面
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