如圖所示，乙線圈和甲線圈互相絕緣，且乙線圈有一半面積在甲線圈內，當甲線圈中的電流逐漸減弱時，乙線圈中的感應電流   
A．為零B．順時針流動
C．逆時針流動D．無法確定
B
乙線圈中磁場方向向里，因為甲線圈中的電流逐漸減弱根據(jù)“增反減同”可知乙線圈中會產(chǎn)生向里的感應場，則感應電流方向為順時針，選B
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（21分）如圖所示，一個矩形線圈的ab、cd邊長為L1，ad、bc邊長為L2，線圈的匝數(shù)為N，線圈處于磁感應強度為B的勻強磁場中，并以OO/為中軸做勻速圓周運動，（OO/與磁場方向垂直，線圈電阻不計），線圈轉動的角速度為ω，設轉動從中性面開始計時，請回答下列問題：

（1）請用法拉第電磁感應定律證明該線圈產(chǎn)生的是正弦交流電。
（2）將線圈產(chǎn)生的交流電通入電阻為R的電動機時，形成的電流有效值為I，請計算該電動機的輸出的機械功率（其它損耗不計）。
（3）用此電動機將豎直固定的光滑U型金屬框架上的水平導體棒EF從靜止向上拉，已知導體棒的質量為m，U型金屬框架寬為L且足夠長，內有垂直向里的勻強磁場，磁感應強度為B0，導體棒上升高度為h時，經(jīng)歷的時間為t，且此時導體棒剛開始勻速上升，棒有效電阻為R0，金屬框架的總電阻不計，棒與金屬框架接觸良好，請計算：
①導體棒勻速上升時的速度和已知量的關系。
②若t時刻導體棒的速度為v0，求t時間內導體棒與金屬框架產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一飛機下有一沿豎直方向固定的金屬桿，若僅考慮地磁場的影響，不考慮磁偏角影響，當飛機水平飛行經(jīng)過蚌埠上空，下列說法正確的是  （     ）
A．由東向西飛行時，金屬桿上端電勢比下端電勢高
B．由西向東飛行時，金屬桿上端電勢比下端電勢高
C．由南向北飛行時，金屬桿上端電勢比下端電勢高
D．由北向南飛行時，金屬桿上端電勢比下端電勢高

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，金屬桿ab以恒定的速率v在光滑平行金屬導軌上向右滑行，設整個電路總電阻保持不變，勻強磁場與導軌所在平面垂直，下列敘述正確的是
A．ab桿中的電流強度與速率v成正比
B．電路產(chǎn)生的電熱功率與速率v成正比
C．磁場作用于ab桿的安培力與速率v的平方成正比
D．外力對ab桿做功的功率與速率v的平方成正比

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關于感應電動勢大小的正確表述是
A．穿過某導體框的磁通量為零時，該線框中的感應電動勢一定為零
B．穿過某導體框的磁通量越大，該線框中的感應電動勢就一定越大
C．穿過某導體框的磁通量變化量越大，該線框中的感應電動勢就一定越大
D．穿過某導體框的磁通量隨時間的變化率越大，該線框中的感應電動勢就一定越大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

(16分)如圖所示，足夠長的光滑平行金屬導軌MN、PQ豎直放置，磁感應強度B＝0.50T的勻強磁場垂直穿過導軌平面，導軌的上端M與P間連接阻值為R＝0.50Ω的電阻，導軌寬度L＝0.40m。金屬棒ab緊貼在導軌上，現(xiàn)使金屬棒ab由靜止開始下滑，通過傳感器記錄金屬棒ab下滑的距離h與時間t的關系如下表所示。（金屬棒ab和導軌電阻不計，g=10m/s2）
時 間t/s
0
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.20
1.40
1.60
1.80
下滑距離h/m
0
0.18
0.60
1.20
1.95
2.80
3.80
4.80
5.80
6.80
求：（1）在前0. 4s的時間內，金屬棒ab中的平均電動勢；  
（2）金屬棒的質量m；
（3）在前1.60s的時間內，電阻R上產(chǎn)生的熱量QR。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示．邊長為L的正方形金屬框在外力作用下水平向右運動．穿過寬度為d(d>L)的有界勻強磁場區(qū)域，則線框從磁場左側進入的過程和從磁場右側穿出的過程相比較．有

A線框中產(chǎn)生的感應電流方向相同
B線框中產(chǎn)生的感應電流方向相反
C線框所受的安培力方向相同
D線框所受的安培力方向相反

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖甲所示螺線管匝數(shù)，匝，橫截面積cm2，電阻，與螺線管串聯(lián)的外電阻，，穿過螺線管方向向右的勻強磁場的磁感應強度按乙所示規(guī)律變化，求

小題1:磁場隨時間變化的表達式？
小題2:求磁感應電動勢
小題3: 3s內電荷量？
小題4:若磁場與面成300角，則磁感應電動勢為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

穿過一個單匝線圈的磁通量始終保持每秒鐘均勻地減少2Wb，則
A．線圈中感應電動勢每秒鐘增加2VB．線圈中感應電動勢每秒鐘減少2v
C．線圈中無感應電動勢D．線圈中感應電動勢保持不變

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