【題目】“蹦極”是一項(xiàng)刺激的極限運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員將一端固定的長彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)處,從幾十米高處跳下。在某次蹦極中,彈性繩彈力F的大小隨時(shí)間的變化圖象如圖所示,其中時(shí)刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng),彈性繩中彈力與伸長量的關(guān)系遵循胡克定律,空氣阻力不計(jì)。下列說法中正確的是

A時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

B時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先減小后增大

C時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度為零

D時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員具有向下的最大速度

【答案】B

【解析】

試題分析:在時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員合力向下,加速下降,失重,故A錯(cuò)誤;在時(shí)刻圖線的斜率最大,說明彈力變化最快,由于彈力與長度成正比,說明長度變化最快,即速度最大,而速度最大時(shí)彈力與重力平衡;由于整個(gè)過程重力勢能、彈性勢能和動(dòng)能總量保持不變,而時(shí)間內(nèi)彈性勢能先變大后變小,故運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能先減小后增加,故B正確;時(shí)刻拉力最大,運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),合力向上,故加速度向上,不為零,故C錯(cuò)誤;時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員受到的重力和拉力平衡,加速度為零,具有最大的向上的速度,故D錯(cuò)誤;

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,位于同一水平面內(nèi)的兩根平行的光滑金屬導(dǎo)軌,處在勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于導(dǎo)軌所在平面,導(dǎo)軌的一端與一電阻相連;具有一定質(zhì)量的金屬桿ab放在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直現(xiàn)有一平行于導(dǎo)軌的恒力F拉桿ab,使它由靜止開始向右運(yùn)動(dòng)桿和導(dǎo)軌的電阻、感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場均可不計(jì)用E表示回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢,i表示回路中的感應(yīng)電流,在i隨時(shí)間增大的過程中,電阻消耗的功率等于

AF的功率 B安培力的功率的絕對(duì)值

CF與安培力的合力的功率 DiE

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】反射式調(diào)管是常用的微波器械之一,它利用電子團(tuán)在電場中的震蕩來產(chǎn)生微波,其震蕩原理與下述過程類似。如圖所示,在虛線兩側(cè)分別存在著方向相反的兩個(gè)勻強(qiáng)電場,一帶電微粒從A點(diǎn)由靜止開始,僅在電場力作用下沿直線在AB兩點(diǎn)間往返運(yùn)動(dòng)。已知電場強(qiáng)度的大小分別是N/CN/C,方向如圖所示,帶電微粒質(zhì)量,帶電量,A點(diǎn)距虛線的距離,不計(jì)帶電微粒的重力。求:

1B點(diǎn)到虛線的距離;

2)帶電微粒從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于物體機(jī)械能是否守恒的敘述,下列說法中正確的是( 。

A. 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,機(jī)械能一定守恒

B. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,機(jī)械能一定守恒

C. 外力對(duì)物體所做的功等于零時(shí),機(jī)械能一定守恒

D. 只有重力做功,機(jī)械能一定守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星,該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道I上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行的周期為T ;隨后嫦娥三號(hào)在該軌道上A點(diǎn)采取措施,降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道II上,如圖所示若以R表示月球的半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響則下述判斷正確的是

A月球的質(zhì)量為

B月球的第一宇宙速度為

C“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道I上需加速才能降至橢圓軌道II

D“嫦娥三號(hào)”在圖中橢圓軌道II上的周期為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間x-t圖象如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn),則從圖象可以看出,下列說的話不正確的

A甲乙同時(shí)計(jì)時(shí)

B從開始計(jì)時(shí)到相遇,甲的速度始終比乙的速度大

C甲計(jì)時(shí)開始運(yùn)動(dòng)時(shí),乙在甲前面

D甲在中途停了一會(huì)兒,但最后還是追上了乙

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則( 。

A. 汽車的速度也減小

B. 汽車的速度仍在增大

C. 當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止

D. 當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的位移仍然不斷增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛農(nóng)用小四輪漏油,假如每隔漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析小四輪的運(yùn)動(dòng)情況已知車的運(yùn)動(dòng)方向,下列說法中正確的是

A當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小

D當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個(gè)電荷量為-Q的點(diǎn)電荷甲,固定在絕緣水平面上的O點(diǎn)。另一個(gè)電荷量為+q、質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙,從A點(diǎn)以初速度v0沿它們的連線向甲運(yùn)動(dòng),到B點(diǎn)時(shí)的速度減小到最小為v;已知點(diǎn)電荷乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μA、B間距離為L及靜電力常量為k,則下列說法正確的是( )

A. 點(diǎn)電荷甲在B點(diǎn)處的電場強(qiáng)度大小為μmg/q

B. OB間的距離大于

C. 在點(diǎn)電荷甲形成的電場中,AB間電勢差

D. 點(diǎn)電荷甲形成的電場中,A點(diǎn)的電勢大于B點(diǎn)的電勢

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