【題目】一端帶有滑輪的木板水平放置在桌面上,木板上放一個質(zhì)量為M的物體,另一端連一不可伸縮的細線,跨過滑輪按圖甲和圖乙兩種方式拉繩子的另一端使M都能加速運動,不計滑輪質(zhì)量和摩擦,則繩子上的拉力:圖甲 ___圖乙(填“大于、小于、等于”)。某同學在用圖乙探究加速度、力、質(zhì)量關系的實驗中,若要M受的合外力近似等于mg,則必須滿足于:
(1) ;(2) _____。
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【題目】2013年6月我國宇航員在天宮一號空間站中進行了我國首次太空授課活動,其中演示了太空“質(zhì)量測量儀”測質(zhì)量的實驗,助教聶海勝將自己固定在支架一端,王亞平將連接運動機構的彈簧拉到指定位置,如圖所示;松手后,彈簧凸輪機構產(chǎn)生恒定的作用力,使彈簧回到初始位置,同時用光柵測速裝置測量出支架復位時的速度和所用時間;這樣,就測出了聶海勝的質(zhì)量為74kg;下列關于“質(zhì)量測量儀”測質(zhì)量的說法正確的是
A. 測量時儀器必須水平放置 B. 測量時儀器必須豎直放置
C. 其測量原理根據(jù)萬有引力定律 D. 其測量原理根據(jù)牛頓第二定律
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【題目】關于“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗,下列說法正確的是( )
A. 可在小車前端系一彈簧測力計,用于測重物通過細線對小車的拉力
B. 實驗時應將長木板沒有滑輪的一端適當墊高,不掛砂桶,接通打點計時器的工作電源,輕推小車,若所打紙帶上的點跡均勻,則表明小車所受的摩擦力與小車的重力沿長木板向下的分力平衡
C. 改變小車的質(zhì)量后,仍需重新平衡摩擦力
D. 已平衡摩擦力且滿足小車的質(zhì)量遠大于砂桶的質(zhì)量時,可認為小車所受合外力的大小等于砂桶重力
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【題目】物塊A、B的質(zhì)量分別為2m和m,用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上,對B施加向右的水平拉力F,穩(wěn)定后A、B相對靜止在水平面上運動,此時彈簧長度為l1;若撤去拉力F,換成大小仍為F的水平推力向右推A,穩(wěn)定后A、B相對靜止在水平面上運動,彈簧長度為l2,則下列判斷正確的是( )
A.彈簧的原長為
B.兩種情況下穩(wěn)定時彈簧的形變量相等
C.兩種情況下穩(wěn)定時兩物塊的加速度相等
D.彈簧的勁度系數(shù)為
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【題目】如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與小車所受合力F及質(zhì)量m的關系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長木板.在實驗中可認為細線對小車的拉力F等于砝碼和小桶的總重力,小車運動的加速度a可用紙帶上的點求得.
(1)關于該實驗,下列說法中正確的是________.
A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,對實驗結果會產(chǎn)生誤差
B.為消除摩擦力對實驗的影響,可以把長木板D的左端適當墊高
C.使用電火花計時器時先使紙帶運動,再接通電源
D.長木板D的左端被墊高后,圖中細線應保持與長木板的表面平行
(2)實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖(b)所示,由紙帶求出小車的加速度a=________m/s2(加速度a的計算結果保留兩位有效數(shù)字).
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,分別測得小車的加速度a與對應的質(zhì)量M,數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車的加速度a/(m·s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車的質(zhì)量M/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)M-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
利用上表數(shù)據(jù),在圖(c)的坐標紙上選擇合適物理量為坐標軸建立坐標系,作出直觀反映a與M關系的圖象___________.從圖線可得到的結論是_______________________________________________
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【題目】如圖甲所示,水平平臺的右端安裝有輕質(zhì)滑輪,質(zhì)量為M=2.5kg的物塊A放在與滑輪相距l(xiāng)的平臺上,現(xiàn)有一輕繩跨過定滑輪,左端與物塊連接,右端掛質(zhì)量為m=0.5kg的小球B,繩拉直時用手托住小球使其在距地面h高處靜止,繩與滑輪間的摩擦不計,重力加速度為g(g取10 m/s2)。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。
(1)某探究小組欲用上述裝置測量物塊與平臺間的動摩擦因數(shù)。放開小球,系統(tǒng)運動,該小組對小球勻加速下落過程拍得同一底片上多次曝光的照片如圖(乙)所示,拍攝時每隔1s曝光一次,若小球直徑為20cm,求物塊A與平臺間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)設小球著地后立即停止運動,已知l=3.0m,要使物塊A恰好不撞到定滑輪,求小球下落的最大高度h以及A的運動總時間?(假設小球距地面高度足夠,結果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,以8 m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2 s 將熄滅,此時汽車距離停車線18 m.該車加速時最大加速度大小為2 m/s2,減速時最大加速度大小為5 m/s2. 此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s.下列說法中正確的是:
A. 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B. 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C. 如果立即做勻減速運動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D. 如果距停車線5 m處減速,汽車能停在停車線處
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【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=4kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接。兩個大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則達到穩(wěn)定狀態(tài)后,下列說法正確的是( )
A. 彈簧秤的示數(shù)是25N
B. 彈簧秤的示數(shù)是50N
C. 在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度大小為7m/s2
D. 在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s2
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【題目】質(zhì)量為m的物體放置在升降機內(nèi)的臺秤上,升降機以加速度a在豎直方向做勻變速直線運動,若物體處于失重狀態(tài),則( 。
A. 升降機的加速度方向豎直向下B. 臺秤示數(shù)減少ma
C. 升降機一定向上運動D. 升降機一定做加速運動
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