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4.如圖所示,某區(qū)域電場(chǎng)線左右對(duì)稱分布,M、N為對(duì)稱線上的兩點(diǎn).下列說法正確的是(  )
A.M點(diǎn)電勢(shì)一定低于N點(diǎn)電勢(shì)
B.M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定大于N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
C.正電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能大于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
D.將電子從M點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn),電場(chǎng)力做負(fù)功

分析 由圖可知該電場(chǎng)為等量正電荷形成的電場(chǎng),注意沿電場(chǎng)線電勢(shì)降低,電場(chǎng)線的疏密表示電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱;正電荷受力方向與電場(chǎng)線方向相同,負(fù)電荷受力方向與電場(chǎng)線方向相反.

解答 解:A、電場(chǎng)線是描述電場(chǎng)的一種直觀手段,沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)逐漸降低,所以M點(diǎn)電勢(shì)高于N點(diǎn)電勢(shì),故A錯(cuò)誤;
B、電場(chǎng)強(qiáng)度由電場(chǎng)線的疏密來(lái)反映,電場(chǎng)線密的地方,電場(chǎng)強(qiáng),反之電場(chǎng)弱,所以N點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng),故B錯(cuò)誤;
C、電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減少,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加,一個(gè)正電荷從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減少,所以C正確;
D、將電子從M點(diǎn)移到N點(diǎn),電場(chǎng)力向下,與位移方向相反,電場(chǎng)力做負(fù)功,故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評(píng) 電勢(shì)、電勢(shì)能、電場(chǎng)強(qiáng)度等概念是電場(chǎng)中的重要概念,在具體電場(chǎng)中要根據(jù)電場(chǎng)線的分布正確分析它們的變化情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.某學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)難鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.

①實(shí)驗(yàn)前先調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平.
②利用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d.實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間為△t.那么,在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有鉤碼的質(zhì)量m、滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s和滑塊的質(zhì)量M(文字說明并用相應(yīng)的字母表示).
③本實(shí)驗(yàn)通過比較mgs和12m+M\fracd2ofxqlt2(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示)在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等,就可以驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.汽車以恒定的功率在平直公路上行駛,所受到的摩擦阻力始終等于車重的0.1倍,汽車能達(dá)到的最大速度為vm.則當(dāng)汽車速度為vm2時(shí),汽車的加速度大小為(重力加速度為g)( �。�
A.0.4gB.0.3gC.0.2gD.0.lg

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12.在科學(xué)發(fā)展史上,不少物理學(xué)家作出了重大貢獻(xiàn).下列陳述中符合歷史事實(shí)的是( �。�
A.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn),說明物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持
B.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律,從而提出了日心說
C.通過邏輯推理,伽利略認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體,重物與輕物下落不一樣快,重的下落快,輕的下落慢
D.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,并第一次在實(shí)驗(yàn)室里利用放大的思想方法測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

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9.2013年12月2日1時(shí)30分,搭載著嫦娥三號(hào)的“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空中.探月衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,軌道控制結(jié)束,衛(wèi)星進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道.圖中MN之間的一段曲線表示轉(zhuǎn)移軌道的一部分,P是軌道上的一點(diǎn),直線AB過P點(diǎn)且和兩邊的軌道相切.下列說法中不正確的是( �。�
A.衛(wèi)星此段軌道上動(dòng)能一直減小B.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最小
C.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度方向由P指向BD.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)加速度為零

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A.物體做直線運(yùn)動(dòng),其中0~t1時(shí)間內(nèi)向正方向運(yùn)動(dòng),0~t2時(shí)間內(nèi)向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
B.物體一直向正方向做直線運(yùn)動(dòng)
C.物體做圓周運(yùn)動(dòng)
D.運(yùn)動(dòng)過程中物體的加速度保持不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.下列說法中正確的是( �。�
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

14.如圖所示,重為G的物體放在傾角為θ的斜面上.根據(jù)重力的實(shí)際效果可將重力分解為平行于斜面使物體下滑的分力 F1和垂直于斜面使物體緊壓斜面的分力F2,則 Fl=Gsinθ.

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