12．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在粗糙斜面的擋板O點(diǎn)，另一端固定一個(gè)小物塊．小物塊從P1位置（此位置彈簧伸長量為零）由靜止開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)P2位置，然后在彈力作用下上升運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)P3位置（圖中未標(biāo)出）．在此兩過程中，下列判斷正確的是（　�。�
A．下滑過程物塊速度最大值位置比上滑過程速度最大位置高
B．下滑和上滑過程彈簧和小物塊系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C．下滑過程彈簧和小物塊組成系統(tǒng)機(jī)械減小量比上升過程小
D．下滑過程克服彈簧彈力和摩擦力做功總值比上滑過程克服重力和摩擦力做功總值小

分析 判斷機(jī)械能守恒要看所研究的系統(tǒng)，是否受到除重力（或彈簧彈力）作用，或者看是否有除動(dòng)能和勢能之外的能量參與轉(zhuǎn)化；物體的加速度為零時(shí)，速度最大，由此可判斷出速度最大的位置；彈簧和小物塊組成系統(tǒng)機(jī)械減小量等于克服摩擦力所做的功，因此通過判斷克服摩擦力做功多少可以判斷機(jī)械能的變化大小；根據(jù)功能關(guān)系可以可以判斷下滑過程克服彈簧彈力和摩擦力做功總值與上滑過程克服重力和摩擦力做功總值的大小關(guān)系．

解答 解：A、全程分析P3一定在P1的下方，P1到P2逆過程分析和P2到P3對比分析，摩擦力先沿斜面向上后向下，下滑過程物塊速度最大值位置比上滑過程速度最大位置高，故A正確；
B、對滑塊受力分析有重力、彈簧的彈力和斜面給滑塊的支持力和摩擦力，摩擦力對物塊做負(fù)功，所以系統(tǒng)的機(jī)械能要減少，故B錯(cuò)誤；
C、分段P1P2和P2P3比較，摩擦力大小相等，P1P2距離大，所以下滑過程系統(tǒng)機(jī)械能損失多，故C錯(cuò)誤；
D、P1、P2、P3三點(diǎn)的速度為零，能量在彈性勢能、內(nèi)能和重力勢能間轉(zhuǎn)化，內(nèi)能和彈性勢能的變化總和與重力勢能變化大小相等，所以下滑時(shí)的重力勢能變化大，下滑過程克服彈簧彈力和摩擦力做功總值比上滑過程克服重力和摩擦力做功總值大，故D錯(cuò)誤．
故選：A

點(diǎn)評 本題考查了機(jī)械能守恒、功能關(guān)系等知識點(diǎn)，解答過程中要正確進(jìn)行受力分析，明確合外力為零的位置，同時(shí)要明確各種能量之間的轉(zhuǎn)化．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．在利用插針法測定玻璃磚折射率的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)拿玻璃磚當(dāng)尺子，用一支粗鉛筆在白紙上畫出玻璃磚的兩邊界aa′和bb′，造成兩邊界間距離比玻璃磚寬度大了少許，如圖所示，由此測得的折射率將偏�。ㄌ睢捌蟆薄捌　被颉皽�(zhǔn)確”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．關(guān)于電勢差與場強(qiáng)的關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．U=Ed關(guān)系式適用于任何電場
B．在勻強(qiáng)電場中，兩點(diǎn)間的電勢差正比于兩點(diǎn)間的距離
C．U=Ed公式中的d是指兩點(diǎn)間的距離
D．$\frac{V}{m}$和$\frac{N}{C}$兩單位相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，位于水平桌面上的物塊P，由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪到P和Q的兩段繩都是水平的．已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.2，兩物塊的質(zhì)量都是2kg，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)．若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（　　）
A．16NB．12NC．8ND．4N

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．為研究傘兵的跳傘運(yùn)動(dòng)過程，在一次訓(xùn)練中總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員，從離地面500m的直升機(jī)上跳下，經(jīng)過2s拉開繩索開啟降落傘，用計(jì)算機(jī)畫出了跳傘過程的v-t圖象，經(jīng)計(jì)算機(jī)計(jì)算當(dāng)t=14s時(shí)運(yùn)動(dòng)員下降158m試根據(jù)圖象求：（g=10m/s2）
（1）t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受的阻力大��？
（2）運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間？
（3）整個(gè)下落過程中阻力所做的功和機(jī)械能的改變量？

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．某型號的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，所需的起飛速度為50m/s，跑道長160m．通過計(jì)算判斷：（不計(jì)風(fēng)力等影響）
（1）飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛？
（2）為了使飛機(jī)在開始滑行時(shí)就有一定的初速度，航空母艦裝有彈射裝置．對于該型號的艦載飛機(jī)，彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度？
（3）若彈射裝置在戰(zhàn)斗中毀壞，你是艦長，將怎樣指揮飛機(jī)起飛？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．右圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖象可得到的正確結(jié)論是（　�。�
A．t=1 s時(shí)，物體的加速度大小為1.0 m/s2
B．t=5 s時(shí)，物體的加速度大小為 0.75 m/s2
C．第3 s內(nèi)物體的位移大小為1.5 m
D．物體在加速過程中的速度變化率比減速過程中的速度變化率大

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

1．某物理實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)．

（1）安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過程中，斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是B
A．保證小球飛出時(shí)，速度既不太大，也不太小
B．保證小球飛出時(shí)，初速度水平
C．保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等
D．保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線
（2）某同學(xué)每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放，并從斜槽末端水平飛出．改變水平擋板的高度，就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置，從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡．某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋，將水平板依次放在如圖乙1、2、3的位置，且l與2的間距等于2與3的間距．若三次實(shí)驗(yàn)中，小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為x1、x2、x3，忽略空氣阻力的影響，下面分析正確的是C．
A．x2-x1=x3-x2　　　B．x2-x1＜x3-x2　　　C．x2-x1＞x3-x2　　D．無法判斷
（3）另一同學(xué)通過正確的實(shí)驗(yàn)步驟及操作，在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡．部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖丙所示．圖中水平方向與豎直方向每小格的長度均為L，P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn)，P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等．重力加速度為g．可求出小球從P1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為$\sqrt{\frac{2L}{g}}$，小球拋出時(shí)的水平速度為3$\sqrt{\frac{gL}{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖，輕繩跨過輕質(zhì)滑輪兩端分別與小車、物塊相連，現(xiàn)使小車在水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng)，若不計(jì)空氣介質(zhì)及滑輪阻力，則下列有關(guān)說法正確的是（　�。�
A．物塊勻速上升
B．物塊加速上升
C．繩中拉力的大小等于物塊重力的大小
D．繩中拉力的大小大于物塊重力的大小

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