在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,采用如圖所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.

小題1:當M與m的大小關(guān)系滿足_      _時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
小題2:一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應該做a與         的圖象.

小題3:如圖(a),甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F線,說明實驗存在的問題是_        __ .
小題4:乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示,兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?答:                              。
小題5:一組同學在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究做加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:(    )
A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=mg/M求出。
小題6:已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a=           。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

小題1:M?m
小題2:
小題3:平摩擦力時木板傾角過大
小題4:兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同
小題5:BC
小題6:a=  1.58m/s2
:(1)該實驗的研究對象是小車,采用控制變量法研究.當質(zhì)量一定時,研究小車的加速度和小車所受合力的關(guān)系.那么小車的合力怎么改變和測量呢?為消除摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的左端適當墊高,以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小車的合力就是繩子的拉力.
根據(jù)牛頓第二定律得:
對m:mg-F=ma
對M:F=Ma
解得:F== 
當M>>m時,即當砝碼和盤的總重力要遠小于小車的重力,繩子的拉力近似等于砝碼和盤的總重力.
(2)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比,而反比例函數(shù)圖象是曲線,而根據(jù)曲線很難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系,故不能作a-M圖象;但a= ,故a與成正比,而正比例函數(shù)圖象是過坐標原點的一條直線,就比較容易判定自變量和因變量之間的關(guān)系,故應作a-圖象.
(3)圖B中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時,加速度等于0,說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
(4)由圖可知在拉力相同的情況下a>a,
根據(jù)F=ma,即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,且m<m.故兩人的實驗中小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同
(5)A、平衡摩擦力時,應將繩從小車上拿去,輕輕推動小車,是小車沿木板運動,通過打點計時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運動.故A錯誤.
B、每次改變小車的質(zhì)量時,小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消,不需要重新平衡摩擦力.故B正確.
C、實驗時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差,故C正確.
D、小車運動的加速度是利用打點計時器測量,如果用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=mg/M求出,這是在直接運用牛頓第二定律計算的,而我們實驗是在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系.故D錯誤.
(6)相鄰兩計數(shù)點間還有四個打點未畫出,說明相鄰兩計數(shù)點間時間間隔為0.1s.
根據(jù)運動學公式△x=at2得:a=1.58m/s2
練習冊系列答案
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A.同一次實驗過程中,O點位置允許變動
B.實驗中,彈簧秤必須保持木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度
C.實驗中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到滿刻度,然后只需調(diào)節(jié)另一個彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點
D.實驗中,把橡皮條的另一端拉到O點時,兩個彈簧秤之間夾角應取以便于算出合力大小

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某實驗小組利用如圖(甲)所示的實驗裝置來“探究動能定理”.

小題1:用游標卡尺測得遮光條的寬度為d,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間為Δt,則滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度__________.在本次實驗中還需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊的質(zhì)量M和滑塊上的遮光條初始位置到光電門的距離s
小題2:本實驗通過比較                       在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等(用測量的物理量符號表示),從而探究合外力做功與動能改變量之間關(guān)系.

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如圖甲、乙所示是螺旋測微器和游標卡尺測量工件長度時的情形。螺旋測微器讀數(shù)為____   _____mm。游標卡尺讀數(shù)為__     _mm。

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(1)為減小實驗誤差,盤和砝碼的質(zhì)量應比小車的質(zhì)量  (選填“小”或“大”)得多。
(2)題25—2圖為某同學在實驗中打出的一條紙帶,計時器打點的時間間隔為0.02s。他從比較清晰的點起,每五個點取一個計數(shù)點,則相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為  s。為了由v-t圖象求出小車的加速度,他量出相鄰兩計數(shù)點間的距離,分別求出打各計數(shù)點時小車的速度。其中打計數(shù)點3時小車的速度為  m/s。(保留兩位有效數(shù)字)
(3).“驗證機械能守恒定律”的實驗裝置如圖所示,實驗中發(fā)現(xiàn)重物增加的動能略小于減少的重力勢能,其主要原因是
A.重物的質(zhì)量過大
B.重物的體積過小
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小題3:關(guān)于該實驗,下列敘述正確的是           
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B.每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致
C.放小車的長木板應該使其水平放置
D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出

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