如圖所示，A、B兩物體（均可看作質(zhì)點(diǎn)）質(zhì)量分別為m1、m2，用跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連，置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度外，處于靜止?fàn)顟B(tài)，兩段細(xì)線分別與相應(yīng)的斜面平行。左右兩邊斜面的傾角分別為和，不計(jì)摩擦。剪斷細(xì)繩后，兩物體同時(shí)開(kāi)始都沿斜面滑到水平地面上。以水平地面為重力勢(shì)能參考平面。下列說(shuō)法正確的是（  ）

A. 剪斷細(xì)繩后兩物體將同時(shí)到達(dá)水平地面
B. 兩物體各自到達(dá)斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同
C. 兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同
D. A物體著地時(shí)的動(dòng)能較大
B
設(shè)兩物體距離底邊高度為h，剪斷繩子之后：，，因?yàn)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic2/upload/papers/20140824/20140824125313462515.png" style="vertical-align:middle;" />，所以A滑到水平面所需時(shí)間較短，故A錯(cuò)誤
因?yàn)閮晌矬w保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以，物體下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒，所以到達(dá)底邊兩物體速度大小相等，重力的瞬時(shí)功率為：，可得，即兩物體各自到達(dá)斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同，故B正確
機(jī)械能守恒，初始位置重力勢(shì)能即為物體的機(jī)械能：mgh，因?yàn)橘|(zhì)量不等，所以?xún)晌矬w著地時(shí)的機(jī)械能不同，故C錯(cuò)誤
因?yàn)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic2/upload/papers/20140824/20140824125313493867.png" style="vertical-align:middle;" />且，所以可知A的質(zhì)量較小，所以A物體著地時(shí)的動(dòng)能較小，故D錯(cuò)誤
所以選B
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

功率相等的兩輛汽車(chē),在相等時(shí)間內(nèi)勻速通過(guò)的距離之比為3∶2,則下列說(shuō)法中正確的是(   )
A．兩輛汽車(chē)所做的功之比為3∶2B．兩輛汽車(chē)所做的功之比為1∶2
C．兩輛汽車(chē)的牽引力之比為3∶2D．兩輛汽車(chē)的牽引力之比為2∶3

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

京津城際鐵路是我國(guó)最早建成并運(yùn)營(yíng)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。列車(chē)在正式運(yùn)營(yíng)前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中列車(chē)速度從0增大到v所用時(shí)間為t，行駛的距離為x。 此過(guò)程中若列車(chē)所受牽引力的功率恒為P，且列車(chē)所受的阻力不變，已知列車(chē)的質(zhì)量為m。當(dāng)速度為v時(shí)列車(chē)所受牽引力的大小為          ，此時(shí)列車(chē)加速度的大小為                  。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率公式P="W/t" 和P="Fv" 的說(shuō)法正確的是：（ ）
A．由P="W/t" 知，只要知道W 和t就可求出任意時(shí)刻的功率.
B．由P="Fv" 既能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率，也可以求平均功率.
C．由P="Fv" 知，隨著汽車(chē)速度的增大，它的功率也可以無(wú)限制的增大.
D．由P="Fv" 知，當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比.

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)的額定功率為90 kW，當(dāng)水平路面的阻力為F阻時(shí)，汽車(chē)行駛的最大速度為v，則
A．如果阻力變?yōu)?F阻，汽車(chē)最大速度為
B．如果汽車(chē)的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，汽車(chē)的最大速度為2v
C．如果汽車(chē)的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的，汽車(chē)的額定功率就變?yōu)?5 kW
D．如果汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90 kW

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車(chē)上坡行駛時(shí)，司機(jī)通過(guò)“換擋”使車(chē)
A．速度減小，牽引力增大B．速度減小，加速度變大
C．速度變大，加速度也變大D．速度變大，加速度變小

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

在離地面足夠高的同一位置上，有A、B兩質(zhì)量相同的質(zhì)點(diǎn)分別以2m/s和8m/s的水平速度向左和向右方向同時(shí)拋出，則當(dāng)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相互垂直時(shí)，它們之間的距離為_(kāi)__________m，此時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)重力的瞬時(shí)功率之比為_(kāi)__________。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為8×103kg的汽車(chē)以1.5m/s2的加速度加速,阻力為2.5×103N,那么汽車(chē)的牽引力是   (   )
A．2.5×103NB．9.5×103NC．1.2×104ND．1.45×104N

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

有一輛新穎電動(dòng)汽車(chē)，總質(zhì)量為1000 kg，行駛中，該車(chē)速度在14m／s至20 m/s范圍內(nèi)可保持恒定功率20 kW不變，一位同學(xué)坐在駕駛員旁觀察車(chē)內(nèi)里程表和速度表，記錄了該車(chē)在位移120 m至400 m范圍內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的一組數(shù)據(jù)如下
根據(jù)上面的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題．（設(shè)汽車(chē)在上述范圍內(nèi)受到的阻力大小不變）
小題1:估算該汽車(chē)受到的阻力為多大？
小題2:在位移120 m至320 m過(guò)程中牽引力所做的功約為多大？
小題3:在位移120 m至320Ⅲ過(guò)程中所花的時(shí)間是多少？
小題4:位移為120 m時(shí)的加速度為多大？

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