20.某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(a)所示為實驗裝置簡圖.(交流電的頻率為50Hz) 

(1)圖(b)所示為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量 m,分別得到小車加速度a與質(zhì)量 m及對應(yīng)的$\frac{1}{m}$數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù)12345678
小車加速度a/m•s-21.901.721.491.251.000.750.500.30
小車質(zhì)量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67
$\frac{1}{m}$/kg-14.003.453.032.502.001.411.000.60
請由表中數(shù)據(jù)求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$之間的關(guān)系式是a=$\frac{1}{2m}$.
(3)某同學(xué)采用如圖(a)所示的裝置探究物體的加速度與所受合力的關(guān)系.用砂桶和砂的重力充當(dāng)小車所受合力F;通過分析打點計時器打出的紙帶得出加速度a.分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸,建立坐標系.根據(jù)實驗中得到的數(shù)據(jù)描出如圖(c)所示的點跡,結(jié)果跟教材中的結(jié)論不完全一致.該同學(xué)列舉產(chǎn)生這種結(jié)果的可能原因如下,你認為比較合理的是AC
A.在平衡摩擦力時將木板右端墊得過高;
B.沒有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力時將木板右端墊得過低;
C.砂桶和砂的質(zhì)量過大,不滿足砂桶和砂的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的實驗條件;
D.測量小車的質(zhì)量或者加速度時的偶然誤差過大.

分析 (1)利用逐差法△s=aT2求解物體的加速度;
(2)由圖表所給的數(shù)據(jù)通過描點連線得出物體的加速度a和物體質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$之間的關(guān)系.
(3)①根據(jù)只有當(dāng)F增大到一定值時物體才開始具有加速度,得出沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠.
②根據(jù)牛頓第二定律求出系統(tǒng)的加速度,最終求出繩子的拉力和沙和沙桶的重力之間的關(guān)系得出只有m<<M時,才有F≈mg,才有物體的加速度正比于物體所受的合外力.得出圖象彎曲的原因是:未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.
③在拉力F=0時物體的加速度不為0,故有mgsinθ-μmgcosθ=ma,得出tanθ>μ.即在平衡摩擦力時,長木板傾角過大(平衡摩擦力過度).

解答 解:(1)從b圖中看出相鄰的計數(shù)點時間間隔為0.04s
利用勻變速直線運動的兩個推論得出:
a=$\frac{△x}{{t}^{2}}$=$\frac{(7.21-6.70)cm}{{(0.02)}^{2}{s}^{2}}$=$\frac{(7.21-6.70)cm}{0.04{\;s}^{2}}$=3.2m/s2
(2)表格可知小車的加速度與質(zhì)量的倒數(shù)成正比,根據(jù)描點法畫出圖象,如圖所示:
圖象為一傾斜的直線,斜率k=$\frac{0.5-0.3}{1.00-0.60}$=$\frac{1}{2}$,
所以a=$\frac{1}{2m}$
(3)由圖可知,當(dāng)拉力為零時物體已有加速度,則說明平衡摩擦力過度;
設(shè)物體的加速度為a,繩子拉力為F,以沙和沙桶為研究對象mg-F=ma
以小車為研究對象F=Ma
解得a=$\frac{mg}{M+m}$
故F=Ma=M$\frac{mg}{M+m}$=$\frac{M}{m+M}mg$
要物體M的加速度a正比于物體所受的合外力mg.
則$\frac{M}{m+M}$為常數(shù),即不隨m的增大而變化,故有m+M≈M,所以必有m《M,而不滿足m《M時,隨m的增大物體的加速度a逐漸減。蕡D象彎曲的原因是:未滿足沙和沙桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.故選:AC;
故答案為:(1)3.2;(2)a=$\frac{1}{2m}$;(3)AC

點評 根據(jù)實驗原理求出繩子的拉力和加速度之間的關(guān)系,加速度和沙與沙桶的重力之間的關(guān)系,加速度和摩擦因數(shù)之間的關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵所在.

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