探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做功與物體獲得的速度的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,主要過(guò)程如下:

(1)選擇原長(zhǎng)明顯大于ab間距的橡皮筋,設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為、、…;

(2)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,求出小車的速度、…;

(3)作出草圖;

(4)分析草圖,如圖圖像是一條直線,表面;如果不是直線,可考慮是否存在、、等關(guān)系。

以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是

A.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ嚎梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜,保證小車在不受橡皮筋拉力的情況下能帶著紙帶勻速下滑

B.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶,紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏,出現(xiàn)這種情況的原因可能是沒(méi)有使木板傾斜或傾角太小

C.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為、、…,所采用的方法是:選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使用橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度保持一致,當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功為,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功分別是、、…

D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)求小車獲得的速度的方法是:用紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離除以這個(gè)過(guò)程所用的時(shí)間

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甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的x-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是

A、時(shí)刻乙車從后面追上甲車

B、時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

C、0到時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度小于甲車的平均速度

D、0到時(shí)間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度

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汽車以20m/s的初速度剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為5m/s2,則在剎車后的2s內(nèi)與5s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為 ( )

A.1:2 B.3:4 C.2:5 D.4:25

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(1)N在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度最大處于M的距離;

(2)若把N換成電荷量為、質(zhì)量為3m的帶電體P,仍從A處由靜止釋放,求P到達(dá)B處時(shí)的速度大小。

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A. “勢(shì)能”包括重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能

B. 物體系“總的機(jī)械能”包括動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能

C. 物體系總的機(jī)械能可以變?yōu)槠渌担罱K又變會(huì)原來(lái)的值

D. 物體系機(jī)械能守恒與否與零重力勢(shì)能平面的選取有關(guān)

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A、加速度越來(lái)越大

B、在相同時(shí)間內(nèi)速度的增量越來(lái)越大

C、速度方向與加速度方向的夾角越來(lái)越大

D、重力的功率越來(lái)越大

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A. 第內(nèi)和第內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

B. 第內(nèi)和第內(nèi)的加速度相同

C. 第內(nèi)和第內(nèi)的位移大小不相等

D. 內(nèi)的平均速度大小相等

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A. B.

C. D.

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