卡車車廂中裝載的貨物應(yīng)該跟車廂固定好,以免發(fā)生事故。有一次一輛卡車只裝運了一個質(zhì)量為m=200kg的木箱,但沒有固定,當(dāng)卡車沿平直公路以v0=20m/s的速度勻速行駛時,司機發(fā)現(xiàn)前方有情況,立即緊急制動,制動后卡車以大小為a=6.0m/s2的加速度做勻減速運動,假定卡車制動開始,木箱就沿車廂底板向前滑動,木箱在車廂底板上滑動了L=2.0m后撞上車廂的前擋板。已知木箱與底板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.50,取g=10m/s2,求:
 
(1)木箱在車廂底板上滑動時加速度的大小和方向;
(2)木箱剛要與擋板相撞時汽車速度的大;
(3)木箱剛要與擋板相撞時木箱速度的大小。
(1)  與汽車前進方向相反(2)8m/s   (3)10m/s

試題分析:(1)對木箱:            
 
加速度方向。
汽車剎車所用的時間 
   
       1分
      1分
           1分
聯(lián)立以上可得 <3.3s ,說明汽車還未停止運動時,木箱已撞上汽車的前擋板
(2)木箱剛要與擋板相撞時汽車速度的大小
   

(3)木箱剛要與擋板相撞時木箱速度的大小
   

點評:中等難度。動力學(xué)的兩類基本問題(1)已知受力情況求運動情況:已知物體的受力情況,由牛頓第二定律求出物體的加速度,再通過運動學(xué)公式就可以確定物體的運動情況.(2)已知運動情況求受力情況:已知物體的運動情況,根據(jù)  運動學(xué)公式求出物體的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律確定物體所受的力.在處理動力學(xué)的兩類基本問題時,加速度是聯(lián)系運動和力的紐帶、橋梁.
練習(xí)冊系列答案
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如圖所示,平面AB與傾角為37º的斜面在B點相連,AB長5m。質(zhì)量是1kg的物體在F=5N的水平拉力作用下由A點從靜止開始運動,到達B點時立即撤去F,物體將沿光滑斜面上滑(在B點速率不變)。已知物體與水平面的滑動摩擦因數(shù)為0.25。(取g=10m/s2,  sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)物體運動到B處的速度
(2)物體在斜面上運動的總時間。

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(1)火車從第一根路標(biāo)到第二根路標(biāo)和從第二根路標(biāo)到第三根路標(biāo)的平均速度分別為多少?
(2)火車的加速度大;

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火車沿平直鐵路勻加速前進,通過某一路標(biāo)時速度為10.8 km/h,1min后變成54km/h,又需經(jīng)多少時間,火車的速度才能達到64.8km/h?

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建筑工地上的升降機從地面開始向上運動,經(jīng)歷了勻加速上升5秒,速度達到5米/秒,再勻速上升10秒,最后勻減速上升4秒后停止,求三個過程的總位移大小。

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物體從靜止開始做勻加速直線運動,測得它在第ns內(nèi)的位移為x,則物體運動的加速度為
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幾個作勻變速直線運動的物體,在相同時間內(nèi)位移最大的是(  )
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如圖所示,物體從斜面上的A點由靜止開始下滑做勻加速運動,經(jīng)過B點后進入粗糙水平面做勻減速運動(設(shè)經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在C點。每隔0.2秒通過速度傳感器測量物體的瞬時速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù)。求:

(1)物體在斜面上運動時的加速度a的大。
(2)物體從A開始運動到C停止所用的總時間t;
(3)t=0.6s時的瞬時速度v。

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(10分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處,A、B間距L=20m.用大小為30N,沿水平方向的外力拉此物體,經(jīng)t0=2S拉至B處.(取g=10m/s2)

(1)求物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)若在該外力作用下,使物體從A處由靜止開始運動,作用一段時間后撤去,并能到達B處,求該力作用的最短位移.

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