12.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量,僅與材料種類(lèi)有關(guān),與溫度、壓力和磁場(chǎng)等外界因素?zé)o關(guān)
B.電流通過(guò)導(dǎo)體的熱功率與電流大小成正比
C.電源的電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電源在搬運(yùn)單位電荷時(shí)非靜電力所做的功
D.電容是表征電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量.由C=$\frac{Q}{U}$可知電容的大小是由Q(帶電量)或U(電壓)決定的

分析 電源沒(méi)有接入外電路時(shí)兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì).電動(dòng)勢(shì)表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小,電動(dòng)勢(shì)與外電路無(wú)關(guān).
電阻率與導(dǎo)體的材料以及溫度有關(guān);
由焦耳定律可明確熱功率與電流的關(guān)系.
電容是表電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量;其大小由電容器本身的性質(zhì)決定

解答 解:A、電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量,僅與材料種類(lèi),及溫度有關(guān),與壓力和磁場(chǎng)等外界因素?zé)o關(guān).故A錯(cuò)誤;
B、電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)的熱功率與電流的平方成正比;故B錯(cuò)誤;
C、電動(dòng)勢(shì)表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小,電動(dòng)勢(shì)越大,電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大.則C正確;
D、電容器的電容是表征電容器容納電荷的本領(lǐng)的物理量,它由電容器本身的構(gòu)造和介質(zhì)材料決定.故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 考查電阻率與自感系數(shù)的影響因素,注意電阻率還與溫度有關(guān),而電流快慢與自感系數(shù)無(wú)關(guān);電容C=$\frac{Q}{U}$,采用的是比值定義法,有比值定義法共性,C與U、Q無(wú)關(guān),由電容器本身決定.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖,有一臺(tái)小型發(fā)電機(jī),其矩形線(xiàn)圈的匝數(shù)n=200匝,線(xiàn)圈面積S=0.01m2,線(xiàn)圈電阻r=0.5,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{6\sqrt{2}}{5π}$T時(shí),產(chǎn)生頻率f=50Hz的單相正弦交變電流,供電給“220V,2200W”的電器讓其正常工作.求:
(1)若從線(xiàn)圈處于中性面開(kāi)始計(jì)時(shí),寫(xiě)出線(xiàn)圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式.
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端交流電壓表的示數(shù);
(3)電阻R的阻值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.如圖所示,虛線(xiàn)為勻強(qiáng)電場(chǎng)中與電場(chǎng)方向垂直的等間距平行直線(xiàn),兩個(gè)質(zhì)量相等、帶有等量異種電荷的粒子M、N從虛線(xiàn)上的O點(diǎn)以相同的速度射出,兩粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí)線(xiàn)所示.點(diǎn)a、b、c為實(shí)線(xiàn)與虛線(xiàn)的交點(diǎn).已知O點(diǎn)電勢(shì)高于c點(diǎn),不計(jì)粒子重力,則( 。
A.M帶負(fù)電,N帶正電
B.N在a點(diǎn)的速度與M在c點(diǎn)的速度大小相等
C.N在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的過(guò)程中,克服電場(chǎng)力做功
D.M在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)的過(guò)程中,電勢(shì)能始終不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖是某同學(xué)測(cè)量勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分,他每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖上注明了他對(duì)各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果.

(1)為了驗(yàn)證小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng),請(qǐng)進(jìn)行下列計(jì)算,填入表內(nèi)(單位:cm)
s2-s1s3-s2s4-s3s5-s4s6-s5$\overline{△s}$
各位移差與平均值最多相差0.05cm,由此可以得出結(jié)論:小車(chē)的位移在誤差范圍內(nèi)相等,所以小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).
(2)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,可以求得物體的加速度a=$\frac{△s}{{T}^{2}}$=1.58m/s2
(3)當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的小車(chē)的瞬時(shí)速度是0.83m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.甲、乙兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),甲以10m/s的速度勻速行駛,乙車(chē)開(kāi)始時(shí)在甲車(chē)前面9m處以2m/s2的加速度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).問(wèn):甲車(chē)能否追上乙車(chē)?若能,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間甲車(chē)追上乙車(chē)?此時(shí)乙車(chē)的速度為多大?此過(guò)程 兩車(chē)相遇幾次?速度相等時(shí),兩車(chē)相距最近還是最遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m,帶電量為q,從M板附近由靜止開(kāi)始被電場(chǎng)加速,又從N板的小孔α水平射出,垂直進(jìn)入半徑為R的圓形區(qū)域勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,入射速度方向與OP成45°角,要使質(zhì)點(diǎn)在磁場(chǎng)中飛過(guò)的距離最大,則兩板間的電勢(shì)差U為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.某同學(xué)用電火花計(jì)時(shí)器做小車(chē)“測(cè)定小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí),從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)),圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離.

(1)為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)的目的,除了電火花計(jì)時(shí)器(含頻率為50Hz的交流電源)、紙帶、小車(chē)、細(xì)繩、導(dǎo)線(xiàn)、鉤碼、長(zhǎng)木板外,還需要的測(cè)量?jī)x器有刻度尺.
(2)電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為220 V,圖中兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s.
(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度VA=0.61m/s,打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度VD=1.18 m/s (計(jì)算時(shí)小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)).
(4)A點(diǎn)到D點(diǎn)的加速度為a=1.90 m/s2(計(jì)算時(shí)小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.下面關(guān)于做功的理解正確的是( 。
A.只要物體受到力的作用,則這個(gè)力就一定做功
B.只要物體受到力的作用,并且物體運(yùn)動(dòng)了一段位移,則這個(gè)力就一定做功
C.物體在某段勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受到的每一處力都不可能對(duì)物體做功
D.物體在某段加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,合外力一定做正功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.一種氫氣燃料汽車(chē),質(zhì)量m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率P=80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍.若汽車(chē)從靜止以額定功率開(kāi)始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)t=50s汽車(chē)到達(dá)最大行駛速度,g取10m/s2,試求:
(1)汽車(chē)的最大行駛速度vm
(2)在此過(guò)程中汽車(chē)前進(jìn)的距離S.

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