1．如圖所示，汽缸截面積為S，質(zhì)量為m的梯形活塞上表面是水平的，下表面與水平方向成α角，當(dāng)活塞上放質(zhì)量為M的重物時(shí)處于靜止．若活塞與缸壁之間無摩擦，設(shè)外部大氣壓為p0，汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為$\frac{{P}_{0}}{cosα}+\frac{（M+m）g}{Scosα}$．

分析 對物體M和活塞整體受力分析，然后根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式求解即可．

解答 解：對物體M和活塞整體受力分析，如圖所示：

豎直方向平衡，故：
PScosα=P0S+（M+m）g 
解得：
$P=\frac{{P}_{0}}{cosα}+\frac{（M+m）g}{Scosα}$ 
故答案為：$\frac{{P}_{0}}{cosα}+\frac{（M+m）g}{Scosα}$

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是對活塞受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解，注意外界大氣壓力豎直向下，內(nèi)部氣體壓力垂直向上，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖甲，匝數(shù)n=2的金屬線圈（電阻不計(jì)）圍成的面積為20cm2，線圈與R=2Ω的電阻連接，置于豎直向上、均勻分布的磁場中．磁場與線圈平面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，B-t關(guān)系如圖乙，規(guī)定感應(yīng)電流i從a經(jīng)過R到b的方向?yàn)檎较颍畡t下列i-t關(guān)系圖正確的是（　�。�
A．B．C．D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)：將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在光滑的長木板的一端，把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，連在小車A的后面．讓小車A運(yùn)動(dòng)，小車B靜止．在兩小車的碰撞端分別裝上撞針和橡皮泥，如圖1，碰撞時(shí)撞針插入橡皮泥把兩小車粘合成一體．他在安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，先接通電源然后輕推小車A，使A獲得一定的速度，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn)，已知電源頻率為50Hz．

（1）實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖2所示，并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上，則應(yīng)選BC段計(jì)算A的碰前速度；應(yīng)選DE段計(jì)算A和B碰后的共同速度（選填：“BC”、“CD”或“DE”）．
（2）已測得小車A的質(zhì)量m1=0.20kg，小車B的質(zhì)量m2=0.10kg，由以上測量結(jié)果可得：碰前總動(dòng)量=0.21kg•m/s；碰后總動(dòng)量=0.20kg•m/s．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．某天文臺(tái)測得某行星的一顆衛(wèi)星的軌道半徑為R，周期為T，則該衛(wèi)星的向心加速度為多少？行星的質(zhì)量為多少？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．一個(gè)小孩從滑梯上由靜止滑下，可看做是勻變速運(yùn)動(dòng)，如果下滑的加速度為a，那么他滑到s長的滑梯低端時(shí)速度為$\sqrt{2as}$．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．沿固定水平面上的斜面上勻加速下滑，則在物體下滑過程中，物體對斜面的作用力方向可能是下圖中的（　�。�
A．B．C．D．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，相互垂直的勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場中，有一個(gè)帶電液滴在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么這個(gè)液面的電性與轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)是（　　）
A．帶正電，逆時(shí)針方向B．帶負(fù)電，順時(shí)針方向
C．帶負(fù)電，逆時(shí)針方向D．帶正電，順時(shí)針方向

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．一質(zhì)點(diǎn)沿某一條直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則以下說法中正確的是（　�。�
A．第1s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向
B．第2s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C．第2s和第3S的加速度相同
D．第3s末和第5s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．在水平固定的長木板上，小明用物體A、B分別探究了加速度隨著外力的變化的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶圖中未畫出）．實(shí)驗(yàn)過程中小明用不同的重物P分別掛在光滑的輕質(zhì)動(dòng)滑輪上，使平行于長木板的細(xì)線拉動(dòng)長木板上的物體A、B由靜止開始加速運(yùn)動(dòng)（紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間阻力及空氣阻力可忽略），實(shí)驗(yàn)后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，小明得到了物體A、B的加速度a與輕質(zhì)彈簧秤彈力F的關(guān)系圖象分別如圖乙中的A、B所示

（1）（多選題）由圖甲判斷下列說法正確的是B
A．一端帶有定滑輪的長木板不水平也可以達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放物體
C．實(shí)驗(yàn)中重物P的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于物體的質(zhì)量
D．彈簧秤的讀數(shù)始終為重物P的重力的一半
（2）小明仔細(xì)分析了圖乙中兩條線不重合的原因，得出結(jié)論：兩個(gè)物體的質(zhì)量不等，且mA小于mB（填“大于”“等于”或“小于”）；兩物體與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)μA大于μB（填“大于”“等于”或“小于”）．
（3）甲、乙兩位同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置．
①實(shí)驗(yàn)時(shí)他們先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是為了平衡小車運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦力．
②此后，甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛若干配重片．在小車質(zhì)量一定的情況下，多次改變配重片數(shù)量，每改變一次就釋放一次小車，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的多條紙帶．圖丁是其中一條紙帶的一部分，O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒有畫出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上．通過對紙帶的測量，可知小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小為0.49m/s2（保留2位有效數(shù)字）．
③某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)，因配重片數(shù)量不足改用5個(gè)質(zhì)量為20g的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．他首先將鉤碼全部掛上，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，并計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度；之后每次將懸掛的鉤碼取下一個(gè)并固定在小車上，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，且每次實(shí)驗(yàn)前均調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時(shí)能在傾斜的長木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，繪制出小車加速度與懸掛的鉤碼所受重力的關(guān)系圖線．關(guān)于這一圖線下列說法錯(cuò)誤的是B．（選填選項(xiàng)前的字母）
A．可由該圖線計(jì)算出小車和5個(gè)鉤碼質(zhì)量之和
B．只有當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量時(shí)，該圖線才是一條直線
C．無論小車質(zhì)量是否遠(yuǎn)大于懸掛鉤碼的質(zhì)量，該圖線都是一條直線

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案