【題目】如圖所示電路中，A、B為完全相同的兩個(gè)燈泡，L是一直流電阻可忽略的電感線圈，a、b為線圈的左右兩端點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是

A. 合上開(kāi)關(guān)S，A先亮，B后亮，最后一樣亮

B. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)，B燈緩慢熄滅

C. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)，B燈立即熄滅

D. 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)，B燈緩慢熄滅

【答案】D

【解析】合上開(kāi)關(guān)S，B先亮，由于線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)阻礙電流的增加，則A后亮，最后一樣亮，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；開(kāi)關(guān)閉合穩(wěn)定時(shí)，兩個(gè)燈泡亮度相同，則流過(guò)A的電流等于流過(guò)B的電流，開(kāi)關(guān)由閉合到斷開(kāi)瞬間，B燈原來(lái)的電流瞬間消失，而線圈產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)阻礙A燈中電流減小，并與AB組成回路，原來(lái)兩支路電流相等，則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)瞬間，電流都從原來(lái)A的值開(kāi)始減小，所以?xún)蔁艟^(guò)一會(huì)兒才熄滅。由于電流的方向與B的原電流的方向相反，則流過(guò)兩個(gè)燈的電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針?lè)较颍?/span>b點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)，則選項(xiàng)BC錯(cuò)誤，D正確；故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車(chē)與彈簧測(cè)力計(jì)相連．實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度a．

（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，其原因是 ．
A.小車(chē)所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)
B.小車(chē)所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車(chē)所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出
（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車(chē)的加速度a=m/s2 ．
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖象，圖丙圖象中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．

（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做 ．
A.是為了使釋放小車(chē)后，小車(chē)能勻加速下滑
B.是為了增大小車(chē)下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車(chē)做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)
（2）實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條，…合并起來(lái)掛在小車(chē)的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車(chē)?yán)酵晃恢迷籴尫牛训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為2W，…橡皮筋對(duì)小車(chē)做功后而使小車(chē)獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出．根據(jù)第四次的紙帶（如圖2所示）求得小車(chē)獲得的速度為m/s．（保留三位有效數(shù)字）
（3）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W﹣v圖象如圖3所示，根據(jù)圖線形狀，可知W﹣v的關(guān)系符合實(shí)際的是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，曲線M、N分別表示晶體和非晶體在一定壓強(qiáng)下的熔化過(guò)程，圖中橫軸表示時(shí)間t，縱軸表示溫度T，從圖中可以確定的是（ ）

A. 晶體和非晶體均存在固定的熔點(diǎn)

B. 曲線M的bc段表示固液共存狀態(tài)

C. 曲線M的ab段、曲線N的ef段均表示固態(tài)

D. 曲線M的cd段、曲線N的fg段均表示液態(tài)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)來(lái)做“探究加速度與力.質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示：

（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說(shuō)法中正確的是（_____）

A.要采用控制變量法

B.砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量越大，實(shí)驗(yàn)誤差越小

C.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤(pán)用細(xì)線跟小車(chē)連在一起

D.可以先釋放小車(chē)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

（2）在探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，得出的如圖所示的圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因可能是（____）

A.沒(méi)有完全平衡摩擦力，且小車(chē)質(zhì)量較大

B.平衡摩擦力過(guò)度，且小車(chē)質(zhì)量較大

C.沒(méi)有完全平衡摩擦力，且砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量較大

D.平衡摩擦力過(guò)度，砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量較大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，MN是一正點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，虛線ab是一帶正電的粒子只在靜電力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡，下列說(shuō)法正確的是

A. 粒子一定從a向b運(yùn)動(dòng)

B. 點(diǎn)電荷Q位于N點(diǎn)右側(cè)

C. 粒子P在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)的電勢(shì)能

D. 粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】絕緣光滑斜面與水平面成角，一質(zhì)量為m、電荷量為-q的小球從斜面上高h處，以初速度為、方向與斜面底邊MN平行射入，如圖所示，整個(gè)裝置處在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向平行于斜面向上。已知斜面足夠大，小球能夠沿斜面到達(dá)底邊MN。則下列判斷正確的是（ ）

A. 小球在斜面上做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B. 小球到達(dá)底邊MN的時(shí)間

C. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)感應(yīng)度的取值范圍為

D. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的取值范圍為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，斜劈A靜止放置在水平地面上．質(zhì)量為m的物體B在外力F1和F2的共同作用下沿斜劈表面向下運(yùn)動(dòng)．當(dāng)F1方向水平向右，F2方向沿斜劈的表面向下時(shí)，斜劈受到地面的摩擦力方向向左．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 若同時(shí)撤去F1和F2，物體B的加速度方向一定沿斜面向下

B. 若只撤去F1，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面摩擦力方向可能向右

C. 若只撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面摩擦力方向可能向右

D. 若只撤去F2，在物體B仍向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，A所受地面摩擦力不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，矩形閉合線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)上方，由不同高度靜止釋放，用t1、t2分別表示線框ab邊和cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)的時(shí)刻．線框下落過(guò)程形狀不變，ab邊始終保持與磁場(chǎng)水平邊界OO′平行，線框平面與磁場(chǎng)方向垂直．設(shè)OO′下方磁場(chǎng)區(qū)域足夠大，不計(jì)空氣影響，則下列哪一個(gè)圖象不可能反映線框下落過(guò)程中速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律（ ）

A. B.

C. D.

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