圖13-11-4
A.帶電粒子所帶電荷的符號(hào)
B.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力方向
C.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度何處較大
D.帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能何處較大
解析:由軌跡可知,若帶電粒子從a運(yùn)動(dòng)到b,根據(jù)各點(diǎn)軌跡的切線方向可畫(huà)出如圖所示各點(diǎn)的速度方向,例如在a點(diǎn),在已畫(huà)出速度方向的前提下,所受電場(chǎng)力方向只有兩個(gè)可能,即沿電場(chǎng)線向上或沿電場(chǎng)線向下,但如果向上則軌跡會(huì)向上偏轉(zhuǎn),因此不可能.所以所受電場(chǎng)力方向沿電場(chǎng)線向下(如圖13-11-5),其他各點(diǎn)類(lèi)似.
圖13-11-5
由圖中可看出各點(diǎn)電場(chǎng)力的方向與速度方向的夾角大于90°,根據(jù)W=Fscosα可知,從a運(yùn)動(dòng)到b電場(chǎng)力始終做負(fù)功,電勢(shì)能增加,動(dòng)能減少,動(dòng)能和勢(shì)能的總量不變.可得a點(diǎn)電勢(shì)能小于b點(diǎn)電勢(shì)能,a點(diǎn)動(dòng)能大于b點(diǎn)動(dòng)能;雖然電場(chǎng)力的方向可知,但由于電場(chǎng)線的方向未知,所以帶電微粒的電性不能確定.
若帶電粒子從b運(yùn)動(dòng)到a,同理分析可得相同結(jié)果.
答案:BCD
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,F(xiàn)利用如圖11所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上間距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)?梢匝b載鉤碼的小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K,讓小車(chē)從木板的頂端滑下,光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。
(1)在某次測(cè)量中,用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度,游標(biāo)卡尺如圖12所示,則窄片K的寬度d= m(已知L>>d),光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s,t2=2.0×10-2s;
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為L(zhǎng)=0.40m,則小車(chē)的加速度大小a= m/s2;
(3)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車(chē)的力當(dāng)作小車(chē)受的合外力,就必須平衡小車(chē)受到的摩擦力,正確的做法是__________;
(4)某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車(chē)的合外力F,作出a-F圖線。如圖13中的實(shí)線所示。試分析:圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是 ;曲線上部彎曲的原因是 ;為了既能改變拉力F,又保證a-F圖象是直線,可以進(jìn)行這樣的操作 。
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科目:高中物理 來(lái)源:2011屆北京市海淀區(qū)高三第二學(xué)期查漏補(bǔ)缺物理試題B 題型:實(shí)驗(yàn)題
像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用如圖11所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上間距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)?梢匝b載鉤碼的小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K,讓小車(chē)從木板的頂端滑下,光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。
(1)在某次測(cè)量中,用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度,游標(biāo)卡尺如圖12所示,則窄片K的寬度d= m(已知L>>d),光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s,t2=2.0×10-2s;
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為L(zhǎng)=0.40m,則小車(chē)的加速度大小a= m/s2;
(3)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車(chē)的力當(dāng)作小車(chē)受的合外力,就必須平衡小車(chē)受到的摩擦力,正確的做法是__________;
(4)某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車(chē)的合外力F,作出a-F圖線。如圖13中的實(shí)線所示。試分析:圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是 ;曲線上部彎曲的原因是 ;為了既能改變拉力F,又保證a-F圖象是直線,可以進(jìn)行這樣的操作 。
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科目:高中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年北京市海淀區(qū)高三第二學(xué)期查漏補(bǔ)缺物理試題B 題型:實(shí)驗(yàn)題
像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間,F(xiàn)利用如圖11所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上間距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)。可以裝載鉤碼的小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K,讓小車(chē)從木板的頂端滑下,光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。
(1)在某次測(cè)量中,用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度,游標(biāo)卡尺如圖12所示,則窄片K的寬度d= m(已知L>>d),光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s,t2=2.0×10-2s;
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為L(zhǎng)=0.40m,則小車(chē)的加速度大小a= m/s2;
(3)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車(chē)的力當(dāng)作小車(chē)受的合外力,就必須平衡小車(chē)受到的摩擦力,正確的做法是__________;
(4)某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車(chē)的合外力F,作出a-F圖線。如圖13中的實(shí)線所示。試分析:圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是 ;曲線上部彎曲的原因是 ;為了既能改變拉力F,又保證a-F圖象是直線,可以進(jìn)行這樣的操作 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)計(jì)時(shí)儀器,每個(gè)光電門(mén)都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用如圖11所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上間距為L的兩個(gè)光電門(mén)(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出)。可以裝載鉤碼的小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K,讓小車(chē)從木板的頂端滑下,光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。
(1)在某次測(cè)量中,用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度,游標(biāo)卡尺如圖12所示,則窄片K的寬度d= m(已知L>>d),光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s,t2=2.0×10-2s;
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)的間距為L=0.40m,則小車(chē)的加速度大小a= m/s2;
(3)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車(chē)的力當(dāng)作小車(chē)受的合外力,就必須平衡小車(chē)受到的摩擦力,正確的做法是__________;
(4)某位同學(xué)通過(guò)測(cè)量,把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車(chē)的合外力F,作出a-F圖線。如圖13中的實(shí)線所示。試分析:圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是 ;曲線上部彎曲的原因是 ;為了既能改變拉力F,又保證a-F圖象是直線,可以進(jìn)行這樣的操作 。
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