5.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=0.2Kg的小環(huán)系于輕質(zhì)彈簧的一端,且套在光滑豎直的固定大圓環(huán)上,彈簧另一端固定于圓環(huán)的最高點(diǎn)A,環(huán)的半徑R=0.5m,彈簧原長(zhǎng)L0=0.5m.(g=10m/s2
(1)若小環(huán)有圖示位置B點(diǎn)靜止,則需施加的最小力是多大?
(2)若小環(huán)最終靜止在彈簧與豎直方向AC成30°角的D點(diǎn),則彈簧的勁度系數(shù)是多少?
(3)若在(2)情況下彈簧突然斷裂,求小球的加速度.

分析 小環(huán)在B點(diǎn)靜止時(shí),需施加的最小力等于重力沿切線方向的分力;
小環(huán)在D點(diǎn)靜止時(shí),根據(jù)平衡條件求彈簧的彈力,根據(jù)胡克定律求勁度系數(shù).
彈簧斷裂的瞬間,彈簧彈力為零,抓住沿半徑方向合力為零,結(jié)合牛頓第二定律求出瞬時(shí)加速度.

解答 解:(1)小環(huán)在B點(diǎn)靜止時(shí),彈簧處于原長(zhǎng),首先受重力和大環(huán)沿著半徑斜向上的支持力,
由平衡條件知:Fmin=mgsinθ=$2×\frac{\sqrt{3}}{2}N=\sqrt{3}N$.
(2)小環(huán)在D點(diǎn)靜止時(shí),F(xiàn)=$2mgcos\frac{θ}{2}$
由胡克定律:F=k(2Rsinθ-L0
代入數(shù)據(jù)解得:k=$2(3+\sqrt{3})N/m$.
(3)當(dāng)彈簧突然斷裂,彈簧的彈力為零,小環(huán)受重力和指向圓心的支持力,
根據(jù)牛頓第二定律得,加速度a=$\frac{mgsin60°}{m}=gsin60°=5\sqrt{3}m/{s}^{2}$.
答:(1)需施加的最小力是$\sqrt{3}N$;
(2)彈簧的勁度系數(shù)為$2(3+\sqrt{3})N/m$.
(3)小球的加速度為$5\sqrt{3}m/{s}^{2}$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了共點(diǎn)力平衡和牛頓第二定律的基本運(yùn)用,關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用平衡和牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.如圖所示,重8.0N的球靜止在與水平成37°的光滑斜面上,并通過(guò)定滑輪與重4N的物體A相連,光滑檔板與水平垂直,不計(jì)滑輪與繩子的摩擦,不計(jì)繩子的質(zhì)量,求斜面和擋板所受的壓力.(Sin37°=0.6   Cos37°=0.8)

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16.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.在靜電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度為零的位置,電勢(shì)也一定為零
B.放在靜電場(chǎng)中某點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷所帶的電荷量q發(fā)生變化時(shí),該檢驗(yàn)電荷所受電場(chǎng)力F與其電荷量q的比值保持不變
C.把一導(dǎo)體拉長(zhǎng)后,其電阻率增大,電阻值增大
D.在空間某位置放入一小段檢驗(yàn)電流元,若這一小段檢驗(yàn)電流元不受磁場(chǎng)力作用,則該位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小一定為零

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13.關(guān)于電容器的說(shuō)法中正確的是( 。
A.由C=$\frac{Q}{U}$可知,電容器的電容與它的帶電量和兩板間的電壓有關(guān)
B.電容器帶電量多說(shuō)明它容納電荷本領(lǐng)大
C.由Q=CU可知,當(dāng)U增大時(shí),Q可以無(wú)限增大
D.兩個(gè)互相靠近彼此絕緣的導(dǎo)體,雖然不帶電,但它們間有電容

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20.在水平轉(zhuǎn)盤(pán)上放一木塊,木塊與轉(zhuǎn)盤(pán)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)而不相對(duì)滑動(dòng),則木塊受的力為( 。
A.重力、彈力、指向圓心的摩擦力
B.重力、彈力、背向圓心的摩擦力與指向圓心的向心力
C.重力、彈力、與木塊運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力與向心力
D.重力、彈力

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10.如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)E=50V,內(nèi)阻r=5Ω,電阻R1=30Ω,R2=60Ω.求:
(1)流過(guò)電源的電流強(qiáng)度大。
(2)電壓表示數(shù)為多少?
(3)電阻R2上的電功率.

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17.2014年8月由于霧霾天氣的影響,能見(jiàn)度降低卡多出發(fā)生交通事故,在一交叉路口,一輛貨車(chē)與一輛在路口等待通行的小轎車(chē)追尾,交警到后測(cè)量發(fā)現(xiàn),貨車(chē)剎車(chē)痕跡30m,貨車(chē)與轎車(chē)追尾后一起運(yùn)動(dòng)距離6.4m,貨車(chē)重8t,轎車(chē)重2t,路面與車(chē)輪間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,貨車(chē)剎車(chē)與轎車(chē)追尾車(chē)輪均不轉(zhuǎn)動(dòng),求貨車(chē)剎車(chē)前的運(yùn)動(dòng)速度.(g取10m/s2

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5.請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出木塊、桿或球所受的彈力:
a.木塊靜止于斜面上;
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c.球用細(xì)線懸掛在豎直墻上;
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6.如圖,“T”形活塞將絕熱氣缸內(nèi)的氣體分隔成A、B兩部分,活塞左右兩側(cè)截面積分別為S1、S2,活塞至氣缸兩端底部的距離均為L(zhǎng),氣缸上有a、b、c三個(gè)小孔與大氣連通,現(xiàn)將a、b兩孔用細(xì)管(容積不計(jì))連接.已知大氣壓強(qiáng)為P0,環(huán)境溫度為T(mén)0,活塞與缸壁間無(wú)摩擦.
(1)若用釘子將活塞固定,然后將缸內(nèi)氣體緩慢加熱到T1,求此時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng).
(2)若氣體溫度仍為T(mén)0,拔掉釘子,然后改變缸內(nèi)氣體溫度,發(fā)現(xiàn)活塞向右緩慢移動(dòng)了△L的距離(活塞移動(dòng)過(guò)程中不會(huì)經(jīng)過(guò)小孔),則氣體溫度是升高還是降低?變化了多少?

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