14.某50Hz的鉗形電流表的工作原理如圖所示.當(dāng)通有交流電的導(dǎo)線從環(huán)形鐵芯的中間穿過時(shí),與繞在鐵芯上的線圈相連的電表指針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn).不考慮鐵芯的漏磁及各種能量損耗,已知n2=1000,當(dāng)用該表測(cè)50Hz交流電時(shí)(  )
A.電流表g中通過的是交流電流
B.若g中通過的電流為50mA,則導(dǎo)線中的被測(cè)電流為50A
C.若導(dǎo)線中通過的是10A矩形脈沖交流電,g中通過的電流是10mA
D.當(dāng)用該表測(cè)量400Hz的電流時(shí),測(cè)量值比真實(shí)值偏小

分析 依據(jù)變壓器工作原理,及原副線圈的電流與匝數(shù)成反比,變壓器不能改變交流電的頻率,再依據(jù)線圈“阻低頻,通高頻”,從而即可求解.

解答 解:A、依據(jù)變壓器工作原理,因此電流表g中通過的是交流電流,故A正確;
B、若g中通過的電流為50mA,依據(jù)原副線圈的電流與匝數(shù)成反比,及n1=1,n2=1000,則導(dǎo)線中的被測(cè)電流為50A,故B正確;
C、當(dāng)導(dǎo)線中通過的是10A矩形脈沖交流電,那么穿過副線圈的磁通量不變,因此g中通過的電流是0mA,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)用該表測(cè)量400Hz>50Hz的電流時(shí),導(dǎo)致線圈對(duì)高頻電流的阻礙變大,因此測(cè)量值比真實(shí)值偏小,故D正確;
故選:ABD.

點(diǎn)評(píng) 考查變壓器的工作原理,掌握原副線圈的電流與匝數(shù)關(guān)系,理解線圈對(duì)頻率高低的阻礙程度不同.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖甲為盛水的燒杯,上方有彈簧測(cè)力計(jì)懸掛的圓柱體,將圓柱體緩慢下降,直至將圓柱體全部侵入水中,整個(gè)過程中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F與圓柱體下降高度h變化關(guān)系的圖象如圖乙所示,g取10N/kg,下列說法正確的是( 。
A.圓柱體受到的重力是6N
B.圓柱體受到的最大浮力是3N
C.圓柱體的密度是1.5×103 kg/m3
D.當(dāng)圓柱體剛好全部侵沒時(shí),下表面受到水的壓強(qiáng)為800Pa

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),只畫出了如圖所示的一部分曲線,在曲線上取A、B、C三點(diǎn),測(cè)得它們的水平距離均為△x=0.2m,豎直距離h1=0.1m,h2=0.2m,則平拋物體的初速度v0=2m/s,拋出點(diǎn)距A的水平距離x=0.1m.(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.如圖1為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,在這一實(shí)驗(yàn)中:

(1)接通電源和釋放紙帶的先后順序應(yīng)是先接通電源,后釋放紙帶;
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2,測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2,選連續(xù)的7個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G作為測(cè)量的點(diǎn),測(cè)得B、C、D、E、F、G各點(diǎn)到O點(diǎn)距離分別為2.79cm、6.19cm、9.90cm、14.00cm、18.45cm、23.40cm,經(jīng)測(cè)量并計(jì)算可知從O點(diǎn)到打下F點(diǎn)的過程中,重物重力勢(shì)能的減少量等于2.35J,動(dòng)能的增加量等于2.76J(兩空皆保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.關(guān)于光電效應(yīng)現(xiàn)象有以下幾種表述,其中正確的是(  )
A.用紫光照射某種金屬能發(fā)生光電效應(yīng),用綠光照射該金屬一定不會(huì)發(fā)生光電效應(yīng)
B.任何一種金屬都存在一個(gè)極限頻率,入射光的頻率必須大于這個(gè)頻率,才能產(chǎn)生光電效應(yīng)
C.入射光的光強(qiáng)一定時(shí),頻率越高,單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越多
D.光電子的初動(dòng)能越大,光電子形成的光電流強(qiáng)度就越大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.電磁阻尼制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式,如圖所示制成的車和軌道模型模擬磁懸浮列車的制動(dòng)過程.車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng),能在長(zhǎng)為L(zhǎng)1=0.6m,寬L2=0.2m的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度可隨車速的減小而自動(dòng)增大,但最大不超過Bm=0.2T,軌道車下端扯鋪設(shè)有很多長(zhǎng)度大于L1,寬為L(zhǎng)2的單匝矩形線圈,間隔鋪設(shè)在軌道正中央,其間隔也為L(zhǎng)2,每個(gè)線圈的電阻為R=0.1Ω,導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì).在某次實(shí)驗(yàn)中,模型車速度為v0=20m/s時(shí),啟動(dòng)電磁鐵系統(tǒng)開始制動(dòng),車立即以加速度a=2m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度增加到Bm時(shí)就保持不變,直到模型車停止運(yùn)動(dòng).已知模型車的總質(zhì)量為m=36kg,空氣阻力不計(jì).
(1)電磁鐵的磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到最大時(shí),模型車的速度v1為多大?
(2)模型車的制動(dòng)距離?
(3)提出一個(gè)減小制動(dòng)距離的合理方法.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,垂直紙面的正方形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi),有一位于紙面內(nèi)的、電阻均勻的正方形導(dǎo)體框abcd,現(xiàn)將導(dǎo)體分別朝兩個(gè)方向以v、3v速度勻速拉出磁場(chǎng),則導(dǎo)體框從兩個(gè)方向移出磁場(chǎng)的過程中,導(dǎo)體框中產(chǎn)生的焦耳熱之比為1:3,導(dǎo)體框ad邊兩端電勢(shì)差之比為1:3,通電導(dǎo)體框截面的電荷量之比為1:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,固定于水平桌面上的光滑平行金屬導(dǎo)軌AB、CD處于豎直向下的范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì).導(dǎo)軌的左端接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m,電阻為r的金屬棒MN垂直導(dǎo)軌放置且與導(dǎo)軌接觸良好,并始終以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng). 
(1)若磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0且保持不變時(shí),求:
a.回路中的感應(yīng)電流的大。
b.金屬桿受到的安培力大小及方向;
(2)當(dāng)金屬棒MN到達(dá)圖中虛線位置時(shí),恰好使ACNM構(gòu)成一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形回路,從此時(shí)刻開始計(jì)時(shí),并改變磁感應(yīng)強(qiáng)度大小,可使回路中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,請(qǐng)你推導(dǎo)磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系式.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.下列說法正確的是( 。
A.開普勒通過研究第谷的行星觀測(cè)記錄,提出了行星運(yùn)動(dòng)三定律
B.奧斯特通過實(shí)驗(yàn),最早發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)和電磁感應(yīng)定律
C.庫侖首先提出了電場(chǎng)的概念,并引入電場(chǎng)線形象地描述電場(chǎng)分布
D.盧瑟福通過α粒子散射實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了原子核由質(zhì)子和中子構(gòu)成

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