在檢測某款電動車性能的實驗中，將電動車由靜止開始沿平直公路行駛達(dá)到最大速度15m/s．利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BO均為直線），如圖所示．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　�。�
分析：AB過程牽引力不變，根據(jù)牛頓第二定律知，做勻加速直線運動，BC段圖線的斜率表示電動車的功率，斜率不變，則功率不變，根據(jù)功率與牽引力的關(guān)系，判斷BC段的運動情況，速度達(dá)到最大時，牽引力等于阻力．
解答：解：A、在全過程中，C點的速度最大．故A錯誤．
B、AB段牽引力不變，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度不變，做勻加速直線運動．故B正確．
C、BC圖線的斜率表示電動車的功率，知BC段功率不變，速度增大，牽引力減小，做加速度逐漸減小的加速運動．故C錯誤，D正確．
故選BD．
點評：解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出電動車在整個過程中的運動情況，當(dāng)牽引力等于阻力時，速度達(dá)到最大．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?濟(jì)南二模）2009年12月19日下午，聯(lián)合國氣候變化大會達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度ν，并描繪出F-
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v
圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則根據(jù)圖象可確定（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?東城區(qū)三模）“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一，奧組委決定在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車，屆時奧運會500名志愿者將擔(dān)任司機(jī)，負(fù)責(zé)接送比賽選手和運輸器材．在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質(zhì)量為800kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-
1v
圖象（圖中AB、BO均為直線）．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，求：
（1）根據(jù)圖線ABC，判斷該環(huán)保電動車做什么運動，并計算環(huán)保電動車的額定功率；
（2）此過程中環(huán)保電動車做勻加速直線運動的加速度的大��；
（3）環(huán)保電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間速度達(dá)到2m/s？

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科目：高中物理 來源： 題型：

“綠色奧運”是2008年北京奧運會的三大理念之一，奧運會期間在各比賽場館使用新型節(jié)能環(huán)保電動車，負(fù)責(zé)接送比賽選手和運輸器材，在檢測某款電動車性能的某次實驗中，質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-
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圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，求此過程中
（1）電動車的額定功率；
（2）電動車由靜止開始運動，經(jīng)過多長時間，速度達(dá)到2m/s？

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科目：高中物理 來源： 題型：

為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為 8×102kg 的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為 15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-
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圖，如圖所示（圖中AB、BO均為直線）．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　　）

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