5.實(shí)驗(yàn)題:讀出圖中游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為11.4mm.;螺旋測微器的讀數(shù)為0.0920cm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.

解答 解:10分度的游標(biāo)卡尺,精確度是0.1mm,游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為11mm,游標(biāo)尺上第4個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為4×0.1mm=0.4mm,所以最終讀數(shù)為:11mm+0.4mm=11.4mm.
螺旋測微器的固定刻度為0.5mm,可動刻度為42.0×0.01mm=0.420mm,所以最終讀數(shù)為0.5mm+0.420mm=0.920mm=0.0920cm.
故答案為:11.4;0.0920.

點(diǎn)評 對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,Rt為熱敏電阻(特性未知),其他電阻都是普通的電阻,當(dāng)環(huán)境溫度變低時燈泡L的亮度變暗,則( 。
A.Rt的阻值隨溫度的降低而增大
B.Rt的阻值隨溫度的降低而減小
C.當(dāng)環(huán)境溫度變低時,電路的總電流增大
D.當(dāng)環(huán)境溫度變低時,電源的效率增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖甲所示為一交流發(fā)電機(jī)的模型,abcd為面積S=0.5m2的矩形線圈,矩形線圈的匝數(shù)為N且電阻可忽略不計,將線圈放在勻強(qiáng)磁場中,且磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒為B=0.1T.現(xiàn)讓矩形線圈繞水平的中心軸線以恒定的角速度轉(zhuǎn)動,且該矩形線圈用兩個接觸良好的電刷與一理想交流電流表、理想變壓器的原線圈相連.已知變壓器原副線圈的匝數(shù)比為10:1,副線圈與一滑動變阻器連接,經(jīng)測量可知副線圈的輸出電壓按照如圖乙所示的規(guī)律變化.則( 。
A.原線圈的輸入電壓有效值為100 V
B.矩形線圈的匝數(shù)為N=20
C.在滑動變阻器的滑片P緩慢地向上滑動的過程中,電流表的讀數(shù)逐漸減小
D.如果僅將矩形線圈轉(zhuǎn)動的角速度變?yōu)樵瓉淼?倍,則變壓器的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.有一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動,某一時刻的速度大小是4m/s,一秒后速度的大小是10m/s,則在這一秒內(nèi)(  )
A.加速度的大小一定是6m/s2B.加速度的大小一定是14m/s2
C.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小可能大于10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,位于水平桌面上的物塊P,由跨過定滑輪的輕繩與物塊Q相連,從滑輪到P和Q的兩段繩都是水平的.已知Q與P之間以及P與桌面之間的動摩擦因數(shù)都是0.2,兩物塊的質(zhì)量都是2kg,滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計.若用一水平向右的力F拉P使它做勻速運(yùn)動,則F的大小為( 。
A.16NB.12NC.8ND.4N

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,質(zhì)量相同的兩個帶電粒子P、Q以相同的速度沿垂直于電場方向射入兩平行板間的勻強(qiáng)電場中,P從兩極板正中央射人,Q從下極板邊緣處射入,它們最后打在同一點(diǎn)(重力不計),則從開始射入到打到上板的過程中(  )
A.它們運(yùn)動的時間tQ>tP
B.它們運(yùn)動的加速度aQ<aP
C.它們的動能增加之比△EKP:△EKQ=1:2
D.它們所帶的電荷量之比qP:qQ=1:2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.某型號的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,所需的起飛速度為50m/s,跑道長160m.通過計算判斷:(不計風(fēng)力等影響)
(1)飛機(jī)能否靠自身的發(fā)動機(jī)從艦上起飛?
(2)為了使飛機(jī)在開始滑行時就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置.對于該型號的艦載飛機(jī),彈射系統(tǒng)必須使它具有多大的初速度?
(3)若彈射裝置在戰(zhàn)斗中毀壞,你是艦長,將怎樣指揮飛機(jī)起飛?

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

14.如圖,某同學(xué)利用驗(yàn)證碰撞中的動量守恒實(shí)驗(yàn)裝置.探究半徑相等的小球1和2的碰撞過程是否動量守恒,用天平測出兩個小球的質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2,按下述步驟進(jìn)行了實(shí)驗(yàn):
安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,做好測量前的準(zhǔn)備,并記下重垂線所指的位置O第一步:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在地面上,重復(fù)10次,用盡可能小的圓把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置.
第二步:把小球2放在斜槽前端邊緣處,讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下;使它們碰撞并落在地面上.重復(fù)10次,并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置.
第三步:用刻度尺分別測量三個落地點(diǎn)的平均位置離O點(diǎn)的距離,即線段OD、OE、OF的長度,分別為LD、LE、LF
(1)小球m1與m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)是圖中的D點(diǎn),m2的落點(diǎn)是圖中的F 點(diǎn).
(2)用測得的物理量來表示,只要滿足關(guān)系式m1LE=m1LD+m2LF,則說明兩小球的碰撞過程動量守恒.
(3)實(shí)驗(yàn)中有關(guān)操作和描述正確的是C.
A.用質(zhì)量大的球去碰質(zhì)量較小的球,目的是使被碰球飛行距離更遠(yuǎn),可減小測量誤差
B.調(diào)整斜槽末端水平,目的是使兩球能發(fā)生對心碰撞
C.讓入射球認(rèn)同一位置釋放,目的是保障每次碰撞前小球的動量都相同
D.碰撞后兩球的動能之和總會小于碰前入射球的動能,是因?yàn)樾辈勰Σ亮ψ鲐?fù)功造成的.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.如圖所示,小車拖動紙帶通過打點(diǎn)計時器打出的一條紙帶,A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計數(shù)點(diǎn),相鄰計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為0.1s,試求:

(1)打點(diǎn)計時器打下B點(diǎn)時瞬時速度vB=0.26m/s;vC=0.30m/s;vD=0.34m/s
(2)vA=0.22m/s;vE=0.38m/s
(3)由各點(diǎn)之速度可知小車做勻加速直線運(yùn)動.
(4)小車加速度a=0.40m/s2

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