【題目】如圖所示,在傾角為θ的固定光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),F(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運動,當物塊B剛要離開擋板C時,物塊A運動的距離為d,速度為v,則( )
A. 此過程中,A的動能的變化量為Fd
B. 此過程中,A的機械能的變化量為Fd
C. 此過程中,彈簧彈性勢能的變化量為
D. 當物塊B剛要離開擋板C時,物塊A的加速度為
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“綠色環(huán)保、低碳出行”的理念已經(jīng)被越來越多的人們所接受。上班族王強早上7 :10從家里出發(fā) 步行800米后,進入1號地鐵站乘坐地鐵,依次經(jīng)過2、3、4、5號站,7 : 40從第6號站下地鐵,在站ロ騎共享單車前行1200米到上班地點。不計地鐵站ロ到站臺間的距離,假設(shè)相鄰兩地鐵站間的距離相等,地鐵線路為直線。若地鐵列車從ー站由靜止啟動后,先勻加速運動18s,加速度a=1.0m/s2,再勻速運動 90s,接著勻減速運動10s到達下ー站停住。地鐵列車在相鄰兩站的運動情況均相同。
(1)按上面的行進路線,王強上班行進的路線長為多少?
(2)如果開車上班,也走相同長度的路線,小型燃油車運行中平均每公里排放氣態(tài)污染物0.15kg,則王強開車上班一次排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量是多少?(結(jié)果保留兩位小數(shù))
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略.R1和R2為定值電阻,R為滑動變阻器,在R的滑動觸頭向上滑動的過程中
A. 電壓表與電流表的示數(shù)都減小
B. 電壓表與電流表的示數(shù)都增大
C. 定值電阻R1電功率增大
D. R中電流變化的絕對值大于電流表讀數(shù)變化的絕對值
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【題目】一質(zhì)點以初速度v0=3m/s從t=0時刻開始做直線運動,其加速度隨時間變化的圖象如圖所示,以下說法正確的是( )
A. 第1s末質(zhì)點的速度為4m/s
B. 第1s內(nèi)質(zhì)點的位移大于3.25m
C. 第4和末質(zhì)點回到t=0時刻的位置
D. 運動過程中質(zhì)點的最大速度為4m/s
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【題目】如圖所示,水平向右的恒力F=8N,作用在靜止于光滑水平面上質(zhì)量為M=8kg的小車上,當小車的速度達到v0=1.5m/s時,在小車右端相對地面無初速度地放上一個質(zhì)量為m=2kg的小物塊,物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,小車足夠長,設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,g取10m/s2.求:
(1)從物塊放上小車開始計時,經(jīng)多長時間t物塊與小車剛好達到共同速度;
(2)從物塊放上小車到物塊與小車剛好達到共同速度的過程,系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q.
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【題目】如圖所示,兩塊水平放置的平行正對的金屬板a、b與電池相連,在距離兩板等距的M點有一個帶電液滴處于靜止狀態(tài)。若將a板向下平移一小段距離,但仍在M點上方,穩(wěn)定后,下列說法中正確的是
A. 液滴將向下加速運動
B. M點電勢升高,液滴在M點的電勢能將增大
C. M點的電場強度變小了
D. 在a板移動前后兩種情況下,若將液滴從a板移到b板,電場力做功相同
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【題目】如圖,固定在水平桌面上的光滑金屬導軌cd、eg處于方向豎直向下的勻強磁場中,金屬桿ab與導軌接觸良好,在兩根導軌的端點d、e之間連接一電阻,其他部分電阻忽略不計,現(xiàn)用一水平向右的恒力F作用在金屬桿ab上,使金屬桿由靜止開始向右沿導軌滑動,滑動中桿ab始終垂直于導軌,金屬桿受到的安培力用表示,則下列說法正確的是( )
A.金屬桿ab做勻加速直線運動
B.金屬桿ab運動過程回路中有順時針方向的電流
C.金屬桿ab所受到的先不斷增大,后保持不變
D.金屬桿ab克服安培力做功的功率與時間的平方成正比
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【題目】英國特技演員史蒂夫·特魯加里亞曾飛車挑戰(zhàn)世界最大環(huán)形車道.如圖所示,環(huán)形車道豎直放置,半徑為6m,若汽車在車道上以12m/s恒定的速率運動,演員與汽車的總質(zhì)量為1000kg,重力加速度g取10m/s2,則( )
A. 汽車通過最低點時,演員處于超重狀態(tài)
B. 汽車通過最高點時對環(huán)形車道的壓力為1.4×104N
C. 若要挑戰(zhàn)成功,汽車在最高點的速率不可能低于12m/s的恒定速率運動
D. 汽車在環(huán)形車道上的角速度為1rad/s
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【題目】如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運動的三顆衛(wèi)星,a和b質(zhì)量相等且小于c的質(zhì)量,則
A. b所需向心力最小
B. b、c的周期相同且大于a的周期
C. b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D. c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c
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