18.質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運動,如圖所示的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖象,則下列說法中正確的是( 。
A.水平拉力可能等于0.3 NB.水平拉力一定等于0.1 N
C.物體受到的摩擦力可能等于0.1 ND.物體受到的摩擦力可能等于0.2 N

分析 由圖斜率求出物體的加速度大。畠蓤D加速度大小不同.根據(jù)牛頓第二定律對a、b兩求解拉力大。紤]拉力的方向.

解答 解:由v-t圖象的斜率等于物體的加速度知,兩圖表示的加速度大小不同,拉力方向與滑動摩擦力方向可能相反,也可能相同,設拉力大小為F.
直線a的加速度為a=$\frac{5-3}{6}$m/s2=$\frac{1}{3}$m/s2,直線b的加速度為a′=$\frac{5-1}{6}$m/s2=$\frac{2}{3}$m/s2,
如果水平拉力與速度的方向相同,那么a圖則是受水平拉力的,由b圖可知,摩擦力f=ma′=0.2N,f-F=ma,F(xiàn)=0.1N;
如果水平拉力與速度的方向相飯,那么b圖則是受水平拉力的,由a圖可知,摩擦力f=ma=0.1N,f+F=ma′,F(xiàn)=0.1N;
故水平拉力一定為0.1N,摩擦力可能為0.1N,也可能為0.2N;故A錯誤,BCD正確;
故選:BCD

點評 本題首先掌握v-t圖象的斜率于加速度,其要考慮拉力可能與速度方向相同,也可能與速度方向相反兩種情況,這是解題的關鍵;然后根據(jù)牛二定律求解.

練習冊系列答案
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8.關于誤差和有效數(shù)字,下列說法正確的是( 。
A.0.082cm有三位有效數(shù)字
B.測出一個物體長度為123.9cm,采用的測量工具的最小刻度是厘米
C.0.92cm與0.920cm含義是一樣的
D.多次測量求平均值可減小系統(tǒng)誤差

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9.有一條橫截面積S=1mm2的銅導線,通過的電流I=1A.已知銅的密度ρ=8.9×103kg/m3,銅的摩爾質(zhì)量M=6.4×10-2kg/mol,阿弗加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1,電子的電量e=-1.6×10-19C,在這個問題中可以認為導線中每個銅原子可提供一個自由電子.則銅導線中自由電子定向移動的速率為( 。
A.7.5×10-5m/sB.7.5×10-4m/sC.7.0×10-5m/sD.6.5×10-5m/s

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6.跳傘運動員做低空跳傘表演,當飛機靜止于空中某一高度時,運動員離開飛機自由下落,運動一段時間后打開降落傘,打開傘后運動員以5m/s2的加速度勻減速下降,則在運動員減速下降的任意一秒內(nèi)( 。
A.這一秒末的速度比前一秒初的速度小 5m/s
B.這一秒末的速度是前一秒末的速度的$\frac{1}{5}$
C.這一秒末的速度比前一秒末的速度小5m/s
D.這一秒末的速度比前一秒初的速度小10 m/s

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13.一名攀巖運動員在登上陡峭的峰頂時不小心碰落了一塊石頭,經(jīng)歷8s后他聽到石頭落到地面.(g=10m/s2),求:
(1)若不考慮聲音傳播的時間,石頭落地的速度的大?這個山峰約有多高?
(2)若考慮聲音傳播的時間,試分析這個結(jié)果是比這個山峰的實際高度偏大還是偏?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時做勻加速運動的v-t圖線,已知在第3s末兩個物體在途中相遇,則下列說法正確的是( 。
A.兩物體從同一地點出發(fā)
B.出發(fā)時B在A前3 m處
C.3 s末兩個物體相遇后,兩物體可能再相遇
D.運動過程中B的加速度小于A的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,光滑平直軌道MO和ON底端平滑對接,將它們固定在同一豎直平面內(nèi),兩軌道與水平地面間的夾角分別為α和β,且α>β,它們的上端M和N位于同一水平面內(nèi).現(xiàn)將可視為質(zhì)點的一小滑塊從M端由靜止釋放,若小滑塊經(jīng)過兩軌道的底端連接處的時間可忽略不計且無機械能損失,小滑塊沿軌道可運動到N端.以v、s、a、Ek分別表示小球沿軌道運動的速度、相對M點的位移、加速度和動能這四個物理量的大。铝袌D中能正確反映小滑塊由M端釋放至第一次到達N端的運動過程中v、s、a、Ek隨時間變化情況的是( 。
A.B.C.D.

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7.一機器用20N的力拉一輛牛車向東勻速運動,牛車受到的阻力大小是20N,方向向向西,牛車受到的合力大小是0N.

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2.某學習小組利用圖甲所示的DIS裝置探究小車加速度與合力的關系.重物通過光滑的定滑輪用細線拉小車,在小車和細線左端之間固定著一個力傳感器,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起演水平軌道運動,實驗中,保持小車(包括位移傳感器發(fā)射器和力傳感器)的質(zhì)量M不變,改變重物的質(zhì)量m,重復實驗若干次,得到小車的加速度a與力傳感器測得的拉力F的關系如圖乙所示.

(1)在實驗中不需要(填“需要”或“不需要”)滿足M>>m;
(2)拉力F小于(填“大于”、“等于”或“小于”)mg.
(3)小車與軌道之間的滑動摩擦力f=2.0N.
(4)為得到小車的加速度與力F成正比的關系,應將軌道的傾角θ調(diào)整為tanθ=0.1(取g=10m/s2).

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