9．用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，測定小車做勻變速直線運(yùn)動的速度和加速度，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如下圖所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明O、A、B、C、D（按打點(diǎn)的先后次序），量得O與A兩點(diǎn)間距離x1=66mm，O與D兩點(diǎn)間的距離x2=156mm．由圖可知，小車在做勻加速運(yùn)動（選填“加”或“減”），小車運(yùn)動的加速度大小為1.5m/s2．

分析 根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的位移變化判斷小車的運(yùn)動規(guī)律，結(jié)合連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度．

解答 解：由圖可知，相等時(shí)間內(nèi)的位移越來越大，可知小車做勻加速直線運(yùn)動．
因?yàn)镺與A兩點(diǎn)間距離x1=66mm，O與D兩點(diǎn)間的距離x2=156mm．根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量知：
xBC-xAB=xCD-xBC=${x}_{AB}-{x}_{OA}=a{T}^{2}$，
則有：${x}_{2}=4{x}_{1}+6a{T}^{2}$，
解得：a=$\frac{{x}_{2}-4{x}_{1}}{6{T}^{2}}=\frac{0.156-0.066}{6×0.01}$=1.5m/s2．
故答案為：加，1.5．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動推論的運(yùn)用．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．火箭發(fā)射衛(wèi)星的開始階段是豎直升空，設(shè)向上的加速度為a=5m/s2，衛(wèi)星中用彈簧秤懸掛一個(gè)質(zhì)量m=9kg的物體．當(dāng)衛(wèi)星升空到某高處時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為85N，那么此時(shí)衛(wèi)星距地面的高度是多少千米（地球半徑取R=6400km，g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．關(guān)于作用力與反作用力，下面說法中正確的是（　�。�
A．物體相互作用時(shí)，先有作用力，后有反作用力
B．作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，因此這二力平衡
C．作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力，例如作用力是重力，它的反作用力可能是彈力
D．作用力和反作用力總是同時(shí)分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某同學(xué)利用圖示的裝置來研究機(jī)械能守恒定律，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，A、B是質(zhì)量均為m的小物塊，C是質(zhì)量為M的重物．A、B間有輕質(zhì)彈簧相連，A、C間有輕質(zhì)細(xì)繩相連．在物塊B下放置一壓力傳感器，重物C下放置一速度傳感器，壓力傳感器與速度傳感器相連．當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí)，就觸發(fā)速度傳感器測定此時(shí)重物C的速度．整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g．實(shí)驗(yàn)操作如下：
（1）開始時(shí)，系統(tǒng)在外力作用下保持靜止，細(xì)繩拉直但張力為零．現(xiàn)釋放C，使其向下運(yùn)動，當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí)，觸發(fā)速度傳感器測出C的速度為v．
（2）在實(shí)驗(yàn)中保持A，B質(zhì)量不變，改變C的質(zhì)量M，多次重復(fù)第（1）步；
①該實(shí)驗(yàn)中，M和m大小關(guān)系必需滿足M大于　m（選填“小于”、“等于”或“大于”）
②該實(shí)驗(yàn)中需要驗(yàn)證機(jī)械能守恒表達(dá)式為$\frac{1}{2}$（M+m）v2=$\frac{2m{g}^{2}（M-m）}{k}$
③根據(jù)所測數(shù)據(jù)，還可以測得彈簧的勁度系數(shù)：根據(jù)所測數(shù)據(jù)，作出“v2～$\frac{1}{M+m}$”圖線，求出圖線在縱軸上的截距為b，則彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{4m{g}^{2}}$（用題給的已知量表示）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．在勻加速上升的電梯中，下列說法中正確的是（　�。�
A．電梯中的人處于失重狀態(tài)B．電梯中的人不受重力作用
C．電梯中的人處于超重狀態(tài)D．電梯中的人所受重力增大

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14．四顆人造衛(wèi)星a、b、c、d在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行，其中a、c的軌道半徑相同，b、d在同步衛(wèi)星軌道上，b、c軌道在同一平面上．某時(shí)刻四顆衛(wèi)星的運(yùn)行方向及位置如圖示，則（　�。�
A．衛(wèi)星a、c的加速度大小相等，且小于b的加速度
B．衛(wèi)星b、d的線速度大小相等，且大于月球的線速度
C．因?yàn)樾l(wèi)星c在赤道上方，所以衛(wèi)星c為同步衛(wèi)星
D．若衛(wèi)星c變軌后在軌道半輕較小的軌道上做勻速圓周運(yùn)動，則其周期變大

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1．如圖，圓O的圓心處一正點(diǎn)電荷Q，一帶負(fù)電的粒子（可視為點(diǎn)電荷）位于圓周上的某一位置A，現(xiàn)給A處的帶電粒子一沿A點(diǎn)切線方向的初速度，不計(jì)帶電粒子的重力，則下列說法正確的是（　�。�
A．粒子一定做勻速圓周運(yùn)動
B．粒子的電勢能一定減小
C．粒子可能從電勢較高處向電勢較低處運(yùn)動
D．粒子運(yùn)動過程中加速度可能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖所示，三條平行等距的虛線表示電場中的三個(gè)等勢面，電勢值分別為-10V、0V、10V，實(shí)線是一帶電粒子（只受電場力）在該區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動軌跡，a、b、c為軌跡上三點(diǎn)．下列說法正確的是（　�。�
A．粒子可能帶正電，也可能帶負(fù)電
B．粒子在三點(diǎn)的加速度大小、方向都不變
C．粒子在三點(diǎn)的電勢能大小為Epc＞Epa＞Epb
D．由于不知道運(yùn)動的方向，無法判斷粒子在三點(diǎn)的速度大小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，衛(wèi)星a、衛(wèi)星b、地球c的質(zhì)量分別為m1、m2、M，在地球的萬有引力作用下，衛(wèi)星a、b在同一平面內(nèi)繞地球沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑之比r1：rb=1：4，則（　�。�
A．它們的周期之比為1：8，從圖示位置開始，在b運(yùn)動一周的過程中，a、b、c共線了14次
B．它們的周期之比為1：4，從圖示位置開始，在b運(yùn)動一周的過程中，a、b、c共線了8次
C．它們的周期之比為4：1，從圖示位置開始，在a運(yùn)動一周的過程中，a、b、c共線了4次
D．它們的周期之比為8：1，從圖示位置開始，在a運(yùn)動一周的過程中，a、b、c共線了8次

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