17.2011年,國(guó)務(wù)院將重慶定位為“國(guó)際大部市”.隨之而來(lái)的是國(guó)家財(cái)政對(duì)重慶投入的加大和規(guī)劃規(guī)格的提升.也使重從成為我國(guó)軌道交通比較發(fā)達(dá)的大城市之一.
軌道交通3號(hào)線觀音橋站到紅旗河溝站之問(wèn)的軌道可視為直線,長(zhǎng)S=1500m,輕軌列車加速時(shí)的最大加速度可達(dá)a1=2m/s2;進(jìn)站減速時(shí)的加速度大小最大可達(dá)a2=1m/s2.列車加速和減速過(guò)程視為勻變速運(yùn)動(dòng).已知輕軌列車非早晚高峰時(shí)段最高限速v1=72km/h,早晚高峰時(shí)段最高限速v2=57.6km/h.將列車和車站均視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)非早晚高峰時(shí)段,列車從觀音橋站出發(fā)到到達(dá)紅旗河溝站停下怎樣運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短?
(2)非早晚高峰時(shí)段,列車從觀音橋站出發(fā)到到達(dá)紅旗河溝站停下所需最短時(shí)間
(3)早晚高峰時(shí)段起點(diǎn)站減小了發(fā)車時(shí)間間隔,但為了安全起見(jiàn),運(yùn)行中前后兩車的距離不能小于1820m.設(shè)想前車A在紅旗河溝車站以加速度a1向嘉州路站方向啟動(dòng)時(shí),處于觀音橋站的后車B也同時(shí)向紅旗河溝站方向啟動(dòng),B車駕駛員想在加速到v2前使兩車距離增大到1820m,則B車的加速度最大只能是多少?(A車加速到v2后勻速運(yùn)動(dòng),結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示)

分析 (1)當(dāng)列車先以最大加速度勻加速到最大速度,最后以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)到零,所用時(shí)間最短.
(2)根據(jù)速度時(shí)間公式和速度位移公式求出勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移,得出勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出最短時(shí)間.
(3)根據(jù)兩列車之間的距離之差,結(jié)合速度位移公式和速度時(shí)間公式求出B車的最大加速度,注意A車達(dá)到最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng).

解答 解:(1、2)當(dāng)列車先以最大加速度勻加速到最大速度后,做勻速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)站時(shí)以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)到零,時(shí)間最短.
勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{1}=\frac{{v}_{1}}{{a}_{1}}=\frac{20}{2}s=10s$,勻加速運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{1}}=\frac{400}{4}m=100m$,
勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{2}=\frac{{v}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{20}{1}s=20s$,勻減速運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{2}=\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2{a}_{2}}=\frac{400}{2}m=200m$,
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{3}=\frac{s-{x}_{1}-{x}_{2}}{{v}_{1}}=\frac{1500-100-200}{20}s=60s$,
最短時(shí)間t=t1+t2+t3=10+20+60s=90s.
(3)設(shè)B車的最大加速度為a,當(dāng)B車的速度達(dá)到v2時(shí),兩車距離為1820m,
$\frac{{{v}_{2}}^{2}}{2{a}_{1}}+{v}_{2}(\frac{{v}_{2}}{a}-\frac{{v}_{2}}{{a}_{1}})-\frac{{{v}_{2}}^{2}}{2a}=1820-1500m$,
代入數(shù)據(jù)解得a=$\frac{1}{3}m/{s}^{2}$.
答:(1)當(dāng)列車先以最大加速度勻加速到最大速度后,做勻速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)站時(shí)以最大加速度勻減速運(yùn)動(dòng)到零,時(shí)間最短.
(2)最短時(shí)間為90s.
(3)B車的加速度最大只能是$\frac{1}{3}m/{s}^{2}$.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于第一問(wèn)和第二問(wèn),也可以結(jié)合速度時(shí)間圖線分析什么情況下時(shí)間最短,求解最短時(shí)間.對(duì)于第三問(wèn),關(guān)鍵抓住位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體靜止在光滑水平面上.現(xiàn)沿水平方向?qū)ξ矬w施加8N的拉力,g取10m/s2,求:
(1)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大。
(2)物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到位移為18m時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.指出如圖各是什么圖( 。
A.圖1是波形圖,圖2是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖
B.圖1是振動(dòng)圖,圖2是波形圖
C.圖1是位移時(shí)間圖,圖2是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖
D.圖1是速度時(shí)間圖,圖2是波形

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5.如圖所示,小平板車B靜止在光滑水平面上,在其左端有一物體A以水平速度v0向右滑行.由于A、B間存在摩擦,因而A在B上滑行后,A開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),B做加速運(yùn)動(dòng),設(shè)車足夠長(zhǎng),則B速度達(dá)到最大時(shí),應(yīng)出現(xiàn)在( 。 
①A的速度最小時(shí) 
②A、B的速度相等時(shí) 
③A在B上相對(duì)靜止時(shí) 
④B開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí).
A.只有①②B.只有③④C.只有①②③D.①②③④

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.關(guān)于重力勢(shì)能與重力做功的下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.物體克服重力做功,重力勢(shì)能減少
B.重力勢(shì)能等于零的物體,不可能對(duì)別的物體做功
C.重力做功與物體的運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)
D.在同一高度,將物體以等大速度向不同的方向拋出,從拋出到落地的過(guò)程中,重力做的功相等,物體所減少的重力勢(shì)能也相等

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2.在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,如果小球每次從斜槽滾下的初始位置不同,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.小球平拋的初速度不同B.小球通過(guò)的水平位移相同
C.小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同D.小球每次做不同的拋物線運(yùn)動(dòng)

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9.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),不變的是( 。
A.線速度B.加速度C.合外力D.角速度

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10.如圖用插針?lè)y(cè)定玻璃的折射率的實(shí)驗(yàn)中,以下說(shuō)法正確的是 ( 。
A.P1、P2及P3、P4之間的距離適當(dāng)大一些,可以減小誤差
B.入射角不能太大,因?yàn)檎凵涔饩會(huì)在玻璃磚的內(nèi)表面發(fā)生全發(fā)射,使實(shí)驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行
C.玻璃磚的寬度宜大些
D.可以直接用鉛筆沿玻璃磚邊緣畫(huà)出邊界aa,和bb

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11.如圖所示,平行金屬導(dǎo)軌的左端連有電阻R,金屬導(dǎo)線框ABCD的兩端用金屬棒跨在導(dǎo)軌上,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向指向紙內(nèi).當(dāng)線框ABCD沿導(dǎo)軌向右運(yùn)動(dòng)時(shí),線框ABCD中有無(wú)閉合電流?無(wú);電阻R上有無(wú)電流通過(guò)?有.

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