【題目】關(guān)于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是:(

A. 物體運(yùn)動的速度改變量越大,它的加速度一定越大

B. 速度很大的物體,其加速度可以很小,也可以為零

C. 某時刻物體的速度為零,則該物體一定總處于靜止?fàn)顟B(tài)

D. 加速度很大時,運(yùn)動物體的速度一定變大

【答案】B

【解析】

A、物體運(yùn)動的速度改變量越大,根據(jù)加速度的定義式可知它的加速度不一定越大,與速度變化所用時間有關(guān);A錯誤.

B、加速度與速度無關(guān),速度很大,加速度可以很小,也可以為零;B正確.

C、加速度與速度無關(guān),某時刻物體速度為零,其加速度也可能很大;C錯誤.

D、加速度反映物體速度變化的快慢,加速度很大時,運(yùn)動物體的速度一定變化很快,但速度不一定變大,也可能變小;D錯誤.

故選B.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動后,引發(fā)了對跳傘飛行員運(yùn)動狀況的爭論,下列說法正確的是

A. 他們的爭論是由于選擇了相同的參考系

B. 甲選擇的參考系可能是飛機(jī)

C. 研究物體運(yùn)動情況時不一定要選擇參考系

D. 參考系的選擇只能是相對于地面靜止的物體

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物體做直線運(yùn)動,其位移與時間圖象如圖所示,試求;

(1)5s末的瞬時速度

(2)20s內(nèi)的平均速度

(3)第二個10s內(nèi)的平均速度

(4)30s內(nèi)的位移

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小球從豎直磚墻某位置由靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動過程中每次曝光的位置.連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度為d,根據(jù)圖中的信息,回答下列問題:

(1)位置“1”______(填:是或不是)小球釋放的初始位置;

(2)小球下落的加速度為________;小球在位置“3”的速度為________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】12分)一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時,決定前去追趕,經(jīng)過5.5 s后警車發(fā)動起來,并以2.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,但警車的行駛速度必須控制在90 km/h以內(nèi).問:

(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?

(2)警車發(fā)動后要多長時間才能追上貨車?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下有關(guān)物理學(xué)史的說法正確的有(

A. 愛因斯坦首先發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng),并做出了解釋。

B. 法拉第第一個提出了場的概念,并用電場線來描述場的強(qiáng)弱和方向

C. 玻爾提出的原子理論認(rèn)為原子處在具有一定能量的定態(tài)中,雖然電子做變速運(yùn)動,但不向外輻射能量。

D. 根據(jù)玻爾理論,一個處于n=4能級的氫原子回到n=1的狀態(tài)過程中,最多可放出6種頻率不同的光子。

【答案】BC

【解析】赫茲發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng)現(xiàn)象,愛因斯坦成功解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象,故A錯誤;法拉第第一個提出了場的概念,并用電場線來描述場的強(qiáng)弱和方向,故B正確;玻爾提出的原子理論認(rèn)為原子處在具有一定能量的定態(tài)中,雖然電子做變速運(yùn)動,但不向外輻射能量,故C正確;根據(jù)玻爾理論,一個處于n=4能級的氫原子回到n=1的狀態(tài)過程中,最多可放出3種頻率不同的光子,故D錯誤。所以BC正確,AD錯誤。

型】選題
結(jié)束】
16

【題目】下列屬于光的干涉現(xiàn)象的是(

A. 牛頓環(huán) B. 泊松亮斑 C. 陽光下五彩的肥皂泡 D. 海市蜃樓

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實驗裝置探究動能定理。他通過測量小車所受合外力(近似等于懸掛鉤碼的重力)做的功和小車動能的增量進(jìn)行探究,所用小車質(zhì)量為M,重力加速度為g。實驗操作如下:

①用游標(biāo)卡尺測出遮光片的寬度d;

②安裝好實驗器材,調(diào)整墊塊位置使木板的傾角合適.將小車放在木板上某一位置A,用刻度尺量出小車上的遮光片到光電門的距離L;

③在細(xì)線左端掛一個質(zhì)量為m0的鉤碼,將小車從A位置由靜止釋放,記錄下遮光片通過光電門的時間t

④保持小車質(zhì)量不變,逐次增加懸掛鉤碼個數(shù),重復(fù)步驟③,并將各次實驗中遮光片通過光電門的時間記錄到下表中:

懸掛鉤碼個數(shù)n

1

2

3

4

5

t/ms

11.79

8.16

6.71

5.77

5.14

(×104s-2)

0.72

1.50

2.22

3.00

3.78

回答下列問題:

⑴關(guān)于實驗操作,下列說法錯誤的是____

A.要將小車從同一位置由靜止釋放

B.改變懸掛鉤碼的數(shù)量后,要重新平衡摩擦力

C.實驗中需保證懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

D.實驗前應(yīng)該調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行

⑵用游標(biāo)卡尺測量遮光條寬度如圖乙所示,則遮光條的寬度d=____mm;

⑶請根據(jù)表中測量數(shù)據(jù),以懸掛鉤碼的個數(shù)n為橫軸,以為縱軸,在坐標(biāo)紙上作出圖象;

⑷能否僅依據(jù)“圖象是一條過原點的直線”就得出“合外力對小車做的功等于小車動能增量”的結(jié)論?

____(選填“能”或“不能”), 理由是____。

【答案】 B 10.0 如圖所示:

不能 只有當(dāng)所作出的圖線斜率等于時,才可得出這個結(jié)論

【解析】1)每次都要從同一位置由靜止釋放這樣過程中拉力做功相同,故A正確;由于平衡摩擦力之后有,故.所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán),不需要重新平衡摩擦力,?/span>B錯誤;為了使得小車受到的合外力等于懸掛鉤碼的重力,所以需要保證懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,C正確;細(xì)線的拉力為小車的合力,所以細(xì)線與木板平行,則應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行,故D正確.

2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為

3根據(jù)描點法可得

4根據(jù),解得,故只有當(dāng)所作出的圖線斜率等于時,才可得出這個結(jié)論

型】實驗題
結(jié)束】
18

【題目】某同學(xué)查閱電動車使用說明書知道自家電動車的電源是鉛蓄電池,他通過以下操作測量該電池的電動勢和內(nèi)阻。

(1)先用多用電表粗測電池的電動勢。把電表的選擇開關(guān)撥到直流電壓50V檔,將兩只表筆與電池兩極接觸,此時多用電表的指針位置如圖甲所示,讀出該電池的電動勢為________V

(2)再用圖乙所示裝置進(jìn)一步測量。多用電表的選擇開關(guān)撥向合適的直流電流檔,與黑表筆連接的是電池的________(選填負(fù)”)。閉合開關(guān),改變電阻箱的阻值R,得到不同的電流值I,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出 —R圖象如圖丙所示。已知圖中直線的斜率為k,縱軸截距為b,則此電池的電動勢E=_______,內(nèi)阻r=_____。(結(jié)果用字母k、b表示)

(3)不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組(均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成)完成了上述的實驗后,發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動勢基本相同,只是內(nèi)電阻差異較大.同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個電池組進(jìn)一步探究,對電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的關(guān)系,以及電池組的輸出功率P隨路端電壓U變化的關(guān)系進(jìn)行了猜想,并分別畫出了如圖3所示的P-RP-U圖象.若已知甲電池組的內(nèi)電阻較大,則下列各圖中可能正確的是_______(選填選項的字母).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,傾角為θ的絕緣斜面ABC置于粗糙的水平地面上,一質(zhì)量為m,帶電量+q的小物塊(可看作是點電荷)恰好能在斜面上勻速下滑,若在AB中點D的上方與B等高的位置固定一帶電量 +Q的點電荷,再讓物塊以某一速度從斜面上滑下,物塊在下滑至底端的過程中,斜面保持靜止不動, 在不考慮空氣阻力和物塊電荷沒有轉(zhuǎn)移的情況下,關(guān)于在物塊下滑過程的分析正確的是( )

A. BA之間,物塊將做加速直線運(yùn)動

B. BD之間,物塊受到的庫侖力先增大后減小

C. BA之間,斜面對地面的壓力有可能不變

D. BA之間,斜面受到地面的摩擦力均為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時間差,測出被測汽車的速度。圖中是測速儀發(fā)出的超聲波信號,由汽車反射回來的信號,發(fā)射和接收到超聲波信號對應(yīng)的時刻如圖所示。設(shè)測速儀勻速掃描,對應(yīng)時刻之間的時間間隔,超聲波在空氣中傳播的速度是,若汽車是勻速行駛的,求:

(1)汽車在接收到兩個信號之間的時間內(nèi)前進(jìn)的距離;

(2)汽車的速度.

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同步練習(xí)冊答案