為了測(cè)試“過(guò)山車”運(yùn)行過(guò)程中的安全性能,生產(chǎn)廠家對(duì)空載時(shí)的過(guò)山車進(jìn)行了以下試驗(yàn):讓車在P=35 kW的恒定功率牽引下,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿水平軌道做加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)20 s到O點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓其沖上半徑R=10 m的圓形軌道,沿內(nèi)側(cè)滑行,通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度,最后在右側(cè)的水平軌道滑行至B點(diǎn)停止,設(shè)車的總質(zhì)量m=2 t,車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍,在圓形軌道上所受阻力不計(jì),計(jì)算時(shí)過(guò)山車可看做質(zhì)點(diǎn),g取10 m/s2。在這次試車中

(1)A、O之間的距離s1為多大?

(2)車在O點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力多大?

解:(1)設(shè)過(guò)山車在最高點(diǎn)C的速度為vC

由mg=

得vC= m/s=10 m/s

設(shè)過(guò)山車到O點(diǎn)時(shí)速度為v0

由O到C機(jī)械能守恒,以O(shè)點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn)

=mg·2R+

v0=

= m/s=10 m/s

對(duì)A到O段用動(dòng)能定理Pt-kmgs1=

解得s1=100 m。

(2)設(shè)在O點(diǎn)軌道對(duì)車的支持力為N

N-mg=

N=mg+=2×103×10 N+2×103× N=1.2×105 N

根據(jù)牛頓第三定律,車對(duì)軌道壓力為1.2×105 N。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)A、O之間的距離s1為多大?
(2)車在O點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力多大?

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讓車在P=45kw的恒定功率牽引下,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿水平軌道加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)20s到O點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓其沖上半徑為R=10m的圓形軌道內(nèi)側(cè)滑行,通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)的速度恰好是車不脫離軌道的臨界速度,最后在右側(cè)的水平軌道滑行至B點(diǎn)停止.設(shè)試車時(shí)的總質(zhì)量m=2t,車在左右水平軌道上所受阻力均是車重的0.1倍,在圓形軌道上所受阻力不計(jì).計(jì)算時(shí)過(guò)山車看作質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2.在這次試車中
(1)A、O之間的距離S1為多大?
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