【題目】如圖所示，通過水平絕緣傳送帶輸送正方形單匝銅線框.讓線框隨傳送帶通過一固定勻強(qiáng)磁場區(qū)域（磁場方向垂直于傳送帶平面向下）。已知磁場邊界MN、PQ與傳送帶運動方向垂直，MN與PQ間的距離為d，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。線框質(zhì)量為m，電阻為R，邊長為L（L＜d)。傳送帶以恒定速度v0向右運動，線框與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。線框在進(jìn)入磁場前與傳送帶的速度相同，且右側(cè)邊平行于MN進(jìn)入磁場，當(dāng)閉合線框的右側(cè)邊經(jīng)過邊界PQ時線框恰好與傳送帶的速度相同。設(shè)傳送帶足夠長，且在傳送帶上始終保持右側(cè)邊平行于磁場邊界。對于閉合線框，求：

（1）線框的右側(cè)邊剛進(jìn)入磁場時所受安培力的大小；

（2）線框在進(jìn)入磁場的過程中加速度的最大值以及速度的最小值；

（3）從線框右側(cè)邊剛進(jìn)入磁場到穿出磁場后又相對傳送帶靜止的過程中，閉合線框中產(chǎn)生的焦耳熱．

【答案】(1) (2) ； (3) 2μmgd

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如表所示是京九鐵路北京西至深圳某一車次運行的時刻表，設(shè)火車在每個車站都能準(zhǔn)點到達(dá)，準(zhǔn)點開出．（下列所求速度單位均用：m/s）

（1）T107次列車由北京西站開出直至到達(dá)聊城站，運行的平均速度是多少？

（2）T107次列車由聊城站開出直至到達(dá)菏澤站，運行的平均速度是多少？

（3）T108次列車在9時30分的瞬時速度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用打點計時器測定勻加速直線運動的加速度時得到一條紙帶,測出xAB=1.2cm, xAC=3.6cm，xAD=7.2cm, 計數(shù)點A、B、C、D中, 每相鄰的兩個計數(shù)點之間有四個點未畫出.已知打點計時器所接電源的頻率為50Hz.以下說法正確的是（ ）

A. 打點計時器是只能記錄時間而不能記錄位移的儀器

B. 相鄰的兩個計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s

C. 打B點小車的速度vB=0.2m/s

D. 物體運動的加速度為a=1.2m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一閉合的小金屬環(huán)用一根絕緣細(xì)桿掛在固定點O處，使金屬環(huán)在豎直線OO'的兩側(cè)來回擺動的過程中穿過水平方向的勻強(qiáng)磁場區(qū)域，磁感線的方向和水平面垂直．若懸點摩擦和空氣阻力不計，且擺動過程中金屬環(huán)不翻轉(zhuǎn)，則（　　）

A. 金屬環(huán)每次進(jìn)入和離開磁場區(qū)域都有感應(yīng)電流，而且感應(yīng)電流的方向相反

B. 金屬環(huán)進(jìn)入磁場區(qū)域后越靠近OO′線時速度越大，而且產(chǎn)生的應(yīng)電流越大

C. 金屬環(huán)開始擺動后，擺角會越來越小，擺角小到某一值后不再減小

D. 金屬環(huán)在擺動過程中，機(jī)械能將全部轉(zhuǎn)化為金屬環(huán)中的電能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲乙兩物體從同一地點開始沿同一方向運動，速度隨時間變化的關(guān)系如圖所示，其中甲物體的速度-時間圖線為兩段傾斜直線，乙物體的速度-時間圖線為兩段1/4圓弧。圖中t2=t4/2，則在0-t4時間內(nèi)，以下說法正確的是

A. 甲物體在0~ t2時間內(nèi)的加速度與在t2~ t4時間內(nèi)的加速度相等

B. 0~ t4時間內(nèi)甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度

C. 兩物體在t2時刻運動方向均改變

D. 兩物體在t1 、t3時刻兩次相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在以下幾幅圖中，洛倫茲力的方向判斷不正確的是（ ）

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于氣體的內(nèi)能，下列說法正確的是________。（填正確答案標(biāo)號。選對1個得2分，選對2個得4分，選對3個得5分。每選錯1個扣3分，最低得分為0分）

A．質(zhì)量和溫度都相同的氣體，內(nèi)能一定相同

B．氣體溫度不變，整體運動速度越大，其內(nèi)能越大

C．氣體被壓縮時，內(nèi)能可能不變

D．一定量的某種理想氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān)

E．一定量的某種理想氣體在等壓膨脹過程中，內(nèi)能一定增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某研究小組用如圖所示實驗器材驗證動能定理。他們將兩光電門固定在力學(xué)軌道上，兩光電門之間的距離為l，質(zhì)量為M的小車與質(zhì)量為m的回形針通過細(xì)線和滑輪相連接（Mm），實驗中用回形針拉動小車在軌道上運動。如圖所示，記錄下小車通過兩光電門的時間分別為t1和t2，測出擋光片的寬度為d，即可驗證恒力做功的動能定理。

(1)為了減小實驗誤差，研究小組通過選擇合適質(zhì)量的回形針，提高實驗精度。研究小組選取122.9g的小車和不同質(zhì)量的回形針進(jìn)行實驗，得到如下表所示的實驗結(jié)果。從表中數(shù)據(jù)看出，回形針的質(zhì)量越小，實驗誤差____________。

表：回形針質(zhì)量與實驗誤差的關(guān)系

(2)研究小組以小車為研究對象，在實驗中不考慮摩擦影響，若能獲得等量關(guān)系式是____________（用t1、t2、d、M、m、l表示），即可驗證恒力做功的動能定理。

(3)為進(jìn)一步減小實驗誤差，研究小組繼續(xù)減少回形針質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)實驗誤差反而增大了。你認(rèn)為造成的原因是____________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡諧橫波沿x軸正向傳播，波源的平衡位置坐標(biāo)為x0=0。M、N是傳播方向上兩質(zhì)點，橫坐標(biāo)分別為x1=4m、x2=12m。t=0時波源開始振動，t=0.5s時質(zhì)點M開始振動，M點的振動圖象如圖所示求；

（1）波從波源傳到N點的時間

（2）從t=0時刻到N點第一次達(dá)到波峰時，波源質(zhì)點所經(jīng)過的路程．

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