某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是


  1. A.
    0~10s加速度向下,10~15s加速度向上
  2. B.
    0~10s、10~15s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    0~10s內(nèi)下落的距離大于100m
  4. D.
    10s~15s內(nèi)下落的距離大于75m
ABC
分析:速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,根據(jù)斜率分析加速度大小如何變化,判斷運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng).面積表示位移.
解答:由圖象可知,向下為正,
A、速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,由圖象可知,0~10s斜率為正,加速度向下,10~15s斜率為負(fù),加速度向上,故A正確;
B、由圖象可知,0~10s、10~15s內(nèi)斜率都逐漸減小,所以加速度都逐漸減小,故B正確;
C、若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則位移為100m,而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)大,所以0~10s內(nèi)下落的距離大于100m,故C正確;
D、同理可以證明10s~15s內(nèi)下落的距離小于75m,故D錯(cuò)誤
故選ABC
點(diǎn)評(píng):本題考查理解速度問(wèn)題的能力.關(guān)鍵根據(jù)圖線的斜率等于加速度,來(lái)分析運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)情況.
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(2013?荊州模擬)某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是( 。

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某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是(    )

A.0~10s加速度向下,10~15s加速度向上
B.0~10s、10~15s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)
C.0~10s內(nèi)下落的距離大于100m
D.10s~15s內(nèi)下落的距離大于75m

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某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是(     )

(A)0~10s加速度向下,10~15s加速度向上

(B)0~10s、10~15s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)

(C)0~10s內(nèi)下落的距離大于100m

(D)10s~15s內(nèi)下落的距離大于75m

 

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某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是(     )

(A)0~10s加速度向下,10~15s加速度向上

(B)0~10s、10~15s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)

(C)0~10s內(nèi)下落的距離大于100m

(D)10s~15s內(nèi)下落的距離大于75m

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