如圖所示,小車(chē)B靜止于光滑的水平軌道上,其左端固定一根勁度系數(shù)為K的彈簧,小車(chē)B及彈簧的總質(zhì)量為m2,小車(chē)A的質(zhì)量為m1,從高出水平軌道h處由靜止開(kāi)始沿光滑曲軌道滑下,在水平軌道上與小車(chē)B發(fā)生相互作用。則彈簧的最大彈性勢(shì)能為_(kāi)_________。

解析:A到達(dá)水平軌道時(shí)的速度為v,則

m1gh=m1v2

A、B有共同速度時(shí),彈性勢(shì)能最大

m1v=(m1+m2)v′

m1v2=(m1+m2)v′2+Ep

解得Ep=。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,小車(chē)B靜止于水平軌道上,其左端固定一根勁度系數(shù)為K的輕彈簧,小車(chē)B的質(zhì)量為m2.小車(chē)A的質(zhì)量為m1,從高出水平軌道h處由靜止開(kāi)始沿曲軌道滑下,在水平軌道上與小車(chē)B發(fā)生相互作用.若軌道是光滑的,則彈簧壓縮量最大時(shí),A車(chē)的速度vA和彈簧的彈性勢(shì)能Ep分別為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,小車(chē)B靜止于水平軌道上,其左端固定一根勁度系數(shù)為K的輕彈簧,小車(chē)B的質(zhì)量為m2.小車(chē)A的質(zhì)量為m1,從高出水平軌道h處由靜止開(kāi)始沿曲軌道滑下,在水平軌道上與小車(chē)B發(fā)生相互作用.若軌道是光滑的,則彈簧壓縮量最大時(shí),A車(chē)的速度vA和彈簧的彈性勢(shì)能Ep分別為( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,小車(chē)B靜止于光滑的水平軌道上,其左端固定一根勁度系數(shù)為K的彈簧,小車(chē)B及彈簧的總質(zhì)量為m2,小車(chē)A的質(zhì)量為m1,從高出水平軌道h處由靜止開(kāi)始沿光滑曲軌道滑下,在水平軌道上與小車(chē)B發(fā)生相互作用.則彈簧的最大彈性勢(shì)能為
 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(08年南海市模擬)(18分)如圖所示,小車(chē)B靜止在光滑水平上,一個(gè)質(zhì)量為m的鐵塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)),以水平速度v0=4.0m/s滑上小車(chē)B的左端,然后與小車(chē)右擋板碰撞,最后恰好滑到小車(chē)的中點(diǎn),已知,小車(chē)車(chē)面長(zhǎng)L=1m。設(shè)A與擋板碰撞無(wú)機(jī)械能損失,碰撞時(shí)間可忽略不計(jì),g取10m/s2,求:

(1)A、B最后速度的大小;

(2)鐵塊A與小車(chē)B之間的動(dòng)摩擦因數(shù);

(3)鐵塊A與小車(chē)B的擋板相碰撞前后小車(chē)B的速度,并在圖的坐標(biāo)中畫(huà)出AB相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中小車(chē)B相對(duì)地面的速度vt圖線。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,小車(chē)B靜止于水平軌道上,其左端固定一根輕彈簧,小車(chē)A、B的質(zhì)量均為m,從高出水平軌道h處由靜止開(kāi)始沿曲軌道滑下,在水平軌道上與小車(chē)B發(fā)生相互作用.軌道是光滑的.求:

A車(chē)沿曲軌道剛滑到水平軌道時(shí)的速度v0

⑵彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)A車(chē)的速度v和彈簧的彈性勢(shì)能Ep

                                           

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