11.質(zhì)量m=1t的小汽車,以額定功率行駛在平直公路上的最大速度是vm1=12m/s,以額定功率開上每前進20m升高1m的山坡時最大速度是vm2=8m/s.如果這兩種情況中車所受到的摩擦力相等,求:
(1)汽車發(fā)動機的額定功率.                
(2)摩擦阻力.
(3)車沿原山坡以額定功率下行時的最大速度vm3.(g取10m/s2

分析 (1)(2)功率一定,當(dāng)汽車的加速度為零時,速度最大,根據(jù)平衡,結(jié)合功率與牽引力的關(guān)系列出方程組,求出汽車所受到的摩擦阻力和發(fā)動機的功率.
(3)下坡時,當(dāng)牽引力和重力沿斜面向下的分力的合力與摩擦力平衡,速度最大,結(jié)合功率與牽引力的大小關(guān)系求出最大速度

解答 解:(1)設(shè)山坡傾角為α,由題設(shè)條件得sinα=$\frac{1}{20}$,
設(shè)汽車在平路上開行和山坡上開行時受到的摩擦力均為Ff,
由最大速度時滿足的力學(xué)條件有:$\frac{P}{{{v_{m1}}}}={F_f},\frac{P}{{{v_{m2}}}}={F_f}+mgsinα$
兩式相比,代入數(shù)據(jù)解得:Ff=1000N.
設(shè)汽車在水平路面上以最大速度運行時牽引力為F,
則F=Ff=1000 N,所以汽車發(fā)動機的功率為:
P=F•vm1=Ff•vm1=1000×12 W=12kW
(2)由(1)可知,摩擦阻力為:Ff=1000N;
(3)設(shè)汽車沿山坡下行過程中達最大速度時牽引力為F′,
則需滿足力學(xué)條件:F′+mgsinα=Ff
即:$\frac{P}{{{v_{m3}}}}+mgsinα={F_f}$,
所以汽車下坡時的最大速度為:vm3=24 m/s;
答:(1)汽車發(fā)動機的額定功率為12kW.                
(2)摩擦阻力為1000N.
(3)車沿原山坡以額定功率下行時的最大速度vm3為24m/s.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道功率一定,加速度為零時,速度最大,掌握功率與牽引力的大小關(guān)系,并能靈活運用.

練習(xí)冊系列答案
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2.下列說法正確的是( 。
A.飽和蒸汽壓與溫度有關(guān),且隨著溫度的升高而增大
B.飽和蒸汽是指液體不在蒸發(fā)、蒸汽不再液化狀態(tài)時的蒸汽
C.所有晶體都有固定的形狀、固定的熔點和沸點
D.所有晶體由固態(tài)變成液態(tài)后,再由液態(tài)變成固態(tài)時,固態(tài)仍為晶體

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19.半徑為r的絕緣光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套有一質(zhì)量為m、帶正電的珠子,空間存在水平向右的勻強電場,如圖所示,珠子所受靜電力是其重力的$\frac{3}{4}$倍,已知重力加速度為g.求:
(1)將珠子從環(huán)上最高位置C點靜止釋放,珠子通過最低點A點時的速度;
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6.當(dāng)一個帶電體靠近導(dǎo)體時,由于電荷間相互吸引或排斥,導(dǎo)體中的自由電荷便會趨向或遠離帶電體,使導(dǎo)體靠近帶電體的一端帶異號電荷,導(dǎo)體遠離帶電體的一端帶同號電荷,這種現(xiàn)象叫靜電感應(yīng).

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16.質(zhì)量為m的小球從半徑為R的四分之一圓軌道AB的最高點A從靜止開始滾下,最后落在地面上的C點,已測得BC的距離與四分之一圓軌道的圓心O離地的高度相等,為5R,求小球在AB段運動過程中摩擦力做的功(已知重力加速度為g).

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3.下列說法不正確的是( 。
A.由阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度,可以估算出該種氣體分子的大小
B.懸浮在液體中的固體微粒越小,布朗運動就越明顯
C.分子間的引力隨分子間距離的增大而增大,分子間的斥力隨分子間距離的增大而減小
D.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體

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20.質(zhì)量為0.2kg的小球豎直向下以6m/s的速度落到水平地面,再以4m/s的速度反向彈回,
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1.小明同學(xué)為了測定某太陽能硅光電池組的電動勢和內(nèi)電阻,設(shè)計了如圖甲所示的電路,在一定光照條件下進行實驗:

(1)請根據(jù)圖甲完成圖乙中實物的連線.
(2)將測量出來的數(shù)據(jù)記錄在表中,其中第4組數(shù)據(jù)的電壓如圖丙所示,則此時電壓為1.65V.

12345678
U/V1.771.751.701.541.271.000.50
I/μA1230486068768086
(3)將這些數(shù)據(jù)在圖丁中描點,第4組數(shù)據(jù)還未描出.
a.請在圖丁中描出第4組數(shù)據(jù)的點,作出該硅光電池組的U-I圖線;
b.由此U-I圖線可知,該硅光電池組的電動勢E=1.80V,電池組的內(nèi)阻隨其輸出電流的變化而改變,在電流為80μA時,該電池組的內(nèi)阻r=1.0×104Ω(保留兩位有效數(shù)字).
c.按甲電路測得的電池組內(nèi)阻大于(選填“等于”、“大于”或“小于”)對應(yīng)的真實值.

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