4.如圖所示,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),下列選項(xiàng)中正確的是( 。
A.只受重力B.受拉力、重力、支持力
C.受拉力和重力D.受拉力、重力、摩擦力

分析 小球和光滑斜面接觸,受到重力和繩的拉力.斜面對(duì)小球沒有彈力,如有彈力,小球?qū)⑹艿饺齻(gè)力作用,重力和繩的拉力在豎直方向上,彈力垂直于斜面向上,三個(gè)力的合力不可能為零,小球?qū)⑾蜃笊戏竭\(yùn)動(dòng),與題設(shè)條件矛盾.

解答 解:小球和光滑斜面接觸,根據(jù)平衡條件小球受到重力和繩的拉力,斜面對(duì)小球沒有彈力.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題采用假設(shè)法分析斜面的彈力是否存在,這是判斷彈力和摩擦力是否存在常用的方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示是某同學(xué)在研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶.圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)

①若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)為畫出,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s.
②小車的加速度a=0.81m/s2;
③計(jì)數(shù)點(diǎn)C的瞬時(shí)速度的為0.24m/s.

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18.高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活.高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無動(dòng)力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動(dòng)力系統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,各動(dòng)力車廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同.經(jīng)測試,該列車啟動(dòng)時(shí)能在時(shí)間t內(nèi)將速度提高到v,已知運(yùn)動(dòng)阻力是車重的k倍,重力加速度為g.求:
(1)列車在啟動(dòng)過程中,第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力大。
(2)列車在勻速行駛時(shí),第六節(jié)車廂因某種原因失去了動(dòng)力,若仍要保持列車的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力大小如何變化,變化了多少?

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12.用單擺測重力加速度,直接測量的物理量是擺長,用直接測量量表達(dá)重力加速度,其關(guān)系式是g=$\frac{4{π}^{2}(L+\fractdvinq1{2})}{{T}^{2}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.下列敘述中,正確的是( 。
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許用實(shí)驗(yàn)方法測出萬有引力恒量的數(shù)值,從而使萬有引力定律有了真正的實(shí)用價(jià)值
B.物體做圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力一定指向圓心
C.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
D.火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時(shí),車輪輪緣將擠壓鐵軌的內(nèi)軌

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9.某同學(xué)用圖a所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn).先將a球從斜槽軌道上某固定點(diǎn)處由靜止開始滾下,在水平地面上的記錄紙上留下壓痕,重復(fù)10次;再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端靜止放置,讓a球仍從原固定點(diǎn)由靜止開始滾下,和b球相碰后,兩球分別落在記錄紙的不同位置處,重復(fù)10次.

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求,ma大于mb(填“大于”、“小于”或“等于”);
(2)為測定未放小球b時(shí),小球a落點(diǎn)的平均位置,把刻度尺的零刻度線跟記錄紙上的O點(diǎn)對(duì)齊,圖b給出了小球a落點(diǎn)附近的情況,由圖可得OB距離應(yīng)為45.95cm;
(3)按照本實(shí)驗(yàn)方法,驗(yàn)證動(dòng)量守恒的驗(yàn)證式是ma$\overline{OB}$=ma$\overline{OA}$+mb$\overline{OC}$.

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16.某同學(xué)用如圖1所示的裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),當(dāng)小車的質(zhì)量一定時(shí),測得小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)表.

F/N0.200.300.400.500.60
a/(m•s-20.100.230.270.400.49
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在如圖2所示坐標(biāo)系中作出圖象.
(2)圖線存在截距,其原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不足.
(3)由圖象可得出的結(jié)論是a與F成正比.

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13.如圖所示,OA繩能承受的最大拉力為100N,OB繩能承受的最大拉力為90N,豎直繩能承受的最大拉力遠(yuǎn)大于OA、OB繩,OA、OB與水平方向的夾角分別為53°和37°.若要保持各繩均不被拉斷,所懸掛的重物的質(zhì)量最大不能超過多少?(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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14.在海濱游樂場有一種滑沙的娛樂活動(dòng).如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始下滑,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來,斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的,滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.若由于受到場地的限制,A點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離為s=50m,為確保人身安全,假如你是設(shè)計(jì)師,你認(rèn)為在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí),A點(diǎn)離水平面的最大高度為多少?

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