13.如圖所示,光滑球放在擋板和斜面之間,擋板由垂直斜面位置逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)到水平位置過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小B.球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
C.球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大D.球?qū)醢宓膲毫ο仍龃蠛鬁p小

分析 以球?yàn)檠芯繉?duì)象,對(duì)其受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,由幾何關(guān)系可看出各力隨角度的變化情況!

解答 解:以物體為研究對(duì)象,對(duì)其受力分析,如圖所示,受重力、擋板對(duì)球的彈力N1和斜面對(duì)球的彈力N2;
球所受的重力的效果有兩個(gè):對(duì)擋板產(chǎn)生壓力F1、對(duì)斜面產(chǎn)生壓力F2,如圖所示,當(dāng)擋板逐漸從圖示位置緩緩作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置的過(guò)程中,從圖中可以看出F1變大,F(xiàn)2變小,所以球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,球?qū)醢瀹a(chǎn)生壓力增大,故A正確.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題為力學(xué)的動(dòng)態(tài)分析問(wèn)題,受力分析后,關(guān)鍵要找出大小、方向均不變的力,還要找出方向不變的力,然后結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件和平行四邊形定則求解!

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.力和位移都是矢量,所以功也是矢量
B.功都有正、負(fù)之分,其正負(fù)表示功的方向
C.功是能量轉(zhuǎn)化的量度,所以功就是能,能就是功
D.摩擦力可能對(duì)物體做正功,也可能做負(fù)功,還可能不做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.質(zhì)量均為m的物體A和B分別系在一根不計(jì)質(zhì)量的細(xì)繩兩端,繩子跨過(guò)固定在傾角為30°的光滑斜面頂端的定滑輪上,斜面固定在水平地面上.開(kāi)始時(shí)把物體B拉到斜面底端,這時(shí)物體A離地面的高度為0.8m,如圖所示.若摩擦力均不計(jì),從靜止開(kāi)始放手讓它們運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2.求:
(1)物體A著地時(shí)的速度
(2)物體A著地后物體B沿斜面上滑的最大距離.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.如圖所示,粗糙水平軌道AB長(zhǎng)為s=0.5m,光滑曲軌道BC高為h=0.45m.與水平軌道平滑連接在B點(diǎn).其中C點(diǎn)的切線沿水平方向.在C點(diǎn)正下方的水平面上有一寬為d=0.3m的壕溝DE.質(zhì)量為m=1kg的小物塊從A點(diǎn)由靜止在恒力F的作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去恒力F,若小物塊恰能從C點(diǎn)飛出后越過(guò)壕溝.已知小物塊與粗糙水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小物塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度v1的大;
(2)在B點(diǎn)剛撤去恒力F時(shí),小物塊的速度vB的大;
(3)恒力F的大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某導(dǎo)體的電阻為R=2Ω.試求當(dāng)有I=1A的電流流過(guò)時(shí),該導(dǎo)體的熱功率P和導(dǎo)體在2分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量Q.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.關(guān)于物理學(xué)家和物理學(xué)的發(fā)現(xiàn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.亞里士多德認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.笛卡兒認(rèn)為運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.民航客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開(kāi)緊急出口的艙門(mén),會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,示意圖如圖所示.某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.若人從氣囊上由靜止開(kāi)始滑下,人與氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4.不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:
(1)人在氣囊上滑下時(shí)的加速度大小;
(2)人滑到氣囊底端時(shí)的速度大;
(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護(hù)人員能否被從氣囊上滑下的人撞到.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.ab段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反
C.ab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2D.bc段質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的位移為2m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

3.永州市某中學(xué)召開(kāi)秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)時(shí),某同學(xué)對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的塑膠跑道特別感興趣,他想測(cè)出運(yùn)動(dòng)鞋與塑膠跑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù),于是他做了如下的實(shí)驗(yàn),用彈簧秤測(cè)出一只嶄新運(yùn)動(dòng)鞋的重力為3.0N,用彈簧秤水平拉著這只運(yùn)動(dòng)鞋在跑道上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的示數(shù)為2.1N.則運(yùn)動(dòng)鞋在跑道上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為2.1N,此運(yùn)動(dòng)鞋與塑膠跑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7.

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