9．有三個(gè)共點(diǎn)力，大小分別為14N、10N、3N，其合力大小可能為（　　）
A．0B．3NC．10ND．30N

分析 當(dāng)這三個(gè)共點(diǎn)力的方向都相同的時(shí)候，合力最大；當(dāng)其中任何兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力大小相等方向相反的時(shí)候，合力為零．

解答 解：三個(gè)共點(diǎn)力的方向都相同的時(shí)候合力最大，所以最大值為14N+10N+3N=27N；
14N和10N和合力的范圍是4N≤F≤24N，3N不在這個(gè)范圍內(nèi)，所以合力的最小值為1N．
所以三個(gè)力的合力的范圍為1N≤F≤27N，故BC正確，AD錯(cuò)誤．
故選：BC．

點(diǎn)評 求三個(gè)力的合力的時(shí)候，一定能要注意三個(gè)力的合力有可能為零的情況．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．用同一張底片對著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔$\frac{1}{10}$s拍一次照，得到的照片如圖所示，則小球在圖中過程運(yùn)動(dòng)的平均速度大小是（　�。�
A．0.25m/sB．0.2m/sC．0.17m/sD．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．關(guān)于作用力與反作用力，下列說法正確的是（　�。�
A．作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失
B．作用力與反作用力可以是不同性質(zhì)的力
C．作用力和它的反作用力的合力為零
D．只有當(dāng)兩物體處于靜止時(shí)，它們之間的作用力與反作用力大小才相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．“嫦娥二號”飛船在飛往月球的過程中，經(jīng)過多次變軌，先后在低空A軌道和高空B軌道繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．不考慮月球?qū)λ淖饔昧�，則“嫦娥二號”在A軌道運(yùn)行時(shí)（　�。�
A．線速度大于7.9km/sB．線速度比在B軌道的大
C．周期比在B軌道的長D．所需向心力比在B軌道的大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．測定木塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí)，采用如圖1所示的裝置，圖中長木板水平固定．

（1）實(shí)驗(yàn)過程中，電火花計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，調(diào)整定滑輪高度，目的是C
A．讓長木板向左傾斜；
B．讓長木板向右傾斜；
C．使細(xì)線與水平桌面平行；
D．使細(xì)線傾斜．
（2）已知重力加速度為g，測得木塊的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m，木塊的加速度為a，則木塊與長木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-（M+m）a}{Mg}$．
（3）如圖2所示為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，從紙帶上測出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm．則木塊加速度大小a=1.3 m/s2（保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面上有質(zhì)量為m的木塊，木塊與斜面之間、斜面與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，現(xiàn)用水平力F推動(dòng)木塊，如圖所示，使木塊恰好沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，若斜面始終保持靜止，求：
（1）水平推力F的大�。�
（2）斜面受到地面的摩擦力和支持力的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙 帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出．圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖．（所用交變電流的頻率為50Hz）

（1）圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為0.510m/s2．（保留三位有效數(shù)字）
（2）①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m＜＜M時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象．
③如圖3所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
④乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖象如圖4所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同．
⑤某同學(xué)作出的a-$\frac{1}{M}$關(guān)系圖象如圖5所示．從圖象可以看出，作用在研究對象上的恒力F=2.5 N，當(dāng)物體的質(zhì)量M=5kg時(shí)，它的加速度a=0.50 m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家都做出了重要的貢獻(xiàn)，他們也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是（　　）
A．平拋運(yùn)動(dòng)、速度、點(diǎn)電荷等都是理想化模型
B．物理學(xué)中所有物理量都是采用比值法定義的
C．法拉第最先提出電荷周圍存在電場的觀點(diǎn)
D．電荷的周圍既有電場也有磁場，反映了電和磁是密不可分的

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．質(zhì)量為4kg的物體，在0～4s內(nèi)受水平力F和摩擦力f的作用，在4～10s內(nèi)因受摩擦力f的作用而停止，其v-t圖象如圖所示．求：
（1）在4s～10s內(nèi)物體的位移x．
（2）物體所受的摩擦力f．
（3）在0～4s內(nèi)物體所受的拉力F．

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