如圖所示，在托盤測力計的盤內(nèi)固定一傾角為30°的光滑斜面，此時測力計讀數(shù)為12N．現(xiàn)將一重為4N的物體輕輕放在斜面上，物體由靜止下滑，托盤測力計始終保持不動．在物體下滑過程，下列說法正確的是：（g=10m/s2）


  1. A.
    測力計的讀數(shù)是16N
  2. B.
    測力計的讀數(shù)是15N
  3. C.
    測力計對地面有向右的摩擦力
  4. D.
    若斜面粗糙時物體下滑過程中測力計的示數(shù)為F1，斜面光滑時物體下滑過程中測力計示數(shù)F2，則F1＜F2
BC
分析：物體沿斜面加速下滑，處于失重狀態(tài)，應(yīng)用整體法對小球和斜面體運(yùn)用牛頓第二定律列式求解；研究測力計與地面間的摩擦力時，將物體、斜面體、測力計看做一個整體進(jìn)行受力分析即可
解答：A、B，將物體和斜面體看做整體，加速下滑時，整體受總重力、測力計支持力，根據(jù)牛頓第二定律有
豎直方向：（M+m）g-N=mgsin30°sin30°①
N=（M+m）g-mgsin30°sin30°=16N-1N=15N②
故A錯誤，B正確
C、對物體、斜面體和測力計這個整體來講，根據(jù)牛頓第二定律，有：
水平方向受力：f=ma=mgsin30°cos30°③
此力必為地面所施加，故C正確
D、當(dāng)斜面粗糙時，物體沿斜面下滑的加速度變小，即a＜gsin30°，由②可知，N將變大，故D錯誤
故選B、C
點評：本題關(guān)鍵是對整體受力分析，然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解；要注意整體法對于有相對運(yùn)動的物體系統(tǒng)同樣適用，解決部分失重問題
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）如圖甲所示為“探究加速度與物體受力及質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖，圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車后面所拖的紙帶穿過電火花打點計時器，打點計時器接50HZ交流電．小車的質(zhì)量為m1，托盤及砝碼的質(zhì)量為m2．
①下列說法正確的是
D
D
．
A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．實驗中m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-
1m1
圖象
②實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象，可能是圖乙中的圖線
丙
丙
．（選填“甲、乙、丙”） 
③如圖丙所示為某次實驗得到的紙帶，紙帶上標(biāo)出了所選的四個計數(shù)點之間的距離，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出．由此可求得小車的加速度的大小是
0.50
0.50
m/s2．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
（2）要測量某導(dǎo)電材料棒的電阻．
①首先用多用電表的歐姆檔（倍率為×100）粗測其電阻，指針位置如圖丙所示，其讀數(shù)為
900
900
Ω．
②然后用以下器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻：
A．電流表：量程為0-5mA，內(nèi)阻約為l0Ω．
B．電壓表：量程為0-3V，內(nèi)阻約為7.2kΩ．
C．滑動變阻器：最大阻值為20Ω，額定電流1A．
D．低壓直流電源：電壓4V，內(nèi)阻可以忽略．
E．電鍵K，導(dǎo)線若干．
請按提供的器材和圖乙中的電路圖，以筆畫線代替導(dǎo)線將圖丁中的實物連接成正確的實驗電路．
③實驗開始時，滑片P應(yīng)置于變阻器的
a
a
端．（填a或b）
④根據(jù)實驗的測量數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點，得出如圖戊所示的該導(dǎo)電材料棒的伏安特性圖線．根據(jù)圖丁知該導(dǎo)電材料棒阻值為
856.7
856.7
Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中，某實驗小組采用如圖甲所示的裝置．實驗步驟如下：精英家教網(wǎng)
①把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過打點計時器
②改變木板的傾角，以重力的一個分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力
③用細(xì)線將木板七的小車通過-個定滑輪與懸吊的托盤相連
④接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打點計時器就在紙帶上打下一系列的點
⑤測出s、s1、s2 （如圖乙所示），查得打點周期為T
判斷已平衡摩擦力的直接證據(jù)是
 
；本實驗還需直接測量的物理量是：
 
．（并用相應(yīng)的符號表示）
探究結(jié)果的表達(dá)式是
 
．（用相應(yīng)的符號表示）
（2）利用本裝置還可以測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)．將小車換成滑塊，木板平放在水平桌面上，打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實驗時，在托盤中放人適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動，在紙帶上打出一系列小點．
精英家教網(wǎng)
①上圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度α=
 
（保留三位有效數(shù)字）．
②為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測量的有
 
．（填入所選物理量前的字母）
A、木板的長度l
B、木板的質(zhì)量m1
C、滑塊的質(zhì)量m2
D、托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E、滑塊運(yùn)動的時間t
測量上述所選定的物理量時需要的實驗器材是
 
．
③滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=
 
（用被測物理量的字母表示，重力加速度為g）．

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科目：高中物理 來源：2009年廣東省茂名市高考物理二模試卷（解析版） 題型：填空題

（1）在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”實驗中，某實驗小組采用如圖甲所示的裝置．實驗步驟如下：
①把紙帶的一端固定在小車的后面，另一端穿過打點計時器
②改變木板的傾角，以重力的一個分力平衡小車及紙帶受到的摩擦力
③用細(xì)線將木板七的小車通過-個定滑輪與懸吊的托盤相連
④接通電源，放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打點計時器就在紙帶上打下一系列的點
⑤測出s、s1、s2 （如圖乙所示），查得打點周期為T
判斷已平衡摩擦力的直接證據(jù)是    ；本實驗還需直接測量的物理量是：    ．（并用相應(yīng)的符號表示）
探究結(jié)果的表達(dá)式是    ．（用相應(yīng)的符號表示）
（2）利用本裝置還可以測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)．將小車換成滑塊，木板平放在水平桌面上，打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實驗時，在托盤中放人適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動，在紙帶上打出一系列小點．

①上圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度α=    （保留三位有效數(shù)字）．
②為測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測量的有    ．（填入所選物理量前的字母）
A、木板的長度l
B、木板的質(zhì)量m1
C、滑塊的質(zhì)量m2
D、托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E、滑塊運(yùn)動的時間t
測量上述所選定的物理量時需要的實驗器材是    ．
③滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=    （用被測物理量的字母表示，重力加速度為g）．

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科目：高中物理 來源：同步題 題型：實驗題

某實驗小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，開始時閉合開關(guān)，電磁鐵將A、B兩個小車吸住，斷開開關(guān)，兩小車同時在細(xì)繩拉力作用下在水平桌面上沿同一直線相向運(yùn)動，碰后結(jié)合為一體，實驗中始終保持小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤和砝碼的質(zhì)量，實驗裝置中各部分摩擦阻力可忽略不計． (1)該小組同學(xué)認(rèn)為，只要測出小車A和B由靜止釋放到第一次碰撞通過的位移x1、x2，即可得知小車A和B的加速度a1、a2與位移x1、x2的關(guān)系．這個關(guān)系式可寫成_________________．
(2)實驗時，該小組同學(xué)先保持兩小車質(zhì)量相同且不變，改變左、右托盤內(nèi)的砝碼的重力，測得并記錄對應(yīng)拉力下小車A和B通過的位移x1和x2.經(jīng)過多組數(shù)據(jù)分析得出了小車運(yùn)動的加速度與所受拉力的關(guān)系，然后他們保持兩小車所受的拉力相同且不變，研究小車的加速度與所受拉力的關(guān)系，然后他們保持兩小車所受的拉力相同且不變，研究小車的加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，此時要改變的實驗變量是________，必須測量并記錄的物理量是________（要求對表示物理量的字母作出說明），這些測出并記錄的物理量之間的關(guān)系可寫成__________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”活動中，某小組同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗：圖中上下兩層水平軌道表面可視為光滑，兩完全相同的小車前端系上細(xì)線，細(xì)線跨過滑輪并分別掛上裝有不同質(zhì)量砝碼的托盤，兩小車尾部細(xì)線水平連到控制裝置上。實驗時控制裝置可同時放開細(xì)線，使兩小車同時開始運(yùn)動，經(jīng)過一段時間后，又能同時收緊細(xì)線，使兩小車同時停止運(yùn)動。

(1) 小組同學(xué)認(rèn)為小車受到的合力的大小等于砝碼和托盤的重力，為此需滿足砝碼和托盤的總質(zhì)量　　　 小車的質(zhì)量。

(2) 若測得小車1、2的位移分別為x1和x2，則小車1、2的加速度之比=　　　 。

(3) 本實驗需要的測量工具是　　　 和　　　 。

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