【題目】重慶某軍工企業(yè)于2013年1月研制成功一種新材料做成的電阻絲,其電阻穩(wěn)定性非常優(yōu)良,幾乎不隨溫度發(fā)生改變。工程技術(shù)員為了準(zhǔn)確測定它的電阻率,進(jìn)行了如下的測量。

(1)用螺旋測微器測量其直徑如圖1所示,則d=_____mm;

(2)用20分度的游標(biāo)卡尺測量其長度如圖2所示,則L=_____cm;

(3)用多用電表粗側(cè)其電阻如圖3所示,則Rx_____Ω。

(4)用伏安法測量導(dǎo)線的電阻,并要多次測量求其平均值,供選用的器材有:

電源E(電動勢為4V);電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約為2kΩ)

電流表A1(量程為0.5mA,內(nèi)阻約為1Ω)電流表A2(量程為0.6A,內(nèi)阻約為10Ω)

滑動變阻器R(最大阻值為20Ω)開關(guān)、導(dǎo)線若干。

根據(jù)工程技術(shù)人員所設(shè)計的電路,電流表應(yīng)選_____;

在如圖4中將選用的器材連成符合要求的實驗電路(不得改動圖中已畫出的部分連線)_____

【答案】10.8500.849~0.850)(2分) (23.075 2分)(38000 () 2分)

42分);如圖 (4)

【解析】

試題(1)螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上半刻度讀數(shù)再加可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀;固定刻度讀數(shù)為0.5mm;可動刻度讀數(shù)為:35.0×0.01mm=0.350mm,故讀數(shù)為:0.850mm

220分度游標(biāo)卡尺游標(biāo)每一分度表示長度為0.05mm,由主尺讀出整毫米數(shù),根據(jù)游標(biāo)尺上第幾條刻度線與主尺對齊,讀出毫米的小數(shù)部分;主尺讀數(shù)為30mm,游標(biāo)上第15條刻度線與主尺對齊,讀數(shù)為15×0.05mm=0.75mm,則長度為30.75mm=3.075cm

3)萬用表讀電阻,讀指針指示的最上排刻度值乘上倍率:。

4根據(jù)電源,待測電阻,求得,故選擇電流表合適。

由于,待測電阻為大電阻,用電流表內(nèi)接法減小誤差;而滑動變阻器最大阻值遠(yuǎn)小于待測導(dǎo)線電阻,同時要得到多組數(shù)據(jù)求電阻平均值,所以滑動變阻器用分壓式接法,連接實物圖如6-6答圖。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】對做勻變速直線運(yùn)動的物體,下列說法正確的是( )

A. 1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)物體通過的位移之比是1:3:5

B. 任意兩個連續(xù)相等時間間隔內(nèi)物體的位移之差都相等

C. 做勻減速直線運(yùn)動的物體,位移一定隨時間均勻減小

D. 一質(zhì)點的位置坐標(biāo)函數(shù)是x=4t+2t2,則它運(yùn)動的初速度是4m/s,加速度是2m/s2

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【題目】關(guān)于靜電場,下列說法正確的是 ( )

A. 電場中某點的場強(qiáng)與該點檢驗電荷所受的電場力成正比

B. 某點電場強(qiáng)度的方向與電荷在該處所受的電場力方向一致

C. 正電荷只在電場力作用下一定沿電場線運(yùn)動

D. 若電荷在某處不受電場力的作用,則此處電場強(qiáng)度一定為零

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【題目】如圖是霍爾元件的工作原理示意圖,磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示方向的電流I,CD兩側(cè)面會形成電勢差UCD,下列說法中正確的是(  )

A. 電勢差UCD僅與材料有關(guān)

B. 若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢差UCD<0

C. 僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時,電勢差UCD變大

D. 測定地球赤道上方的地磁場強(qiáng)弱時,元件的工作面應(yīng)保持水平

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【題目】某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動,用自制“滴水計時器”計量時間。實驗前,將該計時器固定在小車旁,如圖(a)所示。實驗時,保持桌面水平,用手輕推一下小車。在小車運(yùn)動過程中,滴水計時器等時間間隔地滴下小水滴,圖(b)記錄了桌面上連續(xù)的6個水滴的位置。(已知滴水計時器每30s內(nèi)共滴下46個小水滴)

(1)由圖(b)可知,小車在桌面上是_________(填“從右向左”或“從左向右”)運(yùn)動的。

(2)該小組同學(xué)根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運(yùn)動。小車運(yùn)動到圖(b)中A點位置時的速度大小為_______m/s,加速度大小為_______m/s2。(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

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【題目】如圖甲所示的實驗裝置可以用來探究加速度與力的關(guān)系。實驗中用到了位移傳感器,發(fā)射器放在運(yùn)動的小車上,接收器與計算機(jī)相連,即可通過計算機(jī)得到小車加速度的具體數(shù)值。實驗中通過增加鉤碼的數(shù)量,進(jìn)行多次測量,可得小車運(yùn)動的加速度和鉤碼重力F的關(guān)系圖像,如圖乙所示。

(1)圖像不過原點,表明實驗之前缺少的一個必要操作是______________.

(2)圖像可以計算出小車與木板間的動摩擦因素_______(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)(g).

(3)隨著所掛鉤碼數(shù)量增加,拉力F越來越大,圖線不斷延伸,后半段將要發(fā)生彎曲,請預(yù)測圖線將向_________(橫軸縱軸”)一側(cè)彎曲.

(4)為使實驗圖線能不出現(xiàn)(3)中的問題,下列操作可行的是__________.

A.將鉤碼全部置于小車內(nèi),取用鉤碼改變細(xì)繩拉力時,保持鉤碼總數(shù)一定

B.在改變鉤碼數(shù)量時同時用木塊墊高長木板的右端,使小車獲得更大的加速度

C.選用質(zhì)量更小的小車,使小車能夠平穩(wěn)的加速,同時減小摩擦力帶來的影響

D.換用動摩擦因數(shù)更小的木板,使小車所受拉力更接近小車的合外力

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【題目】如圖所示,一人站在電梯中的體重計上,隨電梯一起運(yùn)動.下列各種情況中,體重計的示數(shù)最大的是( )

A. 電梯勻減速上升,加速度的大小為 1.0m/s2

B. 電梯勻加速上升,加速度的大小為 1.0m/s2

C. 電梯勻減速下降,加速度的大小為1.5m/s2

D. 電梯勻加速下降,加速度的大小為1.5m/s2

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【題目】(6分)某同學(xué)利用圖(a)所示實驗裝置即數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示,實驗中小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200g,實驗時選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪,小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機(jī)得到,回答下列問題:

(1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果,小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成 (填線性非線性)的關(guān)系。

(2)由圖(b)可知,圖線不經(jīng)過遠(yuǎn)點,可能的原因是 。

(3)若利用本實驗裝置來驗證在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實驗中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是 ,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是 。

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【題目】圖中a、b為豎直向上的電場線上的兩點,一帶電質(zhì)點在a點靜止釋放,沿電場線向上運(yùn)動,到b點恰好速度為零,下列說法中正確的是(

A. 帶電質(zhì)點在a點的電勢能比在b點的電勢能小

B. a點的電勢比b點的電勢高

C. 帶電質(zhì)點在a、b兩點所受的電場力都是豎直向上的

D. a點的電場強(qiáng)度比b點的電場強(qiáng)度小

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