12．圖中，設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.001T，單匝線圈邊長AB為20cm，寬AD為10cm，轉(zhuǎn)速n為50r/s，求線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢的最大值．

分析 由題圖可知，該圖為發(fā)電機(jī)的基本模型，最大值Em=NBsω，求得角速度，由最大值公式可求得最大值．

解答 解：n=50r/s，則角速度ω=2πn=100π
最大電動(dòng)勢Em=NBsω=0.001×0.2×0.1×100π=0.00628V；
答：線圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢為0.00628V．

點(diǎn)評(píng) 本題考查電動(dòng)勢的最大值的計(jì)算，要注意不論線圈的形狀如何，最大值公式均為Em=NBsω．

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖甲所示為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

①在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，用DIS測小車的加速度．
②改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）．分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是小車的質(zhì)量一定，加速a與合力F成正比．
③此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C
A．小車與軌道之間存在摩擦       B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大    D．所用小車的質(zhì)量太大．

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3．發(fā)射同步衛(wèi)星需要有高超的技術(shù)，一般先用多級(jí)火箭，將衛(wèi)星送入近地圓形軌道，此軌道稱為初始軌道；當(dāng)衛(wèi)星飛臨赤道上空時(shí)，控制火箭再次點(diǎn)火，短時(shí)間加速，衛(wèi)星就會(huì)按橢圓軌道（也稱轉(zhuǎn)移軌道）運(yùn)動(dòng)；當(dāng)衛(wèi)星飛臨遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，再次點(diǎn)火加速，衛(wèi)星就最后進(jìn)入同步軌道．如圖所示為某次同步衛(wèi)星發(fā)射的軌道示意圖，橢圓軌道的近地點(diǎn)為A，遠(yuǎn)地點(diǎn)為B．假設(shè)A距地面高度為h，衛(wèi)星在同步軌道上飛行n圈所用的時(shí)間為t，地球表面的重力加速度為g，地球半徑R，試求：
（1）衛(wèi)星在初始軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過A點(diǎn)的加速度aA的大��；
（2）衛(wèi)星在同步軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的速度v的大�。�

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20．如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，則（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)B．電流表讀數(shù)減小
C．電壓表讀數(shù)減小D．R3上消耗的功率增大

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7．一列波的波速為0.5m/s，某時(shí)刻的波形圖如圖所示，經(jīng)過一段時(shí)間（大于一個(gè)周期）后波形如細(xì)線所示，這段時(shí)間是多少？

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17．高空遙感探測衛(wèi)星在距地球表面高度為h處繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，如果地球半徑為R，人造衛(wèi)星質(zhì)量為m，地球表面的重力加速度為g，試求．
（1）在人造衛(wèi)星上，有一個(gè)質(zhì)量為M1的物體放在臺(tái)秤上，則臺(tái)秤的示數(shù)為多少？
（2）人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示，兩等量異種點(diǎn)電荷位于某一圓上且在同一直徑上的兩點(diǎn)，A、D兩點(diǎn)在同一直徑上，B、C兩點(diǎn)在同一直徑上，并且A與C、B與D關(guān)于兩點(diǎn)電荷連線對稱，下列說法正確的是（　�。�
A．A與C電場強(qiáng)度相同、電勢相等B．B于D電場強(qiáng)度不同、電勢不等
C．A與D電場強(qiáng)度相同、電勢不等D．B與C電場強(qiáng)度不同、電勢相等

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1．探究小組利用傳感器研究小球在擺動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒規(guī)律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．在懸點(diǎn)處裝有拉力傳感器，可記錄小球在擺動(dòng)過程中各時(shí)刻的拉力值．小球半徑、擺線的質(zhì)量和擺動(dòng)過程中擺線長度的變化可忽略不計(jì)．實(shí)驗(yàn)過程如下：
（1）測量小球質(zhì)量m．?dāng)[線長L；
（2）將小球拉離平衡位置某一高度h處無初速度釋放，在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F，小球擺到最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能表達(dá)式為$\frac{1}{2}$（F-mg）L（用上面給定物理量的符號(hào)表示）；
（3）改變高度h，重復(fù)上述過程，獲取多組擺動(dòng)高度h與對應(yīng)過程的拉力最大值F的數(shù)據(jù)，在F-h坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線：
（4）通過描點(diǎn)連線，發(fā)現(xiàn)h與F成線性關(guān)系，如圖2所示，可證明小球擺動(dòng)過程中機(jī)械能守恒．
（5）根據(jù)F-h圖線中數(shù)據(jù)，可知小球質(zhì)量m=0.10kg，擺線長L=0.80m（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度g=10m/s2．

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11．如圖甲所示的電路中，理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5：1，原線圈輸入如圖乙所示的電壓，副線圈接火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（報(bào)警器未畫出），電壓表和電流表均為理想電表，R0為定值電阻，R為半導(dǎo)體熱敏電阻（其阻值隨溫度的升高而減�。铝姓f法中正確的是（　�。�
A．圖乙中電壓的有效值為110V
B．電壓表的示數(shù)為44V
C．R處出現(xiàn)火警時(shí)，電流表示數(shù)減小
D．R處出現(xiàn)火警時(shí)，電阻R0消耗的電功率增大

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