【題目】2018年11月19日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將兩顆北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星（即北斗三號衛(wèi)星）發(fā)射升空，標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)部署完成。此次發(fā)射的北斗三號系統(tǒng)第18顆和第19顆衛(wèi)星，屬于中圓地球軌道（介于近地軌道和同步靜止軌道之間）衛(wèi)星。當(dāng)衛(wèi)星在軌正常運(yùn)行時(shí)，下列說法正確的是

A. 第18顆衛(wèi)星的加速度大于地球表面的重力加速度

B. 第18顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

C. 第19顆衛(wèi)星的周期小于靜止軌道衛(wèi)星的周期

D. 第19顆衛(wèi)星受到地球的萬有引力小于同質(zhì)量靜止軌道衛(wèi)星受到地球的萬有引力

【答案】C

【解析】

根據(jù)比較加速度關(guān)系；第一宇宙速度是所有環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度；根據(jù)開普勒第三定律比較周期關(guān)系；衛(wèi)星的質(zhì)量不確定，不能比較萬有引力的大小。

根據(jù)可知第18顆衛(wèi)星的加速度小于地球表面的重力加速度 ，選項(xiàng)A錯誤；第一宇宙速度是所有環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，則第18顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，選項(xiàng)B錯誤；根據(jù)開普勒第三定律可知第19顆衛(wèi)星的周期小于靜止軌道衛(wèi)星的周期，選項(xiàng)C正確；由萬有引力定律得，因衛(wèi)星的質(zhì)量相等，半徑小的，萬有引力大，第19顆衛(wèi)星受到地球的萬有引力大于同質(zhì)量靜止軌道衛(wèi)星受到地球的萬有引力，選項(xiàng)D錯誤；故選C.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高三學(xué)生小明和小華設(shè)計(jì)了一個(gè)物理實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證動能定理，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，A、B為長木板上固定的兩個(gè)光電門，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>.

(1)他們利用游標(biāo)卡尺測滑塊上的遮光條的寬度，如圖所示，則遮光條的寬度＝_____ cm.

(2)墊高長木板右端，當(dāng)長木板和水平面夾角為時(shí)，在處沿斜面輕推滑塊，測得滑塊經(jīng)過兩光電門的時(shí)間相等，則滑塊和長木板間動摩擦因數(shù)為____________.

(3)將長木板水平放置，在處給滑塊一個(gè)瞬時(shí)沖量，使滑塊依次滑過光電門A、B.測得滑塊經(jīng)過光電門A的時(shí)間為、滑塊經(jīng)過光電門B的時(shí)間為，兩個(gè)光電門間距離為，在誤差允許的范圍內(nèi)，驗(yàn)證動能定理成立的式子為__________（用題中已給字母表示）.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，真空中兩個(gè)不等量的正點(diǎn)電荷Q1、Q2固定在x軸上。三角形acd為等腰三角形，cd邊與x軸垂直且與x軸相交于b點(diǎn)，則下列說法正確的是

A. c點(diǎn)電勢小于b點(diǎn)電勢

B. a點(diǎn)場強(qiáng)小于b點(diǎn)場強(qiáng)

C. 將電子從a點(diǎn)移到b點(diǎn)再移到c點(diǎn)電勢能增加

D. 將電子從a點(diǎn)移動到c點(diǎn)電場力做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2018年6月14日11時(shí)06分，探月工程嫦娥四號任務(wù)“鵲橋”中繼星成功實(shí)施軌道捕獲控制，進(jìn)入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)的Halo使命軌道，成為世界首顆運(yùn)行在地月L2點(diǎn)Halo軌道的衛(wèi)星。地月L2是個(gè)“有趣”的位置，在這里中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的周期與月球繞地球轉(zhuǎn)動的周期相同。下列說法正確的是

A. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的周期比地球的同步衛(wèi)星周期長

B. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的線速度比月球繞地球線速度大

C. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的向心加速度比月球繞地球轉(zhuǎn)動的向心加速度小

D. “鵲橋”中繼星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度比月球繞地球角速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在電子線路制作中常用到覆銅板，覆銅板是將補(bǔ)強(qiáng)材料（加入橡膠中可以顯著提高其力學(xué)性能的材料）浸以樹脂，一面或兩面覆以銅箔，經(jīng)熱壓而成的一種板狀材料，稱為覆銅箔層壓板，它是做印制電路板的基本材料，常叫基材。小明同學(xué)是電子制作愛好者，他想應(yīng)用所學(xué)的物理知識來測量覆銅板的導(dǎo)電銅膜厚度。于是他從資料上查得導(dǎo)電銅膜的電阻率ρ=1. 75×l0-8Ω·m，并利用下列器材完成了這個(gè)實(shí)驗(yàn)：

A．電源E(電動勢為6V，內(nèi)阻不計(jì))；

B．取待測長方形覆銅板一塊，將兩個(gè)粗銅條A、B平行壓置在覆銅板的兩端，與覆銅板接觸良好，用作電極，如此就制成了待測電阻R（阻值約為2 Ω）；

C．滑動變阻器（總阻值約為10 Ω）；

D．定值電阻R2（電阻值R2 =6 Ω）；

E．毫米刻度尺和游標(biāo)卡尺；

F．電壓表V（量程為0～6 V，內(nèi)阻很大）；

G．電流表A（量程為0～0.6 A，內(nèi)阻約為5 Ω）；

H．開關(guān)K，導(dǎo)線若干。

(1)請?jiān)趫D甲的實(shí)物圖中完成實(shí)物連線，要求實(shí)驗(yàn)測量精度高_________。

(2)小明在接通電路之前，先用游標(biāo)卡尺測得覆銅板寬度d如圖乙所示，則游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為__________mm。

(3)小明用毫米刻度尺測兩電極A、B間的距離L=1.001 m。

(4)圖丙中的6個(gè)點(diǎn)表示實(shí)驗(yàn)中測得的6組電流I、電壓U的值，請完成作圖______，若所得圖線的斜率用k表示，則導(dǎo)電銅膜的電阻R=______（用k及題中所給字母表示）。

(5)計(jì)算導(dǎo)電膜厚度h的值為____ mm(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑絕緣的半圓形軌道豎直放置于勻強(qiáng)磁場中，勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于軌道平面向外。軌道半徑為R，兩端a、c在同一高度上。將質(zhì)量為m、電量為q的帶正電小球，從軌道左端最高點(diǎn)a由靜止釋放，重力加速度為g，則小球從左向右通過最低點(diǎn)時(shí)對軌道的彈力N1與小球從右向左通過最低點(diǎn)時(shí)對軌道的彈力N2的差值為( )

A. 2mg B. mg C. 2qB D. qB

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示的裝置來探究小球做圓周運(yùn)動所需向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系。兩個(gè)變速輪塔通過皮帶連接，轉(zhuǎn)動手柄使長槽和短槽分別隨變速輪塔勻速轉(zhuǎn)動，槽內(nèi)的鋼球就做勻速圓周運(yùn)動。橫臂的擋板對鋼球的壓力提供向心力，鋼球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降，從而露出標(biāo)尺，標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)鋼球所受向心力的比值。

如圖是探究過程中某次實(shí)驗(yàn)時(shí)裝置的狀態(tài)。

（1）在研究向心力的大小F與質(zhì)量m關(guān)系時(shí)，要保持______相同。

A. ω和r B. ω和m　 C. m和r　 D. m和F

（2）若圖中標(biāo)尺上紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)小球所受向心力的比值為1∶9，與皮帶連接的兩個(gè)變速輪塔的半徑之比為_______。

A. 1∶3　B. 3∶1　C. 1∶9 D. 9∶1

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，六個(gè)點(diǎn)電荷分布在邊長為a的水平放置的正六邊形ABCDEF六個(gè)頂點(diǎn)處在A、D、F處點(diǎn)電荷的電荷量均為﹣q，其余各處點(diǎn)電荷的電荷量均為+q，光滑豎直桿固定在正六邊形的中心軸上�，F(xiàn)將質(zhì)量為m、帶電荷量為+Q的小環(huán)穿在桿上，由P點(diǎn)自由釋放，若不考慮P環(huán)的電荷對電場的影響，則下列說法正確的是（ ）

A. O點(diǎn)電場強(qiáng)度大小為 ，方向由O指向C

B. O點(diǎn)電勢等于P點(diǎn)電勢

C. 小環(huán)從P到O做勻加速直線運(yùn)動

D. 小環(huán)從P到O的過程電勢能先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在中國，每年由于交通造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有磁，酒后駕車的危害觸目驚心。駕駛員從視覺感知前方危險(xiǎn)，到汽車開始制動的時(shí)間稱為反應(yīng)時(shí)間，酒后駕駛將明顯增加反應(yīng)時(shí)間，對比某駕駛員正常駕駛和酒后駕駛過程，記錄感知前方危險(xiǎn)后汽車運(yùn)動v-t圖線如圖甲、乙所示。則（　　）

A. 圖乙對應(yīng)于正常駕車B. 全過程酒后駕車的時(shí)間比較短

C. 全過程酒后駕車的位移比較小D. 全過程酒后駕車的平均速度比較大

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同步練習(xí)冊答案