(6分)某學(xué)習(xí)小組探究“合力做功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖,圖中小車是在
一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時,橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…,完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時,使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計時器所打的紙帶測出。
⑴ 除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和 電源(填“交流”或“直流”).
⑵ 實(shí)驗(yàn)中,小車會受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是________。
A.放開小車,小車能夠自由下滑即可 |
B.放開小車,小車能夠勻速下滑即可 |
C.放開拖著紙帶的小車,小車能夠自由下滑即可 |
D.放開拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可 |
(1)交流 (2)D (3)GK 0.66m/s
解析試題分析:(1)測量紙帶上各點(diǎn)之間的距離需要使用刻度尺;打點(diǎn)計時器的電源應(yīng)該選用交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來平衡摩擦阻力.受力平衡時,小車應(yīng)做勻速直線運(yùn)動,所以正確的做法是:放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可,故ABC錯誤,D正確
⑶我們要驗(yàn)證的是“合力的功和物體速度變化關(guān)系”,小車的初速度為零,故需要知道做功完畢的末速度即最大速度v,此后小車做的勻速運(yùn)動,故應(yīng)測紙帶上的勻速運(yùn)動部分,由紙帶的間距可知,間距均勻的為勻速運(yùn)動部分,應(yīng)測量GK部分,
最大速度v==0.66m/s
考點(diǎn):本題考查探究“合力做功和物體速度變化的關(guān)系”
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“探究共點(diǎn)力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)經(jīng)歷了以下實(shí)驗(yàn)步驟:
A.在白紙上按比例做出兩個力F1和F2的圖示,根據(jù)平行四邊形定則作圖求出合力F; |
B.只用一個測力計,通過細(xì)繩把橡皮筋拉同樣長度; |
C.記下兩個測力計F1和F2的讀數(shù),并且記錄它們的方向; |
D.在水平放置的木板上,墊一張白紙,把橡皮筋的一 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(11分)有一電壓表V1,其量程為3V、內(nèi)阻約為3000Ω.要準(zhǔn)確測量該電壓表的內(nèi)阻,提供的器材有:
電源E:電動勢約為15V,內(nèi)阻不計
電流表A1:量程100mA,內(nèi)阻r1=20Ω
電壓表V2:量程2V,內(nèi)阻r2=2000Ω
定值電阻R1:阻值約為20Ω
定值電阻R2:阻值約為3Ω
滑動變阻器R0:最大阻值10Ω.額定電流1A
電建一個,導(dǎo)線若干
(1)實(shí)驗(yàn)中電表應(yīng)選用_________, 定值電阻應(yīng)選用__________
(2)請你設(shè)計一個測量電壓表V1內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路圖并畫在虛線框內(nèi)
(3)說明實(shí)驗(yàn)所要測量的物理量________________________________________
(4)寫出電壓表V1內(nèi)阻的計算表達(dá)式rv1=___________________________
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量小物塊與水平面之間的動摩擦因數(shù).粗糙曲面AB固定在水平面上,其與水平面相切于B點(diǎn),P為光電計時器的光電門,實(shí)驗(yàn)時將帶有遮光條的小物塊m從曲面AB上的某點(diǎn)自由釋放,小物塊通過光電門P后停在水平面上某點(diǎn)C.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.
(1)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d如圖乙所示,其讀數(shù)d= cm;
(2)為了測量動摩擦因數(shù),除遮光條寬度d及數(shù)字計時器顯示的時間t,還需要測量的物理量及其符號是 ,動摩擦因數(shù)= (利用測量的量表示).
(3)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,請?zhí)岢鲆粭l合理化建議: 。
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(8分)在“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中
(1)某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行試驗(yàn), (選填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力, (選填“需要”或“不需要”)測量小車的質(zhì)量.
(2)該同學(xué)在研究小車運(yùn)動時實(shí)打出了一條紙帶,如圖乙所示.在紙帶上,連續(xù)5個點(diǎn)為一個計數(shù)點(diǎn),相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的距離見下表,并畫出對應(yīng)的圖線(其中橫坐標(biāo)數(shù)值表示第幾個0.1s,縱坐標(biāo)對應(yīng)的該0.1s內(nèi)物體的位移)如圖丙所示.則小車的速度隨時間 (選填“是”或“不是”)均勻變化;整個過程中小車的平均加速度為 m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
時間t/0.1s | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
相鄰計數(shù)點(diǎn)的距離xn/cm | 1.45 | 2.45 | 3.46 | 4.44 | 5.45 | 6.46 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)裝置圖
(1) 在實(shí)驗(yàn)前應(yīng)( )
A.將斜槽的末端切線調(diào)成水平 |
B.將木板校準(zhǔn)到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行 |
C.在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置O,作為小球做平拋運(yùn)動的起點(diǎn)和所建坐標(biāo)系的原點(diǎn) |
D.測出平拋小球的質(zhì)量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(1)用游標(biāo)卡尺為20分度的卡尺測量某工件的內(nèi)徑時,示數(shù)如圖甲所示,由圖可知其長度為_______cm;用螺旋測微器測量某圓柱體的直徑時,示數(shù)如圖乙所示,由圖可知其直徑為______mm.
(2)某同學(xué)采用如圖1所示的裝置探究物體的加速度與所受合力的關(guān)系。用砂桶和砂的重力充當(dāng)小車所受合力F;通過分析打點(diǎn)計時器打出的紙帶,測量加速度a。分別以合力F 和加速度a作為橫軸和縱軸,建立坐標(biāo)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)描出如圖2所示的點(diǎn)跡,結(jié)果跟教材中的結(jié)論不完全一致。該同學(xué)列舉產(chǎn)生這種結(jié)果的可能原因如下:
(1)在平衡摩擦力時將木板右端墊得過高;
(2)沒有平衡摩擦力或者在平衡摩擦力時將木板右端墊得過低;
(3)砂桶和砂的質(zhì)量過大,不滿足砂桶和砂的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)條件;
(4)測量小車的質(zhì)量或者加速度時的偶然誤差過大。
通過進(jìn)一步分析,你認(rèn)為比較合理的原因可能是( )
A.(1)和(4) | B.(2)和(3) | C.(1)和(3) | D.(2)和(4) |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系。小車上固定一個盒子,盒子內(nèi)盛有沙子。沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m,小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為M。
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,若探究加速度與物體受力的關(guān)系應(yīng)保持_________不變,用桶以及桶內(nèi)沙子所受的重力作為_________________,用打點(diǎn)計時器測小車的加速度,實(shí)驗(yàn)時打出的紙帶如圖所示,每兩點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計時器的電源頻率為50Hz。小車的加速度為______ m/s2(保留三位有效數(shù)字)。
(2)改變沙子的質(zhì)量,多次重復(fù)測量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示) 。
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 ______________________________。
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 ( )
A.小車與軌道之間存在摩擦 |
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) |
C.沙桶的總質(zhì)量太大 |
D.所用小車的質(zhì)量太大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).其中G1、G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?答: .!
(2)若取M=0.4 kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個是________.
A.m=5 g | B.m=15 g | C.m=40 g | D.m=400 g |
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