【題目】下列物理量中，用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是

A. 電場力B. 電場強(qiáng)度

C. 電勢D. 電勢能

【答案】B

【解析】

用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是電場強(qiáng)度；

A. 電場力，與結(jié)論不相符；

B. 電場強(qiáng)度，與結(jié)論相符；

C. 電勢，與結(jié)論不相符；

D. 電勢能，與結(jié)論不相符；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直桿OB頂端有光滑輕質(zhì)滑輪，輕質(zhì)桿OA自重不計(jì)，可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，OA=OB．當(dāng)繩緩慢放下，使∠AOB由0°逐漸增大到180°的過程中（不包括0°和180°）下列說法正確的是（ ）

A. 繩上的拉力先逐漸增大后逐漸減小 B. 桿上的壓力先逐漸減小后逐漸增大

C. 繩上的拉力越來越大，但不超過2G D. 桿上的壓力大小始終等于G

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】靈活起降的飛機(jī)是航母主要攻擊力之一。“遼寧號(hào)’’航空母艦土?xí)簳r(shí)還沒有飛機(jī)彈射系統(tǒng)。美國“肯尼迪”航空母艦上的飛機(jī)彈射系統(tǒng)可以縮減戰(zhàn)機(jī)起跑的位移。假設(shè)彈射系統(tǒng)對(duì)“F-A15型”戰(zhàn)斗機(jī)作用了0.2s時(shí)間后，可以使飛機(jī)達(dá)到一定的初速度v0，然后飛機(jī)在甲板上起跑，加速度為2m/s2，經(jīng)過10s達(dá)到起飛速度v1=50m/s的要求。

（1）飛機(jī)離開彈射系統(tǒng)瞬間的速度是多少？

（2）彈射系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)提供的加速度是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】已知干電池的電動(dòng)勢為．下列說法正確的是（ ）

A. 用電壓表直接連接干電池的兩極，測量得到的電壓就是該電池的電動(dòng)勢

B. 當(dāng)外電路閉合時(shí)，每當(dāng)的電荷量通過干電池，則該電池就能提供的電能

C. 當(dāng)外電路閉合時(shí)，在內(nèi)有的電荷量通過該電池

D. 當(dāng)外電路閉合時(shí)，在內(nèi)流過該電池某截面的電荷量可能不是

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg，彈簧測力計(jì)示數(shù)為2N，滑輪摩擦不計(jì)，g取10N/kg。若輕輕取走盤中部分砝碼，使總質(zhì)量減少到0.3kg，將會(huì)出現(xiàn)：（）

A. 彈簧測力計(jì)的示數(shù)變小

B. 木塊A仍靜止不動(dòng)

C. 木塊A對(duì)桌面的摩擦力變小

D. 木塊A將向左滑動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，位于豎直面內(nèi)的曲線軌道的最低點(diǎn)B的切線沿水平方向，且與一位于同一豎直面內(nèi)、半徑R=0.90m的光滑圓形軌道平滑連接。現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.20kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)) ，從位于軌道上的A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑塊經(jīng)B點(diǎn)后恰好能通過圓形軌道的最高點(diǎn)C。已知A點(diǎn)到B點(diǎn)的高度h=2.5m，重力加速度g=10m/s2，空氣阻力可忽略不計(jì)，求：

(1)滑塊通過C點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

(2)滑塊通過圓形軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大��；

(3)滑塊從A點(diǎn)滑至B點(diǎn)的過程中，克服摩擦阻力所做的功。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的太空實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，下列儀器中可正常使用的是

A. 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B. 天平C. 體重計(jì)D. 擺鐘

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中，一定會(huì)變化的物理量是

A. 動(dòng)量B. 速率C. 動(dòng)能D. 加速度

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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置．

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_____

A．控制變量法 B．假設(shè)法 C．理想實(shí)驗(yàn)法

（2）下列說法中正確的是_____

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量

C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作a﹣圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系

D．無論在什么條件下，細(xì)線對(duì)小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小．

（3）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是_____

A．m1=4g B．m2=10g C．m3=40g D．m4=500g

（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=_____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

（5）另一位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的a﹣F圖象如圖丙所示，則造成這一結(jié)果的原因是__________________________________．

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