【題目】某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，如圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的v﹣t圖象．某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是（　�。�

A.在0～t1時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大

B.在t1時(shí)刻，虛線反映的加速度比實(shí)際的大

C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大

D.在t3～t4時(shí)間內(nèi)，虛線反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)

【答案】AD

【解析】

A．在v﹣t圖象中，位移等于所對(duì)應(yīng)圖線與坐標(biāo)軸所包圍的“面積”，則知在0～t1時(shí)間內(nèi)，虛線所對(duì)應(yīng)的位移大于實(shí)線所對(duì)應(yīng)的位移，由知，由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大，故A正確；

B．如圖所示，t1時(shí)刻，實(shí)線上A點(diǎn)的切線為AB，其斜率等于實(shí)際的加速度，由圖可知，虛線反映的加速度小于實(shí)際加速度，故B錯(cuò)誤；

C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際小，故C錯(cuò)誤；

D．t3～t4時(shí)間內(nèi)虛線為平行于時(shí)間軸的直線，此線反映的運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選AD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國(guó)即將展開深空探測(cè),計(jì)劃在2020年通過一次發(fā)射,實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞探測(cè)和軟著陸巡視探測(cè),已知太陽的質(zhì)量為M,地球,火星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑分別為R1和R2:速率分別為V1和V2:地球繞太陽的周期為T。當(dāng)質(zhì)量為m的探測(cè)器被發(fā)射到以地球軌道上的A點(diǎn)為近日點(diǎn),火星軌道上的B點(diǎn)為遠(yuǎn)日點(diǎn)的軌道上圍繞太陽運(yùn)行時(shí)(如圖),只考慮太陽對(duì)探測(cè)器的作用,則:

A. 探測(cè)器在A點(diǎn)加速的的值等于

B. 探測(cè)器在B點(diǎn)的加速度為

C. 探測(cè)地在B點(diǎn)的動(dòng)能為

D. 探測(cè)器沿橢圓軌道從A飛行到B的時(shí)間為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在測(cè)定一未知電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn)中，

（1）他先用多用電表的直流電壓擋粗測(cè)未知電源的電動(dòng)勢(shì)，下列操作正確的是_________；

A．?dāng)嚅_電路，兩表筆并聯(lián)在未知電源兩端

B．兩表筆串聯(lián)在電路中，然后閉合電路開關(guān)

C．表筆并聯(lián)在未知電源兩端，然后閉合電路開關(guān)

（2）按正確的操作，并使擋位開關(guān)指示如圖甲，電表表盤指針如圖乙所示。則正確讀數(shù)是________V；

（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)室提供的其他器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以精確測(cè)定未知電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，并已經(jīng)完成部分導(dǎo)線的連接，如圖丙。請(qǐng)你在實(shí)物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接，要求變阻器的滑動(dòng)觸頭滑至最右端時(shí)，其使用電阻值最大。

（______）

（4）下表為某同學(xué)用上述方法測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻時(shí)的數(shù)據(jù)，分析可以發(fā)現(xiàn)電壓表測(cè)得的數(shù)據(jù)______，將影響實(shí)驗(yàn)圖像的準(zhǔn)確性，其原因是__________。

I/A

0.12

0.20

0.31

0.41

0.50

U/V

1.97

1.95

1.92

1.90

1.88

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在光滑的水平面上，物體B靜止，在物體B上固定一個(gè)輕彈簧。物體A以某一速度v0沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)，通過彈簧與物體B發(fā)生作用，A物體質(zhì)量為m，B物體質(zhì)量為2m，從A剛接觸彈簧至彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)的過程中（ ）

A.彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)B的速度大小為

B.物體A先做加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)，再做加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)

C.彈簧彈力對(duì)A的沖量大小為

D.彈簧彈性勢(shì)能的最大值為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上，車長(zhǎng)L=15m，現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車，最后在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止．物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，取g=10m/s2．求

（1）物塊在車面上滑行的時(shí)間t；

（2）要使物塊不從小車右端滑出，物塊滑上小車左端的速度v0′不超過多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年6月11日，“神舟十號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，航天員王亞平進(jìn)行了首次太空授課，大家觀看了她的授課。在飛船進(jìn)入近地圓形軌道環(huán)繞地球飛行時(shí)，（萬有引力常量為G）下列說法正確的是（　　）

A.我們看到的王亞平在太空中運(yùn)動(dòng)是超重狀態(tài)

B.飛船的速率介于7.9km/s和11.2km/s之間

C.王亞平在太空中無法完成對(duì)宇航員人體質(zhì)量的測(cè)量

D.只要知道飛船的周期T就可以估算地球的密度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是一位同學(xué)制作的實(shí)驗(yàn)裝置：柔軟彈簧豎直懸掛，下端恰與銅片接觸。當(dāng)開關(guān)閉合后，彈簧時(shí)伸時(shí)縮，燈泡時(shí)明時(shí)暗。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說法中正確的是( )

A. 彈簧收縮與銅片分離時(shí)，通過燈泡的電流較小，燈泡暗淡

B. 彈簧伸長(zhǎng)與銅片接觸時(shí)，通過燈泡的電流較大，燈泡明亮

C. 有電流通過彈簧時(shí)，各匝環(huán)形電流互相吸引致使彈簧收縮

D. 有電流通過彈簧時(shí)，各匝環(huán)形電流互相排斥致使彈簧伸長(zhǎng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在汽車無極變速器中，存在如圖所示的裝置，A是與B同軸相連的齒輪，C是與D同軸相連的齒輪，A、C、M為相互咬合的齒輪。已知齒輪A、C規(guī)格相同，半徑為R，齒輪B、D規(guī)格也相同，半徑為1.5R，齒輪M的半徑為0.9R。當(dāng)齒輪M圖示箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是

A.齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同

B.齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9∶10

C.齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為1∶1

D.齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2∶3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了描繪一個(gè)“、”的小燈泡的伏安特性曲線，提供以下器材：

直流電源E：，內(nèi)阻不計(jì)；

電流表A：量程分別為和，內(nèi)阻約為；

電壓表V：量程分別為和，內(nèi)阻約為；

滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為，允許通過的最大電流為；

開關(guān)一個(gè)；導(dǎo)線若干．

實(shí)驗(yàn)時(shí)要求加在燈泡兩端的電壓可從調(diào)到．

（1）在下面方框里畫出符合本實(shí)驗(yàn)要求的電路圖___，并根據(jù)電路圖連接右側(cè)的實(shí)物圖_____：

（2）某次測(cè)量時(shí)，電流表指針位置如圖所示，電流表讀數(shù)為__________，此時(shí)小燈泡的實(shí)際功率為__________．

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